Bursa-trafikk som skal overvåkes med 942 kameraer

Trafikk vil bli arrestert med totalt 942 kameraer med elektroniske tilsynssystemer (EDS), som vil bli implementert innenfor rammen av protokollen som er signert av Bursa Metropolitan kommune med politidepartementet. Dermed blir begge brudd på reglene oppdaget øyeblikkelig og synkronisering sikres i trafikken.

Bursa Metropolitan kommune, som fokuserer på prosjekter som å fremme kollektivtransport, nye jernbanesystemlinjer, signaliseringsoptimalisering i det eksisterende jernbanesystemet, utvide veiene, ny vei og brokryss i Bursa, er spesielt viktig for regulering av trafikkflyt og eliminering av brudd. er å utføre et nytt prosjekt i praksis. Metropolitan kommune, som har signert en protokoll med Bursa politiavdeling for gjennomføringen av det elektroniske tilsynssystem-prosjektet, der det er planlagt en investering på omtrent 100 millioner lire, forbereder seg på anbudet til prosjektet som vil puste Bursa-trafikk.

Oppfølging med 942 kameraer

Selv om systemet er forventet å bli etablert innen 1 år, vil investeringen bli håndtert under to separate titler som elektronisk tilsynssystem og Bursa Urban Traffic Management System. Med totalt 942 kameraer vil 27 hastighetsovertredelseskorridorsystemer bli installert ved EDS-benet til prosjektet, der trafikken kan overvåkes øyeblikkelig fra et enkelt senter. Det vil bli etablert et rødt lysovertredelsessystem i 30 signaliserte kryss og 89 kryss i 282 baner. Mens det er et parkeringsovertredelsessystem på 15 punkter, vil 150 bevegelige kameraer og 450 faste kameraer bli brukt for sonevisningssystemet i EDS-stadiet av prosjektet.

I Bursa Urban Traffic Management System-delen av prosjektet vil det være 240 kjøretøyetellingskameraer, 50 bevegelige kameraer og 52 kryssingsretningskameraer. I denne sammenhengen vil det bli bygget 52 adaptive signaler. For de 18 variable meldingssystemene vil en ledeskjerm og 82 Bluetooth-baserte kjøretøydeteksjonssystemer bli installert.

Maksimal trafikksikkerhet

Med trafikkstyringssystemet vil hovedinngangene til byen og trafikken i sentrumsområdet overvåkes, overvåkes, ledes og kontrolleres. Med sensorene som skal plasseres på vegruter, vil tetthetsinformasjon innhentes og den mest passende trafikkstrømmen vil bli gitt i henhold til trafikkbelastninger med elektronisk variabel meldingsskilte. Scenariene for forebygging av fastkjørt papir i hovedarteriene, automatisk registrering av fastkjørt papir og observasjon og fjerning av kameraer vil bli aktivert automatisk og manuelt. Hastigheten vil bli kontrollert i henhold til trafikktettheten i arteriene ved hjelp av variable trafikkskilt basert på baner som skal plasseres på veien. Kryssingsstyringsenheter administreres fra et senter. Byfolk og sjåfører; Variable meldingsskilttavler vil bli informert om spørsmål som tetthet og informasjon om reisetid via internett, mobiltelefonapplikasjon og media. Samtidig som den gir maksimal trafikksikkerhet, vil alle typer statistisk informasjon relatert til trafikk bli samlet inn og evaluert.

Synkronisering vil bli gitt

Bursa Metropolitan-ordfører Alinur Aktaş besøkte direktoratet for trafikkavdelinger som opererte under transportavdelingen og ga informasjon om det elektroniske tilsynssystemet og Bursa Urban Traffic Management System de skal tilby. Se på trafikkflyten på forskjellige punkter i Bursa med øyeblikksbilder av bykameraer, sa ordfører Aktaş at investeringene de vil realisere er av stor betydning for å sikre synkronisering i trafikken. Ordfører Aktaş sa at det elektroniske tilsynssystemet og trafikkstyringssystemet de vil implementere innenfor rammen av sin protokoll med politidepartementet, vil sikre at trafikken blir håndtert som en helhet. Faktisk vil vi ha alvorlige fordeler som å se arbeidene som kan gjøres om sviktende regioner fra en enkelt kilde. Selvfølgelig vil vi implementere veiskille, metrolinjer, optimaliseringsveier og lignende applikasjoner, men det er også vår prioritet å overvåke disse applikasjonene for å fungere synkront, 7/24. Jeg tror at vi vil skape et punkt der drømmen vår, og trafikkrelatert avslapning, vil bli følt i byen i april 2021. Jeg håper at når skolene starter i september, er det en undersøkelse vi har gjort med Sysselverket om ordningen av skole og arbeidstid. Jeg tror at alt dette vil være et viktig verktøy for at Bursa-trafikken kan arbeide mer synkront og mer komfortabelt. ”