Adana Station er hovedstasjonen i TCDD, som ligger i Seyhan-distriktet i Adana. Stasjonen ble tatt i bruk i 1912. I dag er det hjemmet til det 6. regionale direktoratet for TCDD og er utgangspunktet for jernbanen Adana - Mersin og jernbanen Adana - Kurtalan.
Stasjonen betjener regiontogene Mersin - Adana, Mersin - İskenderun og Mersin - İslahiye med områdetogene Toros Express, Erciyes Express og Fırat Express.
Togstasjon; Hovedbygningen dekker et område på cirka 450.000 XNUMX m² i den sentrale delen av byen med sine losji og vedlikeholdsreparasjonsverksteder. Det er Uğur Mumcu-plassen foran stasjonsbygningen. Dette torget, som er åpnet med tre store spisse buer og har en stor og høy plass, står i den midtre delen av stasjonen, for eksempel et venterom, bomstasjoner, informasjonsskranke og bod. I øverste etasje av delen til venstre er det en koordinator, jernbanestasjon og VIP-stue. Det er også losji til venstre og høyre for bygningen. Stasjonen har tre plattformer for persontog.
Tilgang til Adana stasjon
Adana stasjon ligger 2 km fra sentrum. Den nærmeste metrostasjonen ligger 400 meter unna. Det nærmeste hotellet er Akkoc Hotel, 500 meter fra stasjonen. Adana bussterminal ligger 6 km vest for stasjonen, mellom togstasjonene Şehitlik og Şakirpaşa. Noen Mersin-Adana-tog stopper ved disse stasjonene. Adana stasjon er egnet for funksjonshemmede. Det er sikkerhetsskap for å plassere eiendelene dine. Internasjonalt billettkontor og reisekortsalg er tilgjengelig.
Tog på Adana jernbanestasjon
- Erciyes Express
- Eufrat Express
- Taurus Express
- Adana Mersin tog
- Mersin İskenderun tog
- Mersin Islahiye tog
Historien om Adana jernbanestasjon
Den første togstasjonen i Adana (der Adana Provincial Mufti ligger i dag) ble bygget i 1886 av Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, et fransk selskap, for jernbanelinjen Mersin - Tarsus - Adana. I 1906 kjøpte Deutsche Bank, eier og hovedfinansier av Baghdad Railway (CIOB) Company, jernbanelinjen som eies av det franske selskapet MTA. Etter dette oppkjøpet ble stasjonsbygningen tilhørende MTA Company i Adana forlatt i 1912, og Adana Station-bygningen, som ble bygget av CIOB Company i nord, begynte å bli brukt.
1 januar 1929 dato for nasjonalisering beslutninger innenfor rammen av jernbaner selskapet MTA selskap og CIOB tatt av regjeringen i Republikken Tyrkia delte samme skjebne og ble nasjonalisert. Jernbanelinjene som ble drevet av selskapene ble overført til General Directorate of State Railways, som senere skulle bli TCDD.
Adana-Mersin Railway
Adana - Mersin jernbane er en 67 km (42 ml) dobbeltsporet jernbane som tilhører TCDD mellom Adana og Mersin. Hat TCDD ligger innenfor ansvarsområdet til 6. region.
linje som er en av Tyrkias travleste jernbanelinjer, med Taurus Express og Erciyes-omrisset Express tog Mersin - Adana, Mersin - Iskenderun og Mersin - İslahiye betjener regionale tog.
I tillegg, linje, Mersin er veldig viktig med tanke på kommersiell virksomhet, som passerer gjennom distriktet i byen Tarsus og Tyrkia er en av de største havnene som betjener havnen i Mersin.
