Industrisoner vil møte havet med jernbane

industriområder vil møte havet med jernbane
industriområder vil møte havet med jernbane

Minister Karaismailoğlu, investeringer i transport og infrastruktur, kommunikasjonsinfrastruktur har nådd 18 milliarder TL i løpet av de siste 880 årene. Fra nå av vil vi fokusere på jernbanen litt mer, fordi logistikk også er veldig viktig med tanke på logistikk.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpekte viktigheten av jernbaneinvesteringer både når det gjelder persontransport og logistikk, og uttalte at svært verdifulle prosjekter som vil bringe industriområder sammen med havet fortsetter.

Industrisoner vil møte havet med jernbane

Minister Karaismailoğlu, som uttalte at delinvesteringer i transport og infrastruktur og kommunikasjon har nådd 18 milliarder TL de siste 880 årene, sa: "Fra nå av vil vi fokusere mer på jernbanen, fordi jernbanen også er veldig viktig med tanke på logistikk. Som du vet, møtte landet vårt høye hastighetstog for noen år siden under ledelse av vår president. Og innbyggeren vår, som føler komforten med høyhastighetstoget og reisetilliten, forlater ham ikke lenger. Det er 200 kilometer med høyhastighets toglinjer i landet vårt. Jeg håper vi gjør alt vårt arbeid i tråd med målet om å øke dette til 5 500 kilometer så snart som mulig. ''

Vi kobler Bursa til Ankara-Istanbul høyhastighetstoglinje

Karaismailoğlu påpekte at det er svært verdifulle jernbaneprosjekter som vil bringe industrielle områder sammen med havet:

“La meg fortelle deg noen av våre første prosjekter; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Innen 2023 vil vi fullføre den 400 kilometer lange linjen som en høyhastighets toglinje. Dette er et veldig viktig prosjekt ikke bare for å frakte passasjerer, men også for logistikk. Vi vil bringe industriområdene sammen med havet, et veldig verdifullt prosjekt når det gjelder logistikk. Igjen vil vi koble Bursa til Ankara-Istanbul høyhastighetstoglinje. Infrastrukturstudier om det fortsetter. Vi fortsetter å gjøre overbygningen anbud og fortsetter forhåpentligvis i tråd med 2023-målet. Igjen, Ankara-Izmir er 500 kilometer, infrastrukturarbeidene fortsetter her. Å heve seg til 2023 fortsetter i tråd med målet sitt. Vi vil sette Ankara-Sivas i bruk i år. Vi hadde et høyhastighetstog til Konya, vi vil fullføre Konya-Karaman igjen på slutten av dette året. Så vil vi koble Konya, Ulukışla, Yenice og Mersin. Med andre ord, vi vil møte Ankara og Istanbul med Middelhavet. I løpet av de kommende dagene vil vi ha høyhastighets toglinjer fra Gaziantep til Istanbul, til og med Kapıkule, til grenseporten. En viktig del av landet vårt har møtt toglinjer med høy hastighet. ”

Samsun-Sivas Kalın Railway har blitt fornyet, kapasiteten er blitt økt 3 ganger

Karaismailoğlu sa at de legger stor vekt på jernbaner på grunn av deres logistiske bidrag.

Minister Karaismailoğlu forklarte at linjen Samsun-Sivas-Kalın ble fornyet og snart vil åpne, og sa: ”Den ble bygget i 1930. Vi demonterte alle skinnene, fikk signalene, økte kapasiteten til tre etasjer. Denne linjen møter også Baku-Tbilisi-Kars-linjen. Nå for tiden fortsetter godstransport fra Kina til Europa gjennom vårt land, logistikkoverføring for øyeblikket. Selvfølgelig var vi ferdige med Marmaray, og Marmaray handler nå midt i verden, midt i Asia og Europa, som en livsnerv. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*