Stort vedlikehold og reparasjon begynner på Fatih Sultan Mehmet Bridge

fatih sultan mehmet koprus den store vedlikeholdsreparasjonen begynner
fatih sultan mehmet koprus den store vedlikeholdsreparasjonen begynner

Fatih Sultan Mehmet Bridge ligger mellom Hisarüstü på Rumeli-siden av Bosporen og Kavacık på den anatoliske siden, omtrent 15 kilometer nord fra 5. juli-broen.

Grunnlaget for Fatih Sultan Mehmet Bridge, som danner den andre viktige forbindelsen som forbinder de to sidene av Bosporen, ble lagt den 29. mai 1985. Arbeidet begynte 4. desember 1985. Broen sto ferdig 29. mai 1988. Den ble offisielt åpnet 3. juli 1988.

Broen er 32 år gammel

Ifølge nyhetene om Olcay Aydilek fra Habertürk, utførte Generaldirektoratet for motorveier vedlikeholds- og reparasjonsarbeider på broen fra tid til annen. På den 32 år gamle broen kom en mye mer omfattende visjon om vedlikehold og reparasjonsarbeid. Highways var også enig med et konsulentfirma i tråd med dette målet. Det ble opplyst at firmaet har utarbeidet en rapport om broen som inkluderer flere alternativer knyttet til vedlikeholdsreparasjon (innenfor rammen av behov, tekniske forhold og forventninger).

I denne rammen, på broen; Vedlikeholdsreparasjonsmodellen som trengs i tau, dekk, tårn og andre komponenter vil bli bestemt. Motorveiene vil avgjøre anbudsdato; Etter anbudet vil vedlikeholds- og reparasjonsarbeidene starte.

Anbudsdatoen er foreløpig ikke klar. Byggebransjen følger også denne prosessen tett. Sektorkilder sa at det er forventet at et viktig og stort arbeid vil bli utført på Fatih Sultan Mehmet Bridge. Det ble påpekt at kilden som kreves for vedlikehold og reparasjon også sannsynligvis vil bli dekket av ekstern finansiering.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*