Hver dag blir 30 sykler skadet i Kocaeli!

Kocaeli Smart Bicycle System KOBİS, som er initiert av Transportdepartementet som et alternativ transporttjeneste for urban massetransport siden 2014, blir reparert i Kocaeli Metropolitan Municipality. Hver dag blir 30 sykler skadet av innbyggerne reparert og levert til stasjoner.

MEST BRUKTE TRANSPORTKjøretøy

Kocaeli Smart Bicycle System, "SME", som ble etablert for å lette tilgangen til byen, for å skape mellomleddmuligheter for å pleie kollektivtransportsystemer og oppmuntre til bruk av et miljømessig og bærekraftig transportmiddel, ble lansert i 2014. KOBIS sprer seg til 5 distrikter på 12 år og betjener innbyggere med 71 stasjoner, 864 smarte parkeringsenheter og 520 smarte sykler. Å ha 135 223 XNUMX medlemmer, har KOBİS blitt det mest brukte transportmiddelet for innbyggerne.

30 sykler skader hver dag

Sykler og stasjoner som er skadet på KOBIS-stasjoner, som er tilgjengelige 7/24, blir reparert på Sykkel- og stasjonsvedlikeholds- og reparasjonsverkstedet etablert av Kocaeli Metropolitan Municipality Transportation Department. Gjennomsnittlig 30 sykler og stasjoner skadet av innbyggere og utstyr for smarte parkeringsenheter blir også reparert i dette verkstedet.

SYKLER REPARERT

Stasjons- og sykkelreparasjoner utføres regelmessig av eksperter. Det griper øyeblikkelig inn i feilene som er opplevd på stasjonene. Sykler som er skadet i 12 distrikter blir samlet av lag og brakt til verkstedet. Sykler som kommer til verkstedet blir reparert av teknikere. Delene som må byttes erstattes av håndverkere. Reparerte sykler testes på prøvestasjonen i verkstedet. Sykler prøvd av mestere på banen i verkstedet blir deretter ført til stasjoner for bruk av innbyggere.

VI SKAL IKKE SKADE SYKKELEN

Det overvåkes 12/71 i 864 stasjoner, 520 smarte parkeringsenheter og 7 smarte sykler, sykkel- og stasjonsvedlikeholds- og reparasjonsverksteder i 24 distrikter. Det innledes rettslige skritt mot innbyggere som skader stasjoner og smarte parkeringsenheter fulgt av kameraer. Påminnelse om at sykler er offentlige goder, ba myndighetene om at innbyggerne skulle være forsiktige når de bruker sykler, og at sykler ikke skulle brukes og bli skadet som deres egne varer.