Hvorfor tre TCDD-tilknyttede selskaper fusjonerte?

Tyrkia Rail System Utilities Industry med vedtaket av presidenten Inc. (TÜRASAŞ) ble etablert. Beslutninger av datterselskapene til TCDD Tyrkia Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), Tyrkia Locomotive og Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) og Tyrkia Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) ble opprettet ved å kombinere TÜRASAŞ.

CumhuriyetI følge rapporten fra Mustafa Çakır fra; “Hovedkontoret til TÜRASAŞ, som er tilknyttet departementet for transport og infrastruktur, vil være i Ankara. TÜRASAŞs formål, aktivitetsområde og plikter, organer og kapital vil bli bestemt i dets hovedstatus. Med registreringen av TÜRASAŞ til handelsregisteret vil juridisk personlighet til TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ og TÜDEMSAŞ avsluttes. Alle rettigheter og forpliktelser, eiendommer og personell i disse selskapene vil bli overført til TÜRASAŞ. Pliktene til de som er i daglig lederstillinger for de tre selskapene vil også ta slutt. De nødvendige prosedyrene for etablering av TÜRASAŞ vil være fullført innen 3 måneder.

ROTTE SELSKAPER

Datoene for de tre selskapene som ble besluttet lagt ned var veldig gamle. De første anleggene til TÜVASAŞ ble satt i drift 3. oktober 25 under navnet “Wagon Repair Workshop” for å få slutt på utenlandsk avhengighet i importert vedlikehold og reparasjon på jernbane. Grunnlaget for TÜLOMSAŞ ble lagt i 1951 av tyskerne med etablering av et lite verksted kalt Anatolian-Ottoman Company i Eskişehir for å imøtekomme damplokomotivet og reparasjonsbehovene for vogner knyttet til Anatolian-Bagdad. TÜDEMSAŞ ble grunnlagt i 1894 under navnet Sivas Cer Atolyesi for å reparere damplokomotiver og godsvogner.

'DET BLIR MARKEDSFØRT I KORT TID'

Hasan Bektaş, president i United Transportation Staff Staff Union, trakk oppmerksomhet på det faktum at disse bedriftene har produsert for TCDD i mange år. Bektaş uttalte at kombinasjonen av disse ved å lukke dem i den ene hånden har som formål å "hvordan gjøre det attraktivt og selge det." Det er ingen annen forklaring på dette. Foreløpig gjøres eksterne oppdrag til jernbanene. Hvordan fremskynder vi privatisering på jernbane? Dette blir beregnet, ”sa han.