Alt om Ankara Sivas YHT-prosjekt

Ankara Sivas høyhastighets toglinje
Ankara Sivas høyhastighets toglinje

Alt om Ankara Sivas YHT-prosjekt: Total lengde 393 km Ankara (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas High Speed ​​Train line er planlagt å starte og slutte i 2007-2019.

Yerköy Sivas avdeling

250 Anbudsinfrastrukturen for seksjonen med en lengde på Km er laget på 05.05.2008-dato og 13 ble startet mars 2009. I Yerköy-Sivas-prosjektet ble infrastrukturarbeid av 143km seksjon fullført og endelig aksept ble gjort på 09.02.2015-dato. (Konstruksjon 3: Endelige akseptprosedyrer er fullført; Fysiske 1:% 2; Forsyning 99:% 3) priser er blitt gjort i 100-delen av prosjektet. gjort klar.

Ankara (Kayaş) Yerköy Department 

Anbudet om seksjonen Kayaş-Elmadağ ble gjort på 24 april 2014. 15 Kontrakten ble signert juni 2016 og stedet ble levert (Fysisk realisering: 56,82%)

Elmadağ-Kırıkkale byggverk utføres i henhold til kontrakten signert 05.04.2016 (Fysisk realisering: 57,50%)

Viaduct byggverk ble tilbudt på 7 og kontrakten ble signert på 9. V10-V15-V4-V05.03.2013 (20.02.2014) (Fysisk realisering: 93,14%)

Byggingen i delen Kırıkkale-Yerköy startet den 22.01.2013. Det ble forstått at prosjektet ikke kan fullføres med kontraktsprisen, samtykke er blitt innhentet og leveringskontrakten er signert 31 mars 2017. (Fysisk realisering:% 100) Midlertidig aksept ble gjort på 30.10.2018.
Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas høyhastighets togprosjekt er planlagt fullført og satt i drift i 2019 år.

Ankara Kırıkkale Yozgat Sivas høyhastighets togprosjekt Yerköy Sivas Infrastructure Construction

  • Yerköy - Yozgat - Sorgun - Yavu - Yıldızeli - Sivas
  • Yerköy - Sivas avdeling:
  • Prosjektkostnad: 839.713.450 TL
  • Totalt betalt: 839.511.357,42 TL
  • Monetær realisering: 100% (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Omtrentlig fysisk realisering:% 100 (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Endelig aksept ble gjort på 09.02.2015.
  • Status for verkene i Yerköy - Sivas avdeling:
  • Infrastrukturarbeidene til avdelingen Yerköy-Sivas er ferdigstilt og foreløpige akseptprosedyrer fortsetter. Yerköy-Sivas Forsyningskonstruksjon fortsetter i 3-delen.

YERKÖY SİVAS LEVERINGKONSTRUKSJON

Prosjekt Kontraktspris 

  • Skjære-1: 474.776.529,55 TL
  • Skjære-2: 263.021.967,40 TL
  • Skjære-3: 277.223.185 TL
  • I CUTTING 1; 21.02.2013 er levert på denne datoen; Midlertidig aksept på 12.05.2017, endelig aksept på 14.05.2018.
  • I CUTTING 2; 23.07.2014 er levert på denne datoen; Tunnel, viaduktproduksjon, kunstverk og jordarbeider fortsetter. Fysisk realisering ved 99,02%.
  • I CUTTING 3; 14.03.2013 er levert på denne datoen; tunnelbygging, kunststrukturer og utfyllingsarbeider for ruteutgraving fortsetter. Fysisk realisering ved 100%. Midlertidig aksept på 09.02.2018, endelig aksept på 11.01.2019.

Siste situasjon i Ankara (Kayaş) Yerköy avdeling

EN-) Kayaş - Elmadağ:

Kayaş-Elmadağ (Km 12 + 263 - 45 + 440): Anbudet ble avholdt 4. september 2015. 15. juni 2016 ble en kontrakt verdt 749.924.150,00 TL signert og levering av stedet ble gjort.

