Tilbud for byggearbeidene til tunnelseksjonen New Ashok Nagar - Sahibabad av høyhastighetslinjen Delhi-Meerut, hvis bud ble samlet inn av den indiske NCRTC-administrasjonen, ble kunngjort.
Lengden på prosjektet som skal bygges med tunnelboremaskinen (TBM) vil være 5,6 km og hastigheten blir designet til 160 km / t. Prosjektet inkluderer også en on-off-stasjon.
Blant de 5 selskapene som konkurrerte i prosjektet, var det laveste anbudet på anbudet Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd. (STEC), mens det var fast, det eneste selskapet i Tyrkia som deltok i budet gitt Gülermak 3. Tung industri fant sted. I følge uttalelsen fra NCRTC-administrasjonen har evalueringen av tilbudene fra selskapene kommet til en slutt. Kontrakten vil bli signert etter at firmaet som vant anbudet er bestemt.
- Shanghai Tunnel Engineering (Kina) $ 149,059,523
- Larsen & Toubro (India) $ 154,761,904
- Gülermak Heavy Industry (Tyrkia) $ 175,386,243 XNUMX XNUMX
- Tata Projects (India) + SK E&C (Sør-Korea) $ 178,080,687
- Afcons Infrastructure (India) $ 185,238,095
Vær den første til å kommentere