Coronavirus-utbruddet har påvirket BURULAŞ dårlig

Coronavirus-epidemien, som gjorde jorden til et friluftsfengsel, påvirket lokale myndigheters offentlige transportsystemer så vel som menneskeliv.

i går Bursa FlottşBy kommune datterselskap en vriddŞ'S Daglig leder

Mehmet Kurşat ÇvisesVi ringte.

Vi rørte ved Çapar og hørte tusen åh.

Så snart han sier hvordan det går, "Ikke gå" Vi fikk svaret.

Det er faktisk 90 prosent fall i antall passasjerer.

Çapar forklarte denne situasjonen som følger:
 “Systemet stopper ikke, passasjeren er nærmere 90 prosentın reduserteı. Inntektene våre falt med denne hastighetenı. Men den forsvinnerı. tog çalbjelkeyor, personallønnşları öDet sa. Aylinık 11 millioner pundıpersonallønnş vi har utgifter. inkludert skatt, SSI-premierğyl. Aylinık mest çok rundt 10 millioner pundıen omsetning i öngörüVi yr."

Fra øyeblikket av den første hendelsen, med antall passasjerer som falt  T1 ve T3 de stoppet flyvningene på trikkelinjene, Yeniceabat campus, Görükle Campus Capar sa at de bare lukket linjene der studentene var, og sa at de gikk til en reduksjon i seilasen i noen andre linjer. også Bursarayfly om natten 21.30Han uttalte at de kuttet fra begynnelsen.

İIstanbul'tidsreduksjon ogsåöPublisering bli?

Bursa 'Generaldirektør Çapar fortsatte på følgende måte og uttalte at han satte pris på tiltakene som ble gjort av den nasjonale pressen.
"Vi şSelv nå våre gamle turerüprosent'Vi fortsetter. Denne satsen var 75 prosent forrige uke. Denne avgjørelsen i BursaımıHemmelighet for menneskerınıfinn nşmerıet forebyggende bidrag tilıDet har vi også vært İIstanbul kunne ikke gjøre dette, og tureneüprosent'spis dforkjølelserdüderforısıYLA İIstanbul'også coronavirüs epidemiını mottattı yürüdü."

"Vi har ikke merı savaşenda verre"

Legg merke til at epidemien satte seg i en vanskelig posisjon som selskap

BURULAŞ daglig leder Çapar sa også:

“Vi har ikke vårt mausoleumı. Offentlig buss ønsker støtte, mannen boş går boş kommer, sier butikkeierne i Terminal ikke betaler husleie. en vriddLtd 'et katastrofescenario sommermønster, krigş tre avktı motorveiüDu sier at det er stoppet. Men denne başka en şey. Begge aktiviteten fortsetter, og det er ingen passasjerer. ŞSom selskap har vi ogsåıSMI çalergjær müVi appellerte. Forsøk å få støtte til en tredjedel av personaletbjelkeVi y. "

General Manager Çapar la til at de forklarer at de prøver å redde:

Avslutt ekspedisjonene tidlig og prøv å redde dieselbjelkeVi yr. AylinıK-kostnadene våre er 64 millioner lire. Spar pengerşse deshned til 54 millioner pundşer. Aylinık 54 millioner pund inntekt, 10 millioner pund deshtü. Det er en katastrofal forskjell. Buss fra og med fredagüy i süzde 24, y på togüDet var 25 ganger avı. Denne satsenı yüprosent's å tre avbrorık. 20 år gammelşPassasjerer droppet da linjene ble kuttetı."

310 tusen ungdomskortı blokk saken

På grunn av koronavirusutbrudd 65 yaş üstü ve 20 yaş altı når innbyggerne våre er forbudt å gå ut, en vriddŞ Det ble berørt. en vriddŞ effekten er at ungdommer under 20 år ikke kan bruke offentlig transport.

Daglig leder Çapar Bursaved 310 bin Ungdom under 20 år disse kortenederetter midlertidig blokk Han understreket at dette har ført til en nedgang i antall passasjerer som nærmet seg 90 prosent.

På hverdager, da viruset først dukket opp 11 mars daglig før 831 tusen 179 fraktende passasjerer en vriddŞav disse tallene etter viruset 271 tusen 784til virus på lørdager før 756 tusen 275 kişi antall passasjerer som har selskap 227 tusen 5'E; pre-virus markeder 508 tusen 41 fraktende passasjerer en vriddŞdette tallet i 125 tusen 565falt til.

Nedgang i antall passasjerer på hverdager 86.85 prosentDen gikk ned til. (İhsan Aydın /event)