Det er startet arbeid i totalt 12 tunneler (9.268 m.) Innenfor prosjektets virkeområde og nesten 6.613 m tunnelgraving + støtteverk er så langt ferdigstilt. I tillegg fortsetter antall 6 viadukt 5-arbeid. 39 av de totale 37-kulvertene, hele 8-undergangene og 11 for 8-overpassene er fullført, og arbeidet pågår i de andre. Jordarbeid og infrastrukturforskyvninger fortsetter.

Samlet fysisk fremgang er på 58,18%.

B-) Elmadağ Viaducts:

Anbud for V7-V9-V10-V15 (4) viadukt byggverk ble gjort på 289.833.710,00 på 05.03.2013 dato og 20 ble signert med Doğuş Construction den februar 2014.

V7 Viaduct:

Utgravning-fylling arbeid 35 enhet grunnleggende utgraving; alle 508-peler er fullført. 35 fundamenteringsbetong er helt i fundament og sidetrinnsarbeider. Total kolonneproduksjon i 884 m kolonne og 1.800 meter plateproduksjon er fullført i kolonnearbeider.

V9 Viaduct:

Grav- og fyllingsarbeid Totalt er grunnlagsgravninger av 26 fullført. Haugene 124 hauger ble fullført. 26 fundamenteringsbetong er helt i fundament og sidetrinnsarbeider, total 562 m kolonneproduksjon og 864,5 meter gulvproduksjon er fullført i kolonnearbeider.

V10 Viaduct:

Utgraving - Påfyllingsarbeid, totalt 22 fundamentgraving er fullført. Pelling fungerer; 168 peler er ferdigstilt. 22 stykker fundamentbetong ble hellet i fundament- og kantarbeidene. I kolonnearbeidene er totalt 1137,14 m kolonneproduksjon fullført, 1541 meter av 536 meter plateproduksjon er fullført, og plateproduksjon pågår.

V15 Viaduct:

Grav- og fyllingsarbeid Totalt er grunnlagsgravninger av 23 fullført. Pæleverk; Produksjonen av 315-peler er fullført. 23 fundamentbetong ble helt i fundament og sidetrinnsarbeider. I kolonnearbeider er total 839 m kolonneproduksjon og 1.437 meter gulvproduksjon fullført.

Generell fysisk fremgang er på 93,46%.

C-) Elmadağ - Kırıkkale:

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 ble auksjonert den 2015 september. 5 Den april 2016 ble en kontrakt med verdien TL 574.405.800,00 signert.

Arbeidet har startet i 5 tunneler (8.422 m.) Innenfor rammen av prosjektet, og tilnærmet 5.164 m tunnelgraving + befestningsarbeid er så langt fullført. I tillegg er 2 Open - Close produksjon fullført. 2 Cut - Cover produksjon fortsetter. I tillegg fortsetter arbeidet med 6 av de 2 viaduktene, hvorav 4 er fullført. Ruten jordarbeid og forskyvninger av infrastruktur fortsetter. 41 av totalt 28 kulverter er produsert.

Generell fysisk fremgang er på 57,96%.

D-) Kırıkkale-Yerköy anbud om seksjonsforsyning:

Det ble forstått at prosjektet ikke kunne fullføres med kontraktsprisen i Kırıkkale-Yerköy-delen, avviklingstillatelse ble mottatt og tilbudsbudet ble gjort.

247.750.518,20 millioner TL. Kontrakten for bygging av forsyningsinfrastruktur mellom Kırıkkale og Yerköy med prosjektverdien ble signert på 31.03.2017 og leveringsdatoen er 14.04.2017.

Innenfor prosjektets rammer; total lengde 3.062 m. 2 viadukter, 4 underganger, 12 kulverter og 502 m. Tunnelen ble fullført og den midlertidige aksepten ble fullført.

Kart over Ankara Sivas High Speed ​​Train Line

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*