Tyrkias første TCG-testprosess fortsetter i Anatolia

Tyrkias første TCG-testprosess fortsetter i Anatolia

Tyrkias første TCG-testprosess fortsetter i Anatolia

Siden det ser ut til at det ikke vil være mulig å kjøpe F-400B jagerfly for TCG ANADOLU (L-35) Amphibious Assault Ship i nær fremtid, vil vi kun kunne distribuere S-70B Seahawk DSH (Anti Submarine Warfare) helikoptre om bord. På begynnelsen av 2000-tallet var det et prosjekt for å kjøpe 6 CH-60 transporthelikoptre til Sjøforsvarets kommando, men det har ikke blitt realisert før nå. I tillegg er det CH-11F Chinook Heavy Transport Helicopters kjøpt for Land Forces Command og antatt å være utilstrekkelig (47 enheter) i inventaret til de tyrkiske væpnede styrker.

Når leveringsdatoen for TCG ANADOLU nærmer seg, er det en usikkerhet rundt flyet som skal brukes på det. Land Forces Command's S-70 Blackhawk-helikoptre er ikke egnet for langvarig bruk av havet - på grunn av korrosjon - akkurat som våre T-129 ATAK-helikoptre. Vi vil også trenge væpnede helikoptre på TCG ANADOLU LHD. Den marine modellen til T-129 er på ryktenivå, men det er ingen offisiell forklaring. Land Forces Command-inventar inkluderer 9 AH-1W Super Cobra angrepshelikoptre, som også brukes av US Marine Corps. Disse helikoptrene, helikoptere laget egnet for bruk under marine forhold og kan brukes midlertidig på LHD.

For utdannelsesmessige formål bør aktiviteter som gjøres av greske helikoptre med egyptiske LHD-er av landstyrker på T-129, CH-47F og S-70-helikoptre. På denne måten kan vi distribuere Land Forces helikoptre midlertidig på LHD når det er nødvendig.

I den siste perioden, for eksempel, foretok USA treningsflyvninger med AH-90000E Apache og UH-233 helikoptre på det flytende baseskipet USS Lewis B Puller, som har en forskyvning på 64 tonn og en lengde på 60 meter. . Basiskipet brukes til å dekke logistikkbehov i offshore-operasjonene til den amerikanske marinen. I tillegg til drivstoff, ammunisjon og andre nødvendigheter det bærer, kan skipet tilby rullebanetjeneste til tungtransporthelikoptre som MV-22 og CH / MH-53 med sin lange rullebane.

Angrepshelikoptre, som AH-64 Apache, utplassert på skipet, ble brukt til å forhindre og forsøke å beskytte skip mot oljetankere på 80-tallet under Iran-Irak-krigen, samt for spesielle operasjoner.

Under Iran-Irak-krigen mellom 1980 og 1988 brukte USA sine marinestyrker til å beskytte spesielt oljeførende skip i Persiabukta. Under dette oppdraget, den 17. mai 1987, ble 2 Exocet antiskipsmissiler avfyrt fra Oliver Hazard Perry-klassen (vår Gabya-klasse) USS Stark fregatt, irakiske fly ble truffet og 37 sjømenn ble drept og 21 sjømenn ble skadet.

Mellom august 1987 og juni 1989 gjennomførte den amerikanske spesialoperasjonskommandoen Operation Prime Chance, i forbindelse med Operation Earnest Will utført av Marine Corps, men i hemmelighet. I denne operasjonen ble det brukt marineplattformer som beveger seg med noen få dagers mellomrom mot mulige iranske angrep i stedet for å bruke basene til landene i regionen. Disse plattformene, leid i 6 måneder, var Hercules- og Wimbrown VII-flåtene som ble brukt til oljeutvinning og omgjort til flytende baser.

I oktober 1987, på de aktive plattformene, var SEAL-team tilknyttet Special Operations Command (SOAR), helikoptre som AH / MH-6 Little Bird, OH-58D Kiowa og UH-60, og MARK II / III-tropper og væpnede patruljebåter. Hver lekter hadde 10 båter, 3 helikoptre, 150+ ansatte, ammunisjon og drivstoff.

I noen kilder er denne operasjonen oppgitt som operasjonen der helikoptre flyr 30 meter over havoverflaten og nattsynbriller og nattsynssystemer blir brukt for første gang i kamp.

Iran utgjorde en trussel for skip med antiskipsmissiler, hurtigbåter og sjøminer som det hadde tømt ut i bukten, og 8. august ble Irans mineleggingsaktivitet oppdaget.

21. september 1987 tok 2 AH-6 og 1 MH-6 helikoptre av fra USS Jarret-fregatten for å fange det iranske landingsskipet Ajr, som ble funnet å legge miner i internasjonalt farvann. Skipets personell forlot skipet på grunn av brannen som ble åpnet fra helikoptrene, og SEAL-teamet kom om bord og grep skipet og gruvene det bar. Iran Ajr ble senket etter operasjonen.

Natt til 8. oktober ble 3 AH/MH-6 og 2 patruljebåter sendt mot de iranske båtene etter oljetankskipene. Da båtene åpnet ild mot det første helikopteret som nådde området, ble 3 iranske båter senket i konflikten og 5 iranske sjømenn ble reddet fra båtene som ble truffet. Mens operasjonene fortsatte, forsøkte Iran å angripe de flytende basene med Silkworm antiskipsmissiler og F-4-fly, men uten hell.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*