Når åpnes Ankara Izmir YHT Line?

Ankara, Izmir høyhastighetsbane, jernbanen bygges i Tyrkia mellom Ankara og Izmir by. Den 508 km lange jernbanen, som starter fra Polatlı-distriktet i Ankara, vil ende i Konak-distriktet i Izmir. Linjen, som vil ha doble linjer, elektrisk og signalisering, vil bli organisert av TCDD med høyhastighetstogtjenester i en hastighet på 250 km / time.

“Polatlı-Afyonkarahisar-seksjonen er planlagt fullført innen utgangen av 2021 og Afyonkarahisar-Izmir-delen innen utgangen av 2022. Togtiden på 14 timer mellom Ankara og Izmir vil reduseres til 3 timer og 30 minutter når High Speed ​​Train Line åpnes.

Imidlertid ble det funnet åtte hull i Sivrihisar-distriktet i Eskişehir, 1,5 km sør for toglinjen. Chamber of Geological Engineers tilknyttet Union of Turkish Engineers and Architects (TMMOB) advarte om at Ankara - Izmir High Speed ​​Train Project, som er planlagt å være ferdig i 2022, har geologiske risikoer.

“I regionen mellom landsbyene Sivrihisar (Eskişehir) distriktet Sığcık, Göktepe, Kalkimköy og Yeniköy, har det blitt dannet 2 hull i diameter fra 50 til 0.5 m og en dybde på 15 til 8 meter de siste årene. I henhold til observasjonene gjort i felt og senere studier på satellittbilder; Det faktum at dette området der jakten ble dannet ligger bare 1.5 km sør for Polatlı Afyon-delen av Ankara-İzmir høyhastighetstogrute, som er under konstruksjon, krever hastetiltak.

Ankara İzmir YHT Line totalkostnad 9,3 milliarder TL er planlagt å være.

Ankara Izmir YHT-stasjoner

• Ankara YHT-stasjon
• Polatlı YHT Stasjon
• Afyonkarahisar YHT-stasjon
• Usak YHT-stasjon
• Salihli YHT-stasjon
• Turgutlu YHT-stasjon
• Manisa YHT-stasjon
• Izmir YHT-stasjon

Ankara İzmir jernbanelinje (nåværende og pågående produksjon)

Vi har brukt nesten 8 milliarder 980 millioner lira til Afyonkarahisars transport- og kommunikasjonsinvesteringer

Som påpekt av presidenten for republikken Tyrkia i alle transport- og kommunikasjonslinjer, understreket minister Karaismailoğlu at de er av største viktighet for å øke forholdet "innenlands og nasjonalitet": "Som vi har uttalt i det nasjonale intelligente transportsystemets strategidokument og handlingsplanen 29-2020, som vi kunngjorde for publikum 2020. september 2023 Vi vil popularisere smarte systemer i alle transport- og kommunikasjonsmodi. Vår jernbaneinvestering, som er veldig viktig for Afyonkarahisar, er utvilsomt Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT-prosjekt. Når dette prosjektet er fullført, vil Afyonkarahisar bryte ny vei innen gods- og persontransport.

"Takket være Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT-prosjekt, der vi forbinder Afyonkarahisar til Istanbul, Ankara og Izmir med høyhastighetstog, vil vi redusere reisetiden på 824 kilometer fra 14 timer til 3.5 timer."

Karaismailoğlu ga uttrykk for at de har gjort nesten 40 prosent fremgang i infrastrukturarbeidene utført av generaldirektoratet for TCDD i Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT-prosjektet, og sa at den gjenværende infrastrukturen, overbygningen og elektromekaniske arbeider i prosjektet vil bli utført av prosjektet. Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer. I arbeidet med prosjektet; Afyonkarahisar Banaz 80 kilometer infrastruktur forsyningsarbeid, Hatipler Crossing 6,6 kilometer infrastrukturarbeid, Manisa Northern Crossing 14,9 kilometer infrastrukturarbeid, Salihli Cross 30 kilometer infrastrukturarbeid, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometer infrastruktur forsyningsarbeid, Polatlı som skal utføre 5,5-Konya-kryss. 289 kilometer med infrastrukturarbeid, inkludert 6 kilometer med infrastruktur, konkluderte Karaismailoğlu sine ord som følger: «Vi signerte anbudet for vårt infrastrukturprosjekt 2020. oktober 824. Vårt arbeid vil starte så snart som mulig. Takket være dette viktige prosjektet, som forbinder Afyonkarahisar med Istanbul, Ankara og Izmir med høyhastighetstog, vil vi redusere reisetiden på 14 kilometer fra 3.5 timer til XNUMX timer.»