Izmir Metropolitan kommune trykket på knappen for å gjøre den eksisterende busstasjonen i Bornova Işıkkent om til hovedoverføringssenteret. Den første evalueringsprosessen startet i den arkitektoniske prosjektkonkurransen som ble holdt i to trinn.
Izmir Metropolitan Municipality vil transformere Izmir bussterminal, der t-banelinjer og høyhastighets toglinjer vil strekke seg, til Izmir Main Transfer Center. 74 deltakere søkte seg til den arkitektoniske prosjektkonkurransen som ble arrangert for dette formålet og kunngjorde i februar. For den første evalueringsprosessen, som vil fortsette i tre dager, utpekte juryutvalget, generalsekretær i Izmir Metropolitan Municipality Med deltakelse fra Buğra Gökçe samlet Kültürpark seg i hall nr. 1.
Juryen vil velge de mest passende prosjektene i konkurransens første trinn, som åpnes innenfor planleggingsområdet, som ser for seg et nytt hovedoverføringssenter, og andre etappe arrangeres i september. Juryen vil møtes igjen og kunngjøre vinnerne. Deretter starter forberedelsen av søknadsprosjektet. I kollokviet, som arrangeres etter andre etappe, vil alle prosjektene som deltar i konkurransen bli stilt ut.
Ordfører i İzmir Metropolitan Municipality understreker at İzmir alltid har vært et veldig viktig attraksjonspunkt når det gjelder transport med sin historiske handelsidentitet. Tunç Soyer, «Bussterminal, passasjerhavn og flyplass; er en bys port til omgivelsene og til verden. I denne sammenheng jobber vi med å modernisere İzmirs intercity-transportmuligheter i tråd med det utvidede tjenesteområdet og økende befolkning. Vi prioriterer tilgang til terminaler, havner og flyplasser fra hvor som helst i byen.»
Soyer: Det vil bli et symbol
President Soyer la merke til at et av de nye hovedoverføringssentrene i Izmir Transportation Master Plan, som vil muliggjøre flere transportintegrasjoner, i stedet for den eksisterende busstasjonen, ga president Soyer følgende informasjon: At det vil bli styrket med İzmir High Speed Train (YHT) -linjer har avdekket behovet for fornyelse. Main Transfer Center, som vil dukke opp som et resultat av konkurransen og vil være et av de åtte planlagte sentrene; Det vil utgjøre et viktig eksempel som introduserer byen og landet vårt for verden som et moderne symbol i integrasjonen av Izmir med dets miljø og region. "
Izmir bussterminal, eid av Izmir Metropolitan Municipality, ble bygget med modellen Build-Operate-Transfer (BOT) og ble satt i drift i 1998. Driftstiden vil utløpe i 2023. I juryen for den arkitektoniske prosjektkonkurransen som skal belyse Main Transfer Center; Professor Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ og Boğaçhan Dündaralp. I den rådgivende juryen har İzmir Metropolitan Municipality (İZBB) generalsekretær Dr. Buğra Gökçe, İZBB assisterende generalsekretær Eser Atak, İZBB transportavdelingspresident Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu, Halil İbrahim Alpaslan.
Vær den første til å kommentere