Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, som åpnet den 11 kilometer lange delen av Edirne-Kırklareli-veien, sa at de kom fra en sterk tradisjon som modig implementerte innovative og gigantiske prosjekter, og at de har gjort betydelige fremskritt i investeringer under ledelse av president Recep Tayyip Erdoğan. Den skiftende balansen i verdensøkonomien i Tyrkia gir store muligheter som vår region og vårt lands forberedelser til et sted hvor det bemerkes at når fullført som ønsket logistikk gjør supermakt.
Minister Karaismailoğlu sa at de investerte 2003 milliarder 2020 millioner lira i Thrakia-regionen som dekker Çanakkale, Edirne, Istanbul, Kırklareli og Tekirdağ mellom 85 og 772, og sa at den 11 km store delen av ham åpnet av Edirne-Kırklareli fra 15 minutter til 5.5 minutter. Han la til at med ordningene vil alle risikoer vedrørende liv og eiendomssikkerhet bli eliminert. Karaismailoğlu innledet at 47.5 kilometer av veien vil bli tatt i bruk i 2021.
Målet er å få tilgang til et avansert transport- og infrastrukturnettverk som passer republikkens ånd
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltok på åpningsseremonien til 11 kilometer Edirne-Kırklareli-veien. Minister Karaismailoğlu sa at de kommer fra en sterk tradisjon som tappert gjennomførte innovative og gigantiske prosjekter som transport- og infrastrukturdepartementet, de siste 18 årene, under ledelse av president Recep Tayyip Erdoğan, har gjort betydelige fremskritt i investeringer i alle kommunikasjons- og kommunikasjonssektorer, sammen med land, luft, jernbane og sjøveier. .
I republikkens 100-årige mål om Tyrkia til de helhetlige utviklingsmålene sa ministeren at tilgangen til det utviklede transport- og infrastrukturnettverket som er verdig for den republikanske ånden Karaismailoğlu, "Jeg håper ungdommene våre når de begir seg ut på barna til republikkens andre hundre år, vasser dem alle for å gi bedre de vil se at vi jobber og stolte over landet deres. Vi tror at vi alltid vil føre disse vakre skritt vi tar med våre hjerter fulle av kjærlighet til hjemlandet fremover og gjøre oss stolte, og vi vil se deres suksesser sammen, med øynene vandrende, brystet stiger. ''
Endring av makroøkonomi, Tyrkia gir gode tilbud
Den skiftende verdensøkonomiminister Karaismailoğlu Legg merke til at de tilbyr gode tilbud til Tyrkia med balanse, "Vårt lands posisjon at nord-sør og øst-vest aksen, vi har fullført raskt vi ønsker våre forberedelser for oss, vår region vil gjøre en logistikk supermakt. Eksporten vår vil øke, økende eksport vil utløse produksjonen, økonomien vår vil vokse enda mer, gi mer velstand i våre liv og legge rikdom til rikdommen vår. Derfor er vi i dag i Kırklareli, en annen dag i Siirt, i Amasya, Çanakkale, Erzurum, Mersin og Muğla. Med stor entusiasme implementerer vi våre broer, flyplasser, veier, havner og mange megaprosjekter som verden misunner. Fordi vi vet at hvert skritt vi tar og hver murstein vi setter har et mål og mening for fremtiden for vårt land ”.
"Den transformative kraften i prosjekter tilfører spenning og kraft til vårt arbeid"
Minister Karaismailoğlu la merke til at det å være vitne til de transformative effektene av prosjektene i borgerens liv gir dem spenning og styrke, og understreket at prosjektene har gjort deres beliggenhet til et senter for attraksjoner for investeringer og at de har ny virksomhet, sysselsetting, produkt, service og kulturelle effekter. Minister Karaismailoğlu uttalte at disse investeringene kom tilbake som en økning i rikdom, velstand og livskvalitet.
“Kırklareli er alltid blant våre prioriteringer som en av landets favorittbyer med sin historie, natur og kultur. Mellom 2003 og 2020 utførte vi nesten 430 kilometer med veiutbedring og anleggsarbeid i Kırklareli. I samme periode fornyet vi nesten 420 kilometer jernbanelinjer. I dag er det mer enn 300 tusen raske internettabonnenter i Kırklareli. Det er strategisk viktig at Thrakia-regionen, som inkluderer Çanakkale, Edirne, Istanbul, Kırklareli og Tekirdağ, befinner seg ved krysset mellom internasjonale veier som forbinder Europa og Asia. På grunn av denne privilegerte posisjonen nærmer vi oss Thrakias-regionen med en spesiell følsomhet når det gjelder veiinfrastruktur, havneforvaltning, flyselskap og jernbaneforbindelser. "
miljøvennlig Halkalı-Kapikule høyhastighets togprosjekt, ulykker og luftforurensning vil bli redusert
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu ord Halkalı-Holder informert om Kapikule High Speed Train Project. Minister Karaismailoğlu sa følgende om prosjektet: ”Mellom 2003 og 2020 investerte vi 85 milliarder 772 millioner lira i Thrakia-regionen, som dekker Çanakkale, Edirne, Istanbul, Kırklareli og Tekirdağ. Som departementet for transport og infrastruktur, mellom Istanbul og Edirne, som fremdeles er under bygging, Halkalı-Kapıkule High Speed Train Project er et av våre viktigste prosjekter. Prosjektet; 55 kilometer er innenfor Edirnes grenser, 62 kilometer er innenfor Kırklareli, 68 kilometer er i Istanbul, og 44 kilometer er innenfor Tekirdağ grenser. Linjen på 229 kilometer, egnet for hastigheten på 200 kilometer i timen, vil være i stand til å frakte dobbeltlinjer, elektrisk, last og passasjer.
