Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu foretok undersøkelser på Elmada-byggeplassen til Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje og festet med de ansatte. Minister Karaismailoğlu ga den gode nyheten at etter fullføringen av 393 km-prosjektet mellom Ankara og Sivas, vil den 12 timers transporttiden mellom de to byene reduseres til 2 timer.
Minister Karaismailoğlu, som uttalte at anbefalingene fra Scientific Board ble fulgt strengt i møte med covid-19-pandemien på nesten tusen byggeplasser der transportinfrastrukturarbeidene utføres i vårt land, sa: "Arbeidsmessige helse- og sikkerhetstiltak blir anvendt på høyeste nivå sammen med de sosiale avstand- og hygienetiltakene. Jeg vil takke de som bidro til prosjektet fra entreprenør til ingeniør, fra arbeider til leverandør ”.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu understreket at med gjennomføringen av prosjektet vil høyhastighetstogdriften bli utført på ruten Ankara-Sivas, med en operasjonshastighet på 250 kilometer i timen.
Karaismailoğlu sa: "Ankara-Sivas høyhastighets togprosjekt, overbygg og elektromekaniske byggverk er konstruert i to etapper og totalt 151 km mellom Kayaş og Yerköy og 242 km mellom Yerköy og Sivas." Han uttalte at totalt åtte stasjoner, inkludert Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli og Sivas, vil tjene innbyggerne.
Minister Karaismailoğlu sa at 66,08 kilometer med tunnelutgraving og 49 kilometer med tunnelfôr ble fullført i 63,3 tunneler med en total lengde på 56,86 kilometer på Ankara-Sivas YHT-linjen. 27,2 km totalt ble fullført med prosjektet, og bare 49 meter produksjon gjensto i 26,96 viadukter. I prosjektet var ferdigstillingsgraden for infrastrukturarbeider 2%, og ferdigstillingsgraden for overbygg og elektromekaniske arbeider var 252%. ” Minister Karaismailoğlu uttalte at på prosjektstrekningen mellom Kayaş og Yerköy-Sivas er totalt 96,6 kilometer med enkeltsporet legging allerede fullført og fullføringsgraden for overbygg og elektromekaniske arbeider er 66%. Minister Karaismailoğlu sa: ”Det er 645 tunneler i Kayaş-Elmadağ-seksjonen, med en total lengde på 66 9.257 kilometer. Vi fullførte totalt 13 meter tunnelutgraving og 9.168 meter tunnelbelegg. Mens 6.123 viadukter med en total lengde på 1.933 meter ble tenkt i prosjektet, var alle viaduktproduksjoner fullført. Fullføringsgraden for infrastrukturarbeidene var 6%. ” sa.
Karaismailoğlu uttalte at de jobbet intenst dag og natt for å sette prosjektet i bruk for innbyggerne i 2020, og de har som mål å sette linjen i drift i seksjoner.
”Målet vårt er å betjene innbyggerne våre. Som familie til departementet for transport og infrastruktur, som forkorter avstandene og bringer folk til sine nærmeste, vil vi fortsette å jobbe og produsere for innbyggerne våre. Kraften vår vil øke med hvert prosjekt vi utfører. " sa Karaismailoğlu, sa han Tyrkias trekk med sikre skritt mot merkevarebygging med disse prosjektene som en nasjonal makt.
Vær den første til å kommentere