Ministeriet for transport og infrastruktur avga uttalelser om mengden last som ble håndtert i havner i Tyrkia i juli. I departementets uttalelse, til tross for koronavirusepidemien som rammet hele verden, økte mengden last som ble håndtert i havner i vårt land i juli sammenlignet med året før, og utgjorde omtrent 41 millioner tonn.
For å evaluere investeringene som er gjort i Tyrkia med sitt rike potensiale i havet fortsetter å finne penger akselerert. Transport og infrastruktur departement, sjøtransport og handel med epidemien forårsaket at hele verden har blitt en veldig viktig økonomisk, sosial og viste sjefen for logistikkproblemer i disse dager, Tyrkias nasjonale utvikling flytter og Department of Logistics Master Plan i tråd med veksten av investeringene gjort i den maritime industrien og fortsetter å styrke Han forklarte det.
Mengden last som ble håndtert i havner i juli var omtrent 41 millioner tonn
Ministeriet for transport og infrastruktur i havnen i Tyrkia med en skriftlig uttalelse han ga informasjon om mengden last som ble håndtert i juli. I uttalelsen ble det bemerket at den maritime sektoren, som er i alle transportformer, også var påvirket av coronavirus-epidemien, men veksten i sektoren fortsatte fortsatt. Det ble rapportert at mengden last som ble håndtert i havnene i juli økte sammenlignet med året før og nådde 40 millioner 724 tusen 644 tonn. I uttalelsen ble det også uttalt at mengden last som ble håndtert i våre havner i perioden januar-juli i 2020 økte med 2,6% sammenlignet med samme periode året før og nådde 284 millioner 174 tusen 781 tonn.
Utenlandske handelsforsendelser økte med 5,4%
Uttalelsen, Tyrkias eksport for lastebeløp realisert i vår havn i juli 2020 økte med 6,9% sammenlignet med samme måned året før, 11 millioner 625 844 4,5 tonn, importformål hvis utslippsmengden sammenlignet med samme måned året før med 18%, opp 622 Det ble opplyst at det ble realisert som millioner 264 tusen XNUMX tonn.
Departementet uttalte også at utenrikshandelstransportene som ble utført ved våre havner i juli 2020 økte med 5,4% sammenlignet med samme måned året før og nådde 30 millioner 248 tusen 108 tonn.
Den mest økningen var i skrapjernbelastningstype
I sin uttalelse uttalte transport- og infrastrukturdepartementet at den høyeste økningen var i skrapjernbelastningen og ga følgende informasjon:
“Skrapjern, som håndterte 872 millioner 720 tusen 2 tonn med en økning på 275 tusen 692 tonn sammenlignet med juni, var den mest økende typen last i juli. Dette ble fulgt av Coke og Semi Coke Coal med en økning på henholdsvis 524 814 398 tonn og Chemical Products and Materials med en økning på henholdsvis 588 XNUMX XNUMX tonn.
Russland var det landet med mest godstransport innen utenrikshandel
I følge uttalelsen fra departementet, i juli 2020, var mest lasthåndtering i utenrikshandel med sjøvei 3 millioner 933 818 470 tonn med Russland. 610 12,0 tonn (XNUMX%) av transporten med Russland er tyrkisk bayraklı med skip, 3 millioner 463 tusen 208 tonn (88,0%) bayraklı det skjedde med skipene.
Spania rangerer først i eksport og Russland innen import
I uttalelsen fra departementet ble det opplyst at Spania rangerte først i eksporten og Russland med import, og følgende informasjon ble inkludert:
"Utfører med eksport og import fra sjø en stor del av Europa, Tyrkia har en maksimal ordning for eksportering av last til Spania i juli 2020. Den håndterte 1 million 85 tusen 130 tonn last til Spania i juli.
Russland tok førsteplassen i importen. Ved importen sjøveien i juli 2020 var den høyeste lasthåndteringen i forsendelsene fra Russland med 3 millioner 698 tusen 28 tonn.
I tillegg er 8,6% av lastene som er underlagt utenrikshandel tyrkiske bayraklı flyttet av skip. "
I tråd med målene satt av samferdselsminister Adil Karaismailoğlu for sektoren, til tross for epidemien, er utviklingen på det maritime feltet velkommen, og akselerasjonen forventes å øke enda høyere i den kommende perioden.
Vær den første til å kommentere