Med presidentdekretet var brokryssinger gratis på Eid al-Adha, men BOT-prosjekter ble igjen ekskludert. På grunn av garantiene som er gitt til disse prosjektene, vil innbyggeren fortsatt få 72 millioner 205 tusen lire fra lommen.
I følge nyheten om Başak Kaya fra SÖZCÜ: “Med presidentskapets vedtak var bropassene frie under Offerfesten, men det vil fortsatt være 72 millioner 205 30 lira fra statskassen. I henhold til presidentdekretet, på grunn av Eid al-Adha-ferien, som starter fra 00.00:4 torsdag 07.00. juli til 15:XNUMX tirsdag XNUMX. august, vil det ikke være noen gebyrer for motorveiene unntatt BOT-prosjektene og kryssene XNUMX. juli og Fatih Sultan Mehmet Bridge.
Siden de statlige broer og motorveier vil være gratis i løpet av dette Eid al-Adha, vil bygge-operere-overføringsprosjektet, som fortsatt vil bli betalt, brukes sjeldnere. Derfor vil millioner av dollar i garanti fortsatt betales til private veier fra statskassen. Innbyggeren vil allerede betale prisen for broen og veien som han ikke passerte på grunn av de betalte for-bygge-operere-overføringsprosjektene.
CHP Zonguldak parlamentsmedlem Deniz Yavuzyılmaz sa til SÖZCÜ: “De gir en festlig gave til innbyggere med såkalte gratispasseringer, men de som er laget med Build-Operate-Transfer-modellen er unntatt. De legger den i en lomme til en borger med en skje og tar den ut av den andre lommen med en øse. ”
OSMANGAZI OG EURASIA
I følge beregningen som er gjort av Yavuzyilmaz, koster Osmangazi Bridge, som er garantert 40 tusen kjøretøyer per dag og har et transittgebyr på 224 lira, Eurasia Tunnel, hvis kostnad er 8 millioner 960 tusen lire, 69 tusen kjøretøyer er garantert og 36.6 lira for en dag under høytiden. Kostnadene for Yavuz Sultan Selim Bridge, som er garantert for 2 millioner 525 tusen lire, 135 tusen kjøretøyer per dag og hvis passeringsavgift er 21.9 lire, vil også være 2 millioner 956 tusen lire.
EN GRUNNFARLIG GRUNN ER IKKE ANVENDT, BORGERNE ER UT AV LOMMEN
Deniz Yavuzyılmaz, CHP Zonguldak parlamentsmedlem, uttalte at staten på forhånd ble frastjålet med BOT-prosjektene. Yavuzyılmaz sa følgende om beregningen han foretok: “Kostnadene for BOT-veiene til nasjonen under høytiden er nøyaktig 72 millioner 205 tusen lire. Staten blir plyndret på forhånd gjennom kontrakter med BOT.
På grunn av portforbudet som ble brukt under den siste Ramadan-festen, kom 100 millioner lire ut av statens safe for kjøretøyer som ikke passerer gjennom to broer og tilhørende veier garantert. Utsettelse av disse utbetalingene er ikke på regjeringens agenda. Force majeure brukes heller ikke. Hvis apokalypsen også bryter, er betalingene garantert. De gjorde disse prosjektene slik at fem øre ikke skulle være nasjonens lomme, men beløpet som skal betales til selskapene fortsetter å øke eksponentielt hver dag. ”
Vær den første til å kommentere