Adana-Mersin Railway History
Mersin - Tarsus - Adana jernbane (MTA) Den 20. januar 1883 ga den osmanske regjeringen innrømmelser til to tyrkiske forretningsmenn for utvidelse av jernbanesystemer i regionen Cilicia / Cukurova. Imidlertid solgte disse personene noen av sine rettigheter til en gruppe britiske og franske investorer fordi de ikke kunne utvikle seg tilstrekkelig på egen hånd, og dermed ble Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, et London-basert fransk selskap, etablert. Jernbanelinjen som ble bygget av MTA Company ble fullført 2. august 1886 og ble tatt i bruk.
I 1896 solgte tyrkiske partnere alle sine rettigheter til utenlandske partnere, og MTA ble til et fullt utenlandsk kapitalselskap. I 1906 kjøpte Deutsche Bank, eier og hovedfinansierer av Baghdad Railway (CIOB) Company, jernbanelinjen som eies av det franske MTA-selskapet. Etter dette oppkjøpet ble stasjonsbygningen som tilhørte MTA Company i Adana i 1912 (hvor provinsielle mufti av Adana ligger i dag) forlatt og Adana Station-bygningen, som ble bygget lenger nord av CIOB Company, ble startet i bruk.
Selv etter første verdenskrig og uavhengighetskrigen var eieren av linjen Deutsche Bank. Men selskapet, Bagdad-jernbanen 1. januar 1929 (CIOB) Company og Ottoman Anatolia Railways (CFO), utvannet, deler den samme skjebnen med selskapet og republikken Tyrkia og nasjonaliseringen av jernbanene tatt av regjeringen eksproprierte omfanget av beslutningen. Jernbanelinjen som drives av selskapet er overført til Generaldirektoratet for jernbaner, som senere vil bli TCDD.
Jernbanelinjen som tidligere tilhørte MTA-selskapet tilhører fortsatt TCDD i dag, og person- og lastetransport utføres av TCDD Tasimacilik på linjen.
Deler av linjen og åpningsdatoer
Hele jernbanelinjen (mellom Mersin og Adana) ble bygget av Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company for jernbanelinjen Mersin - Tarsus - Adana mellom 1883 og 1886.
Ruteavstandstjenesteår
Mersin - Yenice - Adana 68,382 km (42,491 mi)
Toglinjer drevet av TCDD Tasimacilik i jernbanelinjen
Konturstog
- Taurus Express
- Erciyes Express
Regionale tog
- Mersin - Adana
- Mersin - Iskenderun
- Mersin - Islahiye
Adana-Kurtalan Railway
Adana - Kurtalan jernbane er den "804,809 km (500,085 mi)" lange jernbanelinjen som tilhører TCDD mellom Adana - Kurtalan. Linjen er under ansvaret for TCDD Region 6 og TCDD Region 5.
Linjen tilbyr tjenester til Malatya - Elazığ og Diyarbakır - Batman regionale tog med Fırat Express, Van Lake Express og South Kurtalan Express hovedlinjetog.
rute | avstand | Tjenesteår |
---|---|---|
Adana jernbanestasjon - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431 km (87,881 mi) | |
Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881 km (16,703 mi) | |
Gölbaşı - Doğanşehir | 56,014 km (34,805 mi) | |
Doğanşehir - Malatya stasjon | 56,745 km (35,260 mi) | |
Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745 km (35,260 mi) | |
Fırat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı | 67,968 km (42,233 mi) | |
Yolçatı - Mine | 75,950 km (47,193 mi) | |
Mine - Diyarbakır stasjon | 52,670 km (32,728 mi) | |
Diyarbakir - Bismil | 47,382 km (29,442 mi) | |
Bismil - Sinan | 28,424 km (17,662 mi) | |
Sinan - Batman | 14,726 km (9,150 mi) | |
Batman - Kurtalan stasjon | 68,818 km (42,762 mi) | |
Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784 km (18,507 mi) |
- Eufrat Express
- Lake Van Express
- Southern Kurtalan Express
Regionale tog
- Malatya - Elazig regionaltog
- Diyarbakır - Batman regionaltog
Vær den første til å kommentere