GÜLERMAK er interessert i Norges største motorvei-anbud

Norsk vegvesen i mars sa i en uttalelse RV 555 Sotrasambandet Motorway (Sotra Link) -prosjektet av PPP-modellen GÜLERMAK fra Tyrkia i interiøret for byggingen og der tungindustri 4 grupper hadde kunngjort at de tilbyr og de er filer villige.

I den innledende planleggingen var det mål for administrasjonen å fullføre utvalget av 4 av de 3 gruppene, hvis navn er gitt nedenfor, for å gå til forhandlingsstadiet og samle priser. Den forsinkede prosessen på grunn av Covid-19 forventes å være fullført i løpet av de kommende månedene.

Det er planlagt at prosjektet skal realiseres med Build-Operate-Transfer-modellen og drift og vedlikehold av prosjektet vil bli utført av det vinnende selskapet i 4-20 år etter byggeperioden på cirka 30 år. Mens 10 milliarder norske kroner (omtrent 1 milliard dollar) betraktes som investeringsbeløp, er 1 km lang hengebro, 10 km 4 kjørefelt, 24 km 2 kjørefelt tilkoblingsveier, 19 broer, tunnelarbeider med en total lengde på 11 km inkludert i prosjektet. Det ligger.

1. KINA KOMMUNIKASJONER KONSTRUKSJESELSKAP (Kina) + SICHUAN VEI OG BRU (Kina) + GÜLERMAK HEAVY INDUSTRY (Tyrkia)
2. VINCI (Frankrike) + ACCIONA (Spania) + IMPLENIA (Sveits)
3. ITINERA (Italia) + ASTM (Italia) + IHI (Japan)
4. FCC (Spania) + SALINI IMPREGILO (Italia) + SK E&C (Sør-Korea) + MACQUARIE (Australia)