Hvordan leies måke? Hvor mye koster måleutleien?

Hvordan leies måke? Hvor mye koster måleutleien?
Hvordan leies måke? Hvor mye koster måleutleien?

Hvordan leie måke? og Seagull Rent Hvor mye? Detaljerte svar på spørsmålene dine er i denne artikkelen ... Måker er et system som spiller inn på korte avstander der folk ikke vil gå og kjøre biltenning eller bli sittende fast i trafikken og vente. En mobilapplikasjon kreves for å bruke den elektriske scooteren kjent som Martı. Mange bruker Seagull elektriske scootere på lange strender og parker. Hvordan leie måke? Hvor mye koster Seagull Rental Fee?

Martı, som er en elektrisk scooter, gjør det mulig for innbyggerne å nå et annet punkt fra et hvilket som helst sted med en mobilapplikasjon. Måker er et system som opererer på korte avstander der folk ikke vil gå og betjene bilkontakter eller vente i trafikk og vente.

Hvordan leies måke?

Mobilapplikasjon er nødvendig for å bruke den elektriske scooteren kjent som Seagull. Last ned gratis mobilappen fra iOS- og Android-plattformer for å bruke Seagull.

  • For å laste ned Martı IOS-applikasjonen KLIKK HER
  • For å laste ned Seagull Android-applikasjon KLIKK HER

Klikk på start med å finne nærmeste måke på kartet. La smarttelefonen skanne strekkoden på scooteren.

Skriv inn passordet fra applikasjonen for å låse opp låsen på Måken. Når scooteren er låst opp, er den klar til bruk.

Hvor mye koster måleutleien?

Disse scooterne, der du kan leie bil takket være en applikasjon, fortsetter å legge til farger i livet ditt. Disse kjøretøyene, som gir en veldig hyggelig og hyggelig tur, støtter deg til å nå korte avstander med den elektriske strukturen. Prisingen av måker, som tiltrekker oppmerksomhet med sin struktur som tilfører moro og bekvemmelighet til livet, realiseres igjen gjennom applikasjonen.

  • Starter reisen 1,99 TL
  • For hvert minutt 0,59 TL

For å fullføre reisen din, må du parkere scooteren i samsvar med reglene. Ellers kan straffeprosess anvendes.

Hvordan bruke måke?

Merknaden om måkene sier: 'Måken er for en person, personer over 18 år kan bruke måken, ikke komme på offentlig transport med måken, overholde trafikkreglene mens de bruker måken'. For å flytte måken må du trykke to ganger med foten og bruke høyre knapp for å akselerere. Du kan bruke venstre knapp for å bremse.

I hvilke byer er måken?

Seagulls, en elektrisk kjøretøymodell, fortsetter å utvikles dag for dag. Et spesielt teknisk team med tyrkisk forsøk på å nå de fire hjørnene av dette systemet er for tiden i Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Yalova, Bursa, Eskisehir og Gaziantep city ligger. Med en enkel bruksmekanisme kan Martı bare brukes av voksne fra 18 år.

Martis bidrag til miljøet

Det gir mange fordeler når det gjelder mikromobilitet, transport og miljøvennlighet og er et viktig element i fremtidens smarte byer.

Mens 46 prosent av turene i byen foregår under 5 km; I biler designet for gjennomsnittlig 5 personer, på 70% av turene, reiser sjåføren alene.

Løsningene som Martı tilbyr, letter tilgang til offentlig transport og øker bruken av offentlig transport. 42% av Seagull-cruise blir gjort for å nå stopper for offentlig transport eller fra stopp med offentlig transport til destinasjonen.

På denne måten reduserer Martı luftforurensningen, mens den øker bruken av offentlig transport. Under operasjonen forhindret vi mer enn 1.000.000 480.000 XNUMX kg karbonutslipp og mer enn XNUMX XNUMX liter bensinforbruk.

Låser på Martı elektriske scootere forhindrer ukontrollert parkering og forhindrer miljøforurensning og forringelse av den offentlige orden.

Martı sikreste transport

Byer utvikler miljøvennlige løsninger for å redusere karbonutslipp og for å være tryggere for fotgjengere. Martı designet den elektriske scooterløsningen den tilbyr til byene i lys av dette formålet, først og fremst sikkerhet.

Noen ordninger gjort av Martı for å gi brukerne den tryggeste og mest nyttige løsningen er:

  • I samsvar med Highway Traffic Law og Highway Traffic Regulation er oppføringen av elektriske scootere, som er kvalifisert som sykkelstatus, til motorveiene (TEM, E-5, D100) ulovlig. Som Martı legger vi stor vekt på sikkerheten til våre brukere. Innenfor denne rammen har vi lagt motorveier og motorveier til forbudte områder i vår søknad. Det er ikke mulig å kjøre i disse forbudte områdene. I tilfelle du kommer inn i det forbudte området, stoppes elektriske scooters hastighet ved å bremse på satellitten.
  • Måken vedlikeholder og reparerer regelmessig alle elektriske scootere.
  • Førerkort er ikke obligatorisk å bruke elektriske scootere. Minimumsalder for bruk av veitrafikkloven 11 i Tyrkia, andre land har blitt identifisert som 14 i den gjennomsnittlige minstealderslovgivningen. Måke derimot krever å være minst 18 år for sikkerhets skyld. Gjennomsnittsalderen for elektriske scootere er 32 år i bilkjøring over hele verden
  • Mikrobobilverktøy over hele verden 25 km / t Mens det går fart, går Martı med elektriske scootere 18 km / t begrenset av. Fartsgrensen satt av Martı er til og med under hastigheten til maratonløperen.
  • Det tillater bruk av kjøretøy på ruter som kommunene anser som egnet for bruk. I tillegg er områdene som ikke egner seg til å bli parkert blitt bestemt som "parkering forbudt" områder i Seagull-applikasjonen.
  • Alle stasjonene spores 7/24 fra Martı-senteret, og live-støtte gis til brukerne.
  • Den sjekker sikkerheten og helsen til våre brukere og måker 7 timer i døgnet, 24 dager i uken med feltpersonell.

I tillegg Martı elektriske scootere for kjøresikkerhet:

  • Den har en automatisk bremseassistent som forhindrer overskridelse av maksimal fartsgrense når du kjører nedover.
  • Det har et forsterket, langvarig understell.
  • Det krever fotakselerasjon før du begynner å kjøre mot plutselig akselerasjon.
  • Dekkene foran og bak har gule eller hvite reflekser.
  • Det er et sklisikkert gulv på kabinettet.
  • Det er langlykt foran og stopplampe bak.
  • Inneholder ringetone og alarm.
  • Det inkluderer et GPS-system for å nå våre brukere på den raskeste måten når support blir bedt om, og for å kontrollere bruken av flåten vår i områdene innenfor tillatelsene.

Sammenlignet med andre kjøretøyer i Tyrkia og verden innen elektriske scootere, er det tryggere både for brukere og fotgjengere. Statistikk over dødsulykker er som følger:

  • Motorsykkel: 2,22 av 1 millioner ritt,
  • Sykler: 2,73 av 1 millioner ritt
  • Scooter: 9 av 1 millioner ritt
  • Bil: 15,28 på 1 millioner kjøreturer.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*