Bursa Metropolitan Municipality Mayor Alinur Aktaş gjentok sitt tilbud om diversifisering i arbeidstiden for å avlaste trafikken. Å si: "Det er ikke Allahs ordre at skoler og fabrikker skal arbeide samtidig," sa Aktas, "Hvis vi bygger 10-etasjes veier til Bursa, vil det være problemer. Arrangementer bør gjøres raskt i begynnelsen av skolen og arbeidstiden ”. Aktaş uttalte også at fjerning av T3-linjen er på dagsorden, og İŞKUR og Kızılay-bygningen vil også bli revet.
Ordfører Alinur Aktaş holdt en pressekonferanse med videokonferansemetoden. Han sa at Bursa har tilpasset seg den nye normaliseringen raskt og har gjort veldig positive inntrykk fra møtene med næringslivet og bankrepresentanter, uttalte ordfører Aktaş at Bursa er en av de heldigste provinsene.
I en uttalelse om at Hirsehagen vil bli offisielt åpnet i dag, vil Altiparmak Square og regionen få sin sanne identitet med tilrettelegging av området der flytende steiner blir funnet, sa borgermester Aktaş: "Vi vil at Hirsehagen og treningsstudioet ved siden av den skal inkluderes i regionen og integreres med Kültürpark".
Påminner om at konstruksjonen av metrolinjen Emek City Hospital, som vil koste omtrent 1 milliard lira, vil bli utført av departementet, og prosessen vil snart begynne, sa borgermester Aktaş: “Når det gjelder normalisering, ble det tatt rask innreise fra 1. juni. Vi møtte regionale ledere og kommersielle avdelingsledere for våre 3 statsbanker og ledere for 3 private banker til frokost. Jeg var spent på kommunens vegne for fremtiden til byen min. Bursa blir bedre. Vår pandemirapport er bra. Vi snakket om at hvis vi utnytter mulighetene godt, blir resultatet mye bedre. Det er en veldig positiv atmosfære i Bursa generelt. Bursa var byen som reagerte raskest på normalisering. Jeg sier at en fin sommerprosess venter på oss. Maske, sosial avstand og personlig hygiene er uunnværlig for oss. 3-4 måneder vil gå slik. Vi vil være så forsiktige som mulig i transport. Vi tar ikke av masken. Vi vil ta hensyn til sosial avstand. Det er fortsatt et problem, livet fortsetter. Folks behov fortsetter i økende grad. Normalisering har begynt i Europa, Amerika, Afrika og Fjernøsten. Mennesker relatert til turisme er litt engstelige og engstelige. Imidlertid har jeg også håp i denne forbindelse. Bursas vakre rapportkort vil være en fordel. Tyrkia vil lansere reklame og over hele verden. Vi vil oppleve prosessen der naturturisme utvikler seg. Jeg ser Bursa aktiv. Jeg var sammen med forretningsfolk for 2 netter siden. Jeg forklarte vår spenning og tilnærming til forretningsfolk fra forskjellige sektorer fra tekstil til bilindustri. Alt vil bli bra. Det er jeg ikke i tvil om. "Det er vår plikt å jobbe og løpe, å oppfylle vårt ansvar."
T3-LINJEN KAN IKKE PROSESSE IGJEN!
Påminner om at offentlig transport i løpet av pandemien falt til 12 prosent og et gjennomsnitt på 110 tusen mennesker per dag, sa borgermester Aktaş: “Med den nye normaliseringen har den nådd 320 tusen de siste dagene. Mandag starter BUDO-flyreiser. Bussene våre til Sabiha Gökçen har startet turene. T1 og T3 er av. Kanskje T3 på Cumhuriyet Caddesi vil aldri gå tilbake. Vi hadde en undersøkelse. Handelsmenn vil heller ikke ha folk i regionen. Det er vedlikeholdsprosesser for T1 til 21. juni. Han vil sannsynligvis vende tilbake igjen. Den linjen er viktig fordi vi vil gjøre T2 tilkoblet. Vi så 110 tusen mennesker under pandemiprosessen i offentlig transport. Vi nådde 300 tusen denne uken. Det var dagen vi bar 320 tusen mennesker. Fortsatt ikke nok kapasitet. Arbeidet med optimalisering av signalisering pågår. Det starter som september. Vi vil oppleve 40 prosent fordel innen offentlig transport. Det vil trøste oss. Flyreiser vil bli hyppigere. Ventetiden reduseres fra 3,5 minutter til 2 minutter. Vi har 20 ekstra busser. Da jeg tiltrådte var det 350 kjøretøy. Vi økte den til 470. Den vil finne 500. Forbedringen i offentlig transport fortsetter. Jeg informerte departementet om at jeg ikke kan bruke ressurser om T2-linjen selv. Når det kommer til liv, vil vi se mer lettelse i antall, ”sa han.
10-DAGERS GANG ER IKKE NÅ!
