IMM-verktøy vil fungere med full kapasitet den første normaliseringsdagen

IBB-kjøretøy kjører med full kapasitet den første normaliseringsdagen
IBB-kjøretøy kjører med full kapasitet den første normaliseringsdagen

siden mars i innspilt historie med verden vi lever i Tyrkia dager er en sjeldenhet. Verden har stoppet opp og den harde kampen har blitt kjempet mot den usynlige fienden siden første dag. Med Covid-19-pandemien henger sakene etter dagene som er stengt for husene. Fra 1. juni vil de første skritt mot normalisering bli tatt i Istanbul. De lukkede arbeidsplassene blir åpnet en etter en, og livet vil gå tilbake til det normale. På den annen side vil IMM være i tjeneste med alle kjøretøyer for å unngå et problem den første dagen av normalisering i offentlig transport.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) tok alle forholdsregler for 19. juni, da normaliseringen vil begynne etter Covid-1-pandemien. Med IETT, metro, metrobus, sjøtransport og tiltakene som er tatt på Grand Istanbul busstasjon, vil livet i Istanbul gå tilbake til sitt normale forløp før mars.

STØTTELSE FRA GJENNOM PERSONAL-
IETT, en av de viktigste transportbenene i byen, begynner å betjene fra 6. juni med sin flåte på 100 1 biler. Med åpningen av den tredje flyplassen vil fly bli organisert fra tre forskjellige punkter til flyplassen. Redusert personellmangel på grunn av rapporterte sjåfører på grunn av Covid-3 blir stengt med 19 pensjonerte tidligere sjåfører. Chauffeurs som støtter denne prosessen vil belaste i henhold til den daglige uformelle.

26 ISKELE, 299 SEFER-

I sjøtransport vil Şehir Hatları AŞ gjøre totalt 16 reiser til 2 brygger med 26 ferger og 299 bilferger hver dag. Flyreiser, Üsküdar-Karaköy-Eminönü, Kadıköy-Karaköy Eminonu, Kadıköy-Beşiktaş, Istanbul-Adalar, Golden Horn Line, Sarıyer-Rumeli Kavağı-Anadolu Kavağı, İstinye-Çubuklu bil, Beşiktaş-Adalar, Bostancı-Adalar ringlinjer.

MASKKRAV I STASJON OG Kjøretøy
T-banetjenester starter fra 1 til 06 fra 00. juni. Passasjerer må følge reglene for sosial avstand i stasjonene og kjøretøyene som er offentliggjort med avgjørelsen fra Provinsialt hygieniråd, om at det ikke kan gjøres en maskefri reise.

Linjer som skal betjenes:
M1A Yenikapı-Atatürk lufthavn metrolinje
M1B Yenikapı-Kirazlı metrolinje
M2 Yenikapı-Hacıosman metrolinje
M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metrolinje
M4 Kadıköy-Tavşantepe metrolinje
M5 Üsküdar-Çekmeköy metrolinje
M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü metrolinje
T1 Kabataş- Bağcılar trikkelinje
T4 Topkapı-Masjid-i Selam trikke linje
F1 Taksim-Kabataş kabelbane
T3 brukt til turistiske formål Kadıköy- Det vil ikke være noen betjening på motetrikken, TF1 Maçka-Taşkışla og TF2 Eyüp-Piyer Loti taubanelinjer.

Å FORTSETTES TIL desinfeksjon-
Forbudet mot intercity-transport avsluttes 1. juni. Livet som stopper ved busstasjonen Great Istanbul vil starte på nytt, og ingen problemer vil oppstå på busstasjonen takket være tiltakene som er gjort. Andre tiltak som ble tatt på busstasjonen som drives av Boğaziçi Yönetim AŞ er som følger:
- Drift av byservicekjøretøyer i transportselskaper; Det vil bli regulert og tiltak vil bli iverksatt i samsvar med bestemmelsene i rundskrivet datert 28. mars 2020.
- Ved bruk av plattformer vil kontorer og busser bli advart slik at intercity-busser ikke venter mer enn 1 time til fysiske tiltak er iverksatt.
- Små kjøretøyer kommer ikke inn på plattformområdet.
- Den sosiale avstandsregelen vil bli overholdt i transportkontorene, det vil være obligatorisk å bruke masker og hansker og å ha et desinfiserende væske.
- Busser for intercity vil definitivt bli desinfisert og inspeksjoner vil fortsette før seilasen starter.
- Bussen vil ikke gå utenom busstasjonen. Når Kalkan-bussen blir oppdaget, vil også det aktuelle kontoret bli holdt ansvarlig.
- Fasader på intercity-busser vil bli desinfisert ved inngangen til bussterminalen.
- Fotgjengere får komme inn i basarområdet etter å ha passert gjennom desinfiserte tunneler.
- Alle passasjerer, avganger og ansatte i bussterminalen vil ofte bli advart om å overholde sosial avstand og å bruke beskyttelsesmasker.

17 SEKUNDER MELLOM TRIP
Metrobus, som vil operere 24 timer i døgnet, vil organisere 535 kjøretøy i rushtiden på den travleste aksen, en gang i løpet av 17 sekunder. I morgen blir 48 tusen av de 7 XNUMX flyvningene i Istanbul metrobusstjenesten.

ARBEIDER BLIR STOPPET PÅ HVOR TRAFIKKEN ER
For å unngå problemer i trafikken i morgen tok IMM Transportdirektoratet noen tiltak. Kjøretøy fra Transport Management Center under Transportdirektoratet vil bli overvåket i 24 timer og inngrep vil bli gjort til det aktuelle punktet om nødvendig. Andre tiltak som er gjort er som følger:
-I tilfelle ulykke eller funksjonsfeil som vil ha negativ innvirkning på trafikkflyten, med støtte fra politiet og slepebilen, vil de defekte kjøretøyene øyeblikkelig gripes inn og de negative effektene på trafikken reduseres. Slepebilene som drives av IMM-politiet og avdelingen for vegvedlikehold, vil gi kjøretøyene gratis attraksjon 24 timer i døgnet.
-For å forhindre negative effekter på trafikkflyten, vil feltlag bli gitt for å starte feltarbeidet på passende tidspunkt.
- Skadede infrastrukturer vil umiddelbart bli grepet av vegvedlikeholdsavdelingen.
-De obligatoriske arbeidene vil fortsette om natten.
-Fortsettelse av verk fra institusjoner som İSKİ, İGDAŞ, AYEDAŞ, BEDAŞ vil bli ledet til timer som vil påvirke trafikkflyten mindre.
- Nødvendig informasjon og veiledning vil bli laget på internett, mobil plattform, variable meldingssystemer.
-Signaltidene som kreves for å sikre en jevn flyt av trafikk i hovedårene vil bli styrt av Transportation Management Center 7/24.
- Inspeksjoner vil bli utført i samordning med mobile EDS-kjøretøy, kontrollteam for offentlig transport, sivil trafikk og polititeam. Ulovlig parkering ved vegen, forbudte kryssinger, brudd på trafikkreglene vil bli forhindret. Trafikkontroll og veiledning vil bli utført med politi og politifolk i løpet av morgen- og kveldstiden.
- Med ALO 153 vil forholdsregler vedrørende trafikkovertredelser bli evaluert og forholdsregler vil bli tatt.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*