Halkalı- Reisetidens passetid mellom Kapıkule (Edirne) vil avta fra 4 timer til 1 time og 20 minutter, og lastetiden reduseres fra 6 timer og 30 minutter til 2 timer og 20 minutter. Med vårt prosjekt, som er miljøvennlig, vil intensiteten på landtransport i regionen avta, slik at jernbanetransport vil øke, så ulykker og luftforurensning vil avta. Med prosjektet vil eksportmulighetene for industriproduktene som produseres i regionen øke, og logistikkostnadene som vil oppstå under transporten av nødvendige råvarer til industrien vil avta. Når dette prosjektet er fullført, vil den delen av Silk Railway-ruten som går gjennom landet vårt være en av de viktigste koblingene som utgjør den europeiske forbindelsen. "
11 millioner tyrkiske lira tidsbesparelser med 13 kilometer kutt
Minister Karaismailoğlu uttrykte sin glede for å åpne Edirne-Kırklareli-veien sammen, og understreket at den totale 47.5 km Edirne-Kırklareli-veien, som er en av de viktige veinvesteringene for byene Kırklareli og Edirne, er en viktig del av D-20-aksen i øst-vest-korridoren. han tegnet.
Minister Karaismailoğlu forklarte detaljene i seksjonene der Edirne-Kırklareli Road ble åpnet, og sa: «Den 2 kilometer lange delen av denne veien, som ble fornyet i standarden på 2 × 8-felts bituminøs, varm blandet belegg delt vei, ble ferdigstilt og tatt i bruk. Den delen av Edirne-Kırklareli Road som vi åpner i dag; Mellom 9. og 20. kilometer av prosjektet er Inece Town og Ürünlü Village-varianter den 6 kilometer lange delen som inkluderer İnece Dere Bridge, Dolapdere Bridge, Bostanlı Overpass Bridge, sammen med 11 planoverganger. Mens transporttiden i dette avsnittet ble redusert fra 15 minutter til 5.5 minutter, ble all risikoen med hensyn til livssikkerhet og eiendom eliminert med de gjeldende forskriftene.
Den økonomiske verdien av den årlige tidsbesparelsen på 11 kilometer er 13 millioner lira. En årlig besparelse på 2 millioner lire vil oppnås i drivstofforbruket. Med prosjektet vil den 3 kilometer lange veien, med en gjennomsnittlig dagstrafikk på 650 12, bli forkortet med 1 km. På denne måten vil 874 tonn reduksjon av karbonutslipp oppnås. Takket være vår nye vei, vil Thrace også ha en renere luft. Kort sagt, med dette veiprosjektet vil reisen mellom Edirne-Kırklareli-byene være raskere, mer komfortabel, økonomisk og miljøbevisst. ”
Minister Karaismailoğlu la også til at hele 47.5 kilometer lange Edirne-Kırklareli statsvei vil ha et større bidrag til økonomisk liv og sysselsetting når den tas i bruk i 2021.
18 milliarder liras investering i transportmodus de siste 880 årene
Minister Karaismailoğlu ga uttrykk for at totalt 18 milliarder lire har blitt investert i transport- og kommunikasjonsmåter de siste 880.2 årene, og bemerket at disse investeringene har brakt livlighet til steder der de passerer, akkurat som elver og økt handel, produksjon og sysselsetting. Karaismailoğlu, som sa at et land kunne være et moderne land når det utvikles med hver by, distrikt, by og landsby mens de utviklet seg, sa at deres eneste ønske var å fortsette utviklingsbevegelsene sine og etterlate et større og sterkere land for kommende generasjoner.
Transport- og infrastrukturminister, Adil Karaismailoğlu, tok styresetet til kjøretøyet på Edirne-Kırklareli motorveien, som han åpnet, og kjørte den første veien. Minister Karaismailoğlu ble ledsaget av Kırklareli guvernør Osman Bilgin.
Vær den første til å kommentere