Ordfører Aktaş tok opp forslaget om endring av arbeidstiden for avlastning av Bursa-trafikken. Aktaş sa: "Vi kan ikke lette trafikken i byen selv om vi bygger veier med 10 etasjer og doble veiene," sa Aktaş: "Nesten 3 prosent av de 80 millioner innbyggerne bor i fem tilstøtende distrikter. Det er visse trafikk- og transportrelaterte problemer. Det er ikke Allahs ordre, skolefabrikken er samtidig. Vi kan implementere det på bestemte tidspunkter. Vi lettet delvis med EDS. Arbeidstiden til den hvite kragen er viktig. Klokka er 2 om morgenen, 200 om morgenen, men vi må definitivt lage forskjellige tider for den blå kragen. Det vil ikke være etterspørsel etter så mange S-plater. Et kjøretøy vil ikke tilbringe tid med en fabrikk. 5-8 skoler vil gå til fabrikken. Denne endringen vil også lette trafikken. Bursa må snarest diskutere dette problemet. Min største forventning er i denne retningen. Jeg uttalte til guvernøren og myndighetene. Vi må diversifisere arbeidstiden. Det er et trafikkproblem i Muş med 17 tusen mennesker. Alt er bygget på 3 gater. Vi har 4 organiserte industrisoner. Vi må presse inn for å planlegge en slik konfigurasjon i det vestlige punktet av byen, som har hovedbelastningen. "
SVAR TIL PRESIDENT TÜRKYILMAZ: Jeg er ikke nysgjerrig
Ordfører Aktaş svarte også til borgermesteren i Mudanya Hayri Türkyılmaz, som kritiserte ham, og minnet om at autoriteten til strendene ble overført til Mudanya og Gemlik kommuner ved rådets avgjørelse. Aktaş sa: "Som svar på beskyldningene om at storbyen ikke hadde noen økonomisk makt og derfor overførte strendene," prøver jeg å unngå polemikk. Det kan være presidenter valgt fra forskjellige politiske partier. I Mudanya stemte folket på ham, og hele Bursa foretrakk oss. Den første krisen startet med bassenget. Dessverre har vi noen få temaer som dette. Han ba om kompensasjon for landet som ikke tilhører oss i gode hensikter, ettersom kostnadene ved bassenget ble overlatt til oss. Han mottok også 500 tusen lire. Det spiller ingen rolle, det er ikke pengene mine. Bassenget vant uansett ikke. Jeg vil også gi det hvis han ville. Jeg er ikke opptatt av det. Bygningen startet i det grønne området på selve stranden. Vi tok skritt for å stoppe dette. Han delte noe med deg og sa "lovlig seier". Men ødeleggelsesbeslutningen kom. Det vasker nå. Han sa: "Jeg skal rive det selv." Senere laget han en silhuett av Atatürk. Han elsker Atatürk veldig mye, han oppfører seg som om vi har et problem. Du bygger en kafé i det grønne området. Ingen behov. Til slutt vaskes det nå. Vi klaget også over å skade publikum. Han kommer ikke til møtene om strendene. Jeg vet at Gemlik-ordfører Ugur Bey ringte til og med klokken 1. Vi svarer på spørsmålene dine når tungen snur. Men Gemlik brøt også ut. Den ble distribuert til flere aviser og lokale medier.
2.5 AYDİR IKKE VED MØTET
Vi henter containerne med Metropolitan-logoen. Vi forlot søpla til venstre og høyre og venstre. Det er en pose. Jeg kunne ikke nå Uğur Sertaslan på 10 dager. Han har ikke klart å nå meg siden 2 dager. Jeg sa en venn, jeg skrev en melding. Du ankommer når du vil. Oppfatningen de gjør der er feil. Eiendommene blir samlet inn, søppelet blir igjen, og teamet som kommer etter det samler også på det. Det er en søppelsekk. Du deler dette med pressen og kommer med nyheter. Falsk. Dusjhoder sies ikke å være installert. Den ble fjernet da sesongen ble avsluttet. Sesongen har ikke startet ennå under pandemiprosessen. Systemer stopper. Det ville være en løgn, men ikke så mange løgner. Så mye har aldri blitt sett noe sted i verden. Havet snakkes ikke før nå. Nå sier de 'de plyndret våre plikter'. Å ligge. Ble ikke sittende fast, dette er en desinformasjon. Det er et bakvaskelse mot Metropolitan Mayor og hans kommune. Noe tenkt å inkriminere med det. Vår plikt er klar. Jeg er åpen for dialog. Jeg gir deg det du vil. Vi ga desinfiseringsmateriell til alle kommuner uten diskriminering. Han har ikke deltatt på noe møte på 2,5 måneder. Hvem sendte de to nyanser? Bursa Metropolitan kommune. Uheldig ... Jeg har ingen rett til å bli fornærmet av Mudanya. Fullmakten angående marinaen gikk til oss. Vi skal jobbe i Güzelyalı. "Vi vil fjerne den dårlige idrettsplassen i Mudanya og bygge en firkantet parkeringsplass med flere etasjer," sa han.
VI ØRKER KIZILAY OG İŞKUR
Ordfører Aktaş, på et spørsmål, understreket at de vil gjøre de historiske vertshusene og basarområdet til en struktur som kan leve 24 timer, og traff den første graven i juli for å åpne sine omgivelser og sa: “Vi ødelegger Kızılay og İŞKUR. İŞKUR ønsket mye penger. Vi har ikke en sjanse til å mislykkes i prosjektet. Vi vil fullføre jobben innen utgangen av 2021. Når vi møter statsråden, vil vi avslutte ødeleggelsen rundt den innen utgangen av 2020. Vi begynner å produsere i 2021. Det er ikke noe problem med kilden. Vi har det travelt. Det har blitt talt i 40 år. Vi fikk muligheten. Den historiske kroen og dens nærhet er et av de 7-8 viktige fagene. Hvis T3 stiger på Cumhuriyet Street, vil dette være et bedre levende sentrum. "Det vil være turister fra Tyrkia og utlandet." President Aktaş la til at Golden Karagöz-festivalen på grunn av pandemien ikke vil bli avholdt i år, og at de planlegger å organisere den internasjonale festivalen som i september.
Vær den første til å kommentere