I sin skriftlige uttalelse uttalte İsmail Demir, president for presidentskapets forsvarsindustri, at forsvarsindustrien fortsetter sin MMU-utviklingsarbeid i prosessen med å bekjempe den nye typen coronavirus (Kovid-19). Demir uttalte at innenfor rammen av MMU-utviklingsstudier har TUSAŞ og HAVELSAN inngått et samarbeid.
Demir påpekte at TUSAŞ og HAVELSAN vil gjennomføre mange studier som programvareutvikling, simulering, opplæring og vedlikeholdssimulatorer, sa Demir: "Når MMU-utviklingsprosjektet er fullført, vil landet vårt kunne produsere en 5. generasjons kampfly i verden etter USA, Russland og Kina. Det vil være blant landene med infrastruktur og teknologi. " fant vurderingen. Samarbeidet mellom TUSAŞ og HAVELSAN dekker innebygd opplæring / simulering, opplærings- og vedlikeholdssimulatorer og teknisk støtte som skal gis på forskjellige felt (Virtual Test Environment, prosjektnivå programvareutvikling og cybersikkerhet).
Programvarearbeid begynner
Når trusselen former og nivåer endres, endres også det operative miljøet og kampen for overherredømme. Fjerde og eldre generasjons fly (F-4, F-16, EFA, etc.), som for tiden er i inventar i mange land, vil gradvis overlate sin plass til luftsystemene definert som 18. generasjon og har kritisk betydning for å sikre landenes sikkerhet mot disse truslene. vil være. Med sin avanserte teknologi er 5th Generation-fly krigsfly med flere roller som kan utføre hvert oppdrag, inkludert mange nye oppdrag som ikke kan utføres av andre fly.
I denne sammenhengen er en av de mest kritiske egenskapene som kommer i høysetet “Network Supported Capability (ADY)”. For å tydeliggjøre denne definisjonen litt mer; ADY, for å være fullstendig klar over bildet i operasjonsområdet av beslutningstakere, for å øke hastigheten på kommunikasjon og kommando, for å øke tempoet i operasjonen når det er nødvendig, å bruke kraften effektivt ved å konsentrere seg, for å gi basen og for å sikre synkronisering med andre plattformer i operasjonsområdet; Det er et operasjonskonsept basert på informasjonsoverlegenhet som gjør det mulig for sensorer, beslutningstakere og våpensystembrukere å få forbindelse med hverandre via nettverksinfrastrukturer og øke kampkraften. Oppsummert er det basert på kunnskap og bruk av kunnskap som en makt. Å samle og evaluere informasjon på dagens 5. generasjonsplattformer og sette den foran beslutningstakere med passende verktøy krever en veldig kraftig programvare og infrastruktur. National Combat Aircraft (MMU), hvor mer enn 20 millioner linjer med programvare vil kjøre og hundrevis av modulprogramvare vil fungere sammen, blir også referert til som en "flygende datamaskin" fordi det er 5th Generation-flyet og også vil oppfylle funksjonene ovenfor.
Med MMU forventer vi at noen av mulighetene til Air Force Information System (HvBS) bør fornyes og tilpasses MMU og dagens teknologier. På Air Force Command, som i dag støtter eksisterende systemer via HvBS, oppdaterer HAVELSAN-ingeniører kontinuerlig sin HvBS-programvare i tråd med tilbakemeldingene fra daglig drift og teknologisk utvikling. På denne måten blir operasjoner og logistikkstyringsaktiviteter utført ved å inkludere nye våpen og utstyr i Luftforsvarets kommandos inventar til HvBS, som har vært i bruk siden 2007.
I HvBS-programvaren, i tråd med de teknologiske og operasjonelle behovene, gjennomføres studier på emnene, hvorav noen er gitt nedenfor, innenfor en plan.
- Intelligente beslutningsstøttesystemer,
- Kunstig intelligens og maskinlæring støttet planlegging,
- Dynamic Supply Chain Management,
- Forsterket vedlikehold av Augmented Reality,
- Gjøre feil prediksjoner med kunstig intelligens algoritmer,
- Måldeteksjon med bildebehandlingsevne,
- Analyse av flyruter.
HAVELSAN er blant de ledende selskapene i verden innen simulatorer for flyging og vedlikehold. Det tilbyr simulatorprodukter til tyrkiske væpnede styrker for luft-, land-, sjø- og ubåtplattformer. HAVELSAN, som har fått en viktig infrastruktur for kampfly med sin F-16-simulatorutviklingserfaring, har evnen til å lage treningskonseptet og gjøre simulatorer klare til bruk i National Fighter Aircraft Project.
HAVELSAN har muligheten til å støtte live-visuelt-simulert treningskonsept, som er det høyeste punktet i målet om å "trene mens du kjemper" for å øke sine forsvars- og støtende evner i operasjonelle termer.
Ved å integrere kunstig intelligensevne i National Tactical Environment Simulation (MTÇS), som HAVELSAN for tiden bruker for forskjellige prosjekter, vil det i tillegg være mulig å gi piloten den mest ideelle planleggingen for å endre taktiske forhold i sanntid. Vi ser for oss at i fremtiden, med start fra simulatoren som vil være nødvendig for den første flyvningen til MMU, etter at vi har kommet inn i inventaret, vil det være behov for forskjellige typer fly- og vedlikeholdstreningssimulatorer som skal brukes i treningsaktiviteter. I denne sammenheng kan det utvikles fulle oppdragssimulatorer, våpen- og taktiske trenere, flyopplæringsenheter. I tillegg er det lagt opp til at det vil bli etablert en infrastruktur der opplæringsinnhold for piloter og vedlikeholdspersonell kan utarbeides innenfor rammen av datamaskinbasert opplæring og kan gis i smarte klasserom og på forskjellige multimediaenheter.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere