Airbus har avtalt med myndighetene i Frankrike og Spania om å endre A350 Refundable Investment (RLI) kontrakter. Dette er et skritt tatt for å avslutte den pågående tvisten om de amerikanske tollsatsene etter den 16 år lange rettsaken med Verdens handelsorganisasjon (WTO).
Tariffer pålagt av den amerikanske handelsrepresentanten (USTR) skader for tiden hele luftfartsindustrien og amerikanske flyselskaper, og skaper et svært vanskelig miljø på grunn av Covid-19. Derfor bestemte Airbus seg for å ta et siste skritt for å eliminere dette omstridte problemet, men endret de franske og spanske kontraktene med tanke på passende rente- og risikovurderingskriterier for WTO. WTO har allerede bestemt at avtalen om tilbakebetalbare investeringer (RLI) er et gyldig verktøy for regjeringer for å samarbeide med industrien ved å dele investeringsrisiko. Med dette siste trekket anser Airbus seg selv fullt ut i samsvar med alle WTO -resolusjoner.
Airbus-sjef Guillaume Faury sa: “Vi har fullført alle WTO-kravene. Disse tilleggsendringene til A350 RLI viser at Airbus forblir uberørt for en vei til en løsning. Dette er et klart signal om støtte til de som lider av den alvorlige innvirkningen av tollsatsene fra USTR, spesielt i en tid da næringer er sterkt påvirket av konsekvensene av Covid-19-krisen. ” sa.
Vær den første til å kommentere