Minister Turhan, som kom til Çorum etter sine programmer i Samsun, besøkte byggeplassen Kırkdilim Tunnels på motorveien Çorum-Osmancık, som er en av de viktigste rutene som forbinder Svartehavsregionen til Sentral-Anatolia, og Kırkdilim Tunnels-byggeplassen, som ble bygget med en investering på omtrent 570 millioner lira.
Veien som forbinder distriktene Turhan, Çorum til Osmancık, Dodurga, Lachin og Kargı, og som er en viktig del av nord-sør aksen som starter fra Sinop og når Middelhavet via Boyabat, Kargı, Osmancık, Çorum, Yozgat, Kayseri, Niğde, forkortes og Han mottok informasjon fra General Manager for Highways Abdulkadir Uraloğlu og entreprenørfirmaets tjenestemenn om statusen til de 3 tunnelene som ble bygget for å overvinne dem.
Turhan, som senere undersøkte motorveien Çorum-Lachin, som var under konstruksjon, undersøkte også konstruksjonen og plasseringen av flyplassen, som ble startet i 1996, men som ikke ble fullført på grunn av utilstrekkelige midler, i Celilkırı-lokasjonen.
Minister Turhan mottok her informasjon fra spesialsekretæren for den spesielle provinsielle administrasjonen Recep Nakil og hans varamedlemmer om det forrige arbeidet.
Turhan, som undersøkte undergangen som planlegges bygget i regionen der Hitit University Erol Olçok trenings- og forskningssykehus på Ankara Highway ligger, undersøkte senere veibyggearbeidene som ble utført på Çorum-Ortaköy Highway.
"Ankara-Samsun high speed train project" uttalelse
Turhan gjorde en uttalelse til journalistene før evalueringsmøtet som ble avholdt på et hotell i byen etter besøket og undersøkelsene i Çorum.
Sagt at Çorum utvikler seg på alle felt, sa Turhan at de som departementet undersøker investeringene knyttet til transport i byen parallelt med denne utviklingen.
Turhan, med henvisning til utviklingen i høyhastighetstog som er en av de største forventningene til byen, sa:
“Vårt Çorum venter på høyhastighetstog. Vi har nådd sluttfasen i høyhastighetstogprosjektet fra Ankara til Samsun. Vi starter anbudsforberedelsene for ferdigstillelse av prosjektet og byggearbeidene innen utgangen av året. Når prosjektet er fullført på slutten av året, håper jeg vi vil gjøre anbudet mellom Delice-Çorum-Samsun og starte arbeidet. "
Turhan bemerket at den største forventningen i byen etter jernbanen er flyplassen, sa Turhan: «En annen viktig transporttjeneste som Çorum forventer er flyplassprosjektet, som startet på 2000-tallet, men ble fjernet fra investeringsprogrammet. Vi så og undersøkte dette på stedet. Når dette prosjektet er oppdatert, planlegger vi å inkludere det i investeringsprogrammet og forhåpentligvis bringe flyplassen vår til Çorum. " delte sin kunnskap.
Minister Turhan uttalte at det er deres regjeringers ansvar å bringe denne tjenesten til Çorum, hvis industri, handel, spesielt eksport er høyere enn andre provinser, og fortsatte som følger:
"Lykke til. Et flyplassprosjekt ble gjennomført på begynnelsen av 2000-tallet, og det var en fysisk realisering på 24,17 prosent. Dimensjonene til den flyplassen er ikke nok til å møte behovene til dagens Çorum. Flyplassen har en rullebane som er 30 meter bred og 2 10 XNUMX meter lang. Vi ønsker å bygge den nye flyplassen i henhold til dagens forhold. Våre venner vil undersøke dimensjonene på stedet. Jeg ga instruksjoner til daglig leder. Etter at disse er gjort, vil vi ta investeringsprogrammet og gjennomføre prosessen sammen. Vi overlot ikke noe av løftene vi ga til nasjonen vår. "
Turhan forklarte at Kırkdilim-tunnelene, som ble bygget med en investering på omtrent 570 millioner lire på Çorum-Osmancık-motorveien, som er en av de viktigste rutene som forbinder Svartehavsregionen til Sentral-Anatolia, vil bli fullført og åpnet for trafikk neste år, og også på noen punkter i Çorum hvor trafikken er konsentrert. Han sa at brooverganger vil bli bygget.
Turhan holdt deretter et lukket evalueringsmøte med deltakelse av guvernør Mustafa Çiftçi, AK-partiet Çorum-varamedlemmer Ahmet Sami Ceylan, Oğuzhan Kaya og Erol Kavuncu, ordfører Halil İbrahim Aşgın og byråkrater.
Vær den første til å kommentere