Ikke sta for å ri når du ser dette skiltet på busser!

sosiale avstandsregler overholdes i kommunale busser i Mersin
sosiale avstandsregler overholdes i kommunale busser i Mersin

Mersin Metropolitan Municipality signerer omhyggelig forskrifter som overholder de sosiale avstandsreglene som må overholdes på grunn av koronavirusepidemien i offentlig kollektivtransport i byer. Mersin Metropolitan Municipality, opptrer i samsvar med Riksdepartementet for innenrikssaker om anskaffelse av halvparten av antall passasjerer, opp til 21 passasjerer. Metropolitan endret ikke antall busser og turer på feltet for å forhindre at denne situasjonen forårsaker noe offer. Mens 175 busser fra Büyükşehir tas i bruk hver dag, betjenes 92 busser i løpet av portforbudsdagene. Når bussen når 21 passasjerer kapasitet, blir innbyggerne informert ved å legge ved et "fullt" skilt.

Det ble hengt opp advarselsstriper på de doble setene

Etter koronavirusepidemien utstedte innenriksdepartementet en rundskriv og krevde implementering av halvparten så mange passasjerer på bybussene. I henhold til denne avgjørelsen som ble tatt for å beskytte den sosiale avstanden, fortsatte Mersin Metropolitan Municipality med å ordne busser og advarselslister om at et av dobbeltsetene skulle stå tom side om side ble plassert på busser.

13 passasjerer er sittende, 8 passasjerer står, 21 passasjerer står

Når de nåværende bussene til Mersin Metropolitan Municipality kjører med halv kapasitet, kan det ta opptil 13 passasjerer, hvorav 8 er på setet og 21 står.

Så snart bussen som forlater det første stoppet når 21 passasjerer, henger bussjåføren det "fulle" skiltet på frontruten og informerer innbyggerne som venter på stoppestedene at de skal komme seg på neste buss.

Nye passasjerer kan ikke aksepteres så lenge antallet passasjerer ikke er mindre enn 21

Så lenge antall passasjerer på bussen ikke går under 21, blir ikke det "fullstendige" skiltet fjernet fra frontruten og ingen passasjer blir tatt på noe stopp. Når antall passasjerer på bussen synker, hentes nye passasjerer og antall passasjerer justeres til maksimalt 21 personer.

Det sikres av bussjåførens advarsler om at enhver innbygger som kommer på bybussen bærer en maske, vasker hånden med et desinfiserende middel, så vel som bare en passasjer som sitter på de doble setene side om side, og minst 8 meters avstand mellom de 1 passasjerene som står. Dermed blir bybussene kjørt i samsvar med de sosiale avstandsreglene.

"Vi gjorde ingen reduksjoner i bussene og linjene våre"

Ersan Topçuoğlu, leder for transportdepartementet for Metropolitan kommune, uttalte at de ikke gjorde noen reduksjon i busstjenester ved å prioritere allmennhetens interesse i prosessen med koronavirusepidemien og sa: "Når vi analyserer passasjerverdiene og presenterer dem for vår hovedstadsordfører Vahap Seçer, er han definitivt en førte til at vi unngikk reduksjon. Vi gjorde ingen reduksjoner i bussene og linjene våre. ”

"Bussene våre fortsetter sine turer med 13 passasjerer, 8 stående, 21 passasjerer totalt"

Topçuoğlu fortsatte med å si at de reduserte passasjerkapasiteten i kommunale busser med 50 prosent i tråd med rundskrivet til innenriksdepartementet:

"I samsvar med rundskrivet som ble sendt av innenriksdepartementet, har passasjerkapasiteten i bussene våre blitt redusert med 50 prosent. Med andre ord fortsetter bybussene sine turer med til sammen 13 passasjerer, 8 sittende og 21 stående. Mens bussene våre reiste med 21 passasjerer, kunne ikke våre borgere som ventet på holdeplassene forstå at vennene våre var i stand til å indikere at bussen var full ved å nærme seg stasjonen med et håndsignal eller øye til øye, da innbyggerne våre ikke kunne se inne i bussene eller ikke kunne forstå om de var fulle når det gjelder forholdet til passasjerkapasitet. Som om sjåføren fortsatte uten å ta passasjeren, oppsto en negativ oppfatning på vegne av både vår kommune og våre chaufførvenner. Vi synliggjorde også "fylte" skilt foran på bussene våre. Når innbyggerne våre ser full plate, kan de ringe 444 2 153, som er varslingslinjen til Metropolitan Municipality, hvis det er mistanke om at bussene er tomme og ikke tar den. Vi gjør også den nødvendige vurderingen ved å gjøre en undersøkelse om sjåføren, hvis han har rett i kunngjøringen fra innbyggeren vår, ved å foreta et kameraopptak om den bussen. ”

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*