I løpet av den fire dagers begrensningen av portforbudet fra İnegöl kommune fortsetter renoveringsarbeidet ved skjæringspunktet Çardak moske, som stort sett er fullført med det feberarbeidet som er fullført 4/7. I samsvar med prosjektet som er implementert i regionen der det smarte signalanlegget brukes, fjernes den midtre medianen og direkte passasje blir gitt.
I Inegol ble en smart veikryssmodell brukt i kjøpesenterkrysset, kommunekrysset og tinghuset innenfor rammen for kryssarrangementene startet i fjor for å avlaste bytrafikken. Etter vellykkede resultater i disse regionene, fortsetter lignende søknader å bli gjennomført i veikryss i år. İnegöl kommune, som ikke forstyrret mobilisering av tjenesten et øyeblikk ved å gjøre portforbudsrestriksjonene som ble brukt i helgene på grunn av Covid-19-epidemien, til en mulighet, begynte å jobbe med å implementere Smart Junction-modellen ved Çardak Mosque Junction, som er et av byens travle områder, inkludert 19-dagers begrensningen.
SMART JUNCTION-MODELL
I det 00.00-dagers portforbudet, som startet klokken 19 fredag kveld og avsluttet klokken 00.00 tirsdag 4. mai, har teamene til İnegöl kommune fullført veikryssarrangementet ved å jobbe dag og natt. Innenfor rammen av verkene som fortsatt fortsetter med lite berøring; Som et resultat av målingene som ble gjort i krysset, ble et nytt prosjekt utarbeidet av ekspertteam implementert. Rundkjøringen i regionen er løftet med studien kalt den smarte kryssingsmodellen. Signalsystemet ble også brukt på gaten der direkte passasje ble gitt og Çardak-moskeen begynte å bli brukt som en rundkjøringsøy for retur av kjøretøyene.
Etter studiens slutt er det sikte på å fremskynde trafikkomløpet i regionen og forhindre at det hoper seg opp.
Vær den første til å kommentere