Ordu Metropolitan kommune grep inn i krasjet på den alternative ringveien i byen. Arbeidet vil bli utført på en 8 meters bakke for å gå ned til kilden til vannet som har dannet seg i Şehit Birol Yıldırım Boulevard.
Ordu Metropolitan Municipality, som puster bytrafikk med alternative ruter, fortsetter vedlikeholds- og reparasjonsaktivitetene til de ferdige veiene nøye. Reparasjonsarbeidet ble initiert av Metropolitan kommune på gaten Şehit Birol Yıldırım, som ble opprettet av ringveien som gikk gjennom Altinordu-distriktet i Ordu, som ble tatt i bruk for å redusere trafikkbelastningen.
ŞİŞMAN: “BULVAR ER LØSNINGEN TIL TRAFIKK”
Bülent Şişman, assisterende generalsekretær i Ordu Metropolitan Municipality, gjorde undersøkelser på den kollapsede Martyr Birol Yıldırım Boulevard. Informationişman fikk informasjon fra teamet for vitenskapssektorens avdelinger, og sa at veien vil bli åpnet så snart som mulig. Şişman sa: "Veien som starter fra den nye busstasjonen, som forbinder ringveien og Karapınar-området, ga lettelse for trafikken i sentrum. Tunge tonnasje kjøretøyer og lastebiler som bruker Ordu Ring Road takket være den 2 km lange veien Karşıyaka Han bruker denne veien, ikke Şehit Yalçın Yamaner Boulevard, hvor bebyggelsen er intens.
“8 METER VIL VÆRE NED TIL DYBDE”
Şişman, som ga informasjon om migrasjonen som skjedde på Martyr Birol Yıldırım-gaten, sa: "Vi gjorde et 2 kilometer langt veiarbeid her. Vi har laget de nødvendige gravearbeidene langs ruten. Imidlertid kan vi gå ned til en viss meter i disse gravearbeidene. Noen steder kan det være steder som må ned 5-10 meter på grunn av myk grunn. Det ble utført et 3-meters gravearbeid i regionen der kollapsen skjedde. Her hadde vi en bestemmelse om at vi skulle gå dypere enn 3 meter. I denne sammenhengen vil vi finne kilden til vannet som forårsaker sammenbruddet ved å gå inn i 50-7 meter under jorden i 8-meters seksjonen. "
“ARBEID ER I 50 METER Seksjon”
Şişman påpekte at det ikke er noe problem gjennom hele ruten, “bare 2 meter av den 50 kilometer lange veien er skadet. Noen ganger kan det å grave 7-8 meter langs hele ruten i vegarbeid gjøre det umulig å bygge den veien. Noen uønskede situasjoner kan oppstå etter at veiene er bygget. Vi tok våre forholdsregler ved raskt å stenge veien for trafikk. Teamene våre fortsetter arbeidet. Vi vil åpne dette stedet for trafikk så snart som mulig. ”
Vær den første til å kommentere