Under koordinering av Sivas Governorship, med bidrag fra Sivas kommune og TCDD, ble det organisert et informasjonsprogram om bidrag fra Sivas-Ankara høyhastighetstog til den sosioøkonomiske utviklingen av Sivas.
I programmet, som startet med et øyeblikks stillhet og lesing av nasjonalsangen på Muhsin Yazıcıoğlu kultursenter, ble deltakerne først vist en reklamefilm av høyhastighetstogprosjektet.
Programmet ble holdt av Sivas TCDD 4th Regional Directorate Railway Construction Group Manager Serdar Ayans konstruksjonshistorie av Sivas-Ankara YHT-linjen og sosiologiekspert Assoc. Dr. Sevda Mutlus presentasjon om YHT Perception and Expectations of Sivas people and CSOs in Sivas.
Mustafa Eken, styreleder for handelskammeret, uttalte at høyhastighetstoget er en stor gevinst for Sivas og sa: "Utvikling og fortsettelse av vekst, Sivas vil få ytterligere fart med høyhastighetstoget." sa.
Turan Topgül, varaordfører i Sivas, takket alle tjenestemenn for høyhastighetstogprosjektet som ble brakt til Sivas og sa: “Sivas får et av de største prosjektene i republikkens historie. Vi er glade og glade. " han snakket.
Jernbane Güvenç Road, Trust Road, Public Works Road
Sivas guvernør Salih Ayhan, i sin tale i programmet; Han uttrykte at høyhastighetstog har begynt å bli utbredt over hele verden med den utviklende og skiftende teknologien, økt ansvar overfor naturen og forståelsen av effektivitet, uttalte han at høyhastighetstog over tid kan erstatte vei og lufttransport på korte avstander.
Han bemerket at økningen i drivstoffpriser over hele verden, trafikkbelastning, utslippsverdier og gevinsten av offentlig transport til tross for kjøretøyreiser, sa guvernør Ayhan at i denne sammenheng åpnet bybane bybanesystemer og høyhastighetstogkorridorer oppmerksomheten fra transportsektoren og bidro til utviklingen av investeringer.
Forklaret at Japan gikk inn i historien som det første landet som implementerte høyhastighetstog i 1964, sa guvernør Ayhan: “Mens målet var å forkorte avstanden mellom de to byene i den første planen, var veien banet for den raske og flytende forskyvningen av produksjonsfaktorer mellom byene som opplevde økonomisk utvikling. I dag ser vi at høyhastighetstoglinjen, kalt Shinkansen, bærer rundt 300 millioner mennesker årlig på øya Honshu, Japans største øy. Høyhastighetstog er et av de mest moderne transportsystemene innen offentlig transport, og det antas å ha positive effekter på mange områder fra økonomi til sosialt og kulturelt liv. han snakket.
Guvernør Ayhan oppmerksomhet de siste årene gjorde betydelige investeringer i jernbanesektoren i Tyrkia, "den mest bemerkelsesverdige av disse investeringene, High Speed Train (YHT) -investeringene. Høyhastighetstoget, som startet sin første reise i vårt land i 2009, fortsetter å utvide sine nettverk med kapitalbaserte linjer. Den fortsetter å bli utført av General Directorate of State Railways (TCDD) på YHT-linjene på rutene Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya og Eskişehir-Konya. " sa.
Sivas møter YHT
Sivas sa at Sivas startet de foreløpige forberedelsene til høyhastighetstoget, som vil starte sine flyreiser mellom Ankara og Sivas i nær fremtid, og sa guvernør Ayhan: ”Fjell krysses, elver krysses, Sivas møter YHT. Vi kan oppsummere disse foreløpige forberedelsene som mentale forberedelser knyttet til høyhastighetstog, sektoreffektanalyse, undersøkelse av prøver, utvikling av fordelmodeller og investeringer i tråd med denne informasjonen. Etter den første akademiske forskningsstudien i 2013 gjennomførte vi to forskjellige vitenskapelige studier og fulgte vitenskapelig endringen av prosessen og oppfatningen. I tillegg analyserte vi sektorundersøkelsen av høyhastighetstoget med eksemplene på Eskişehir og Konya, med undersøkelsene vi gjennomførte. Siden 2018 har vi gått inn i en periode der de mentale forberedelsene våre har blitt konkrete og når den skal åpnes. I løpet av denne perioden arrangerte vi workshops der meningene fra alle bydeler ble tatt. Den viktigste agendaen for Sivas 'visjon fra 2018 i' Future with a Common Mind Workshop i 2023 og sektorverkstedene vi organiserte i år var igjen High Speed Train. " Han snakket i formen.
Ankara-Sivas kommer snart 2 timer
Guvernør Salih Ayhan sa: 'Vi nærmer oss slutten i byggingen av totalt 405 kilometer høyhastighetstoglinje mellom Ankara og Sivas, fortsatte ordene som følger:
“Hva vil vi tilby til menneskene som vil komme til byen vår, hvilke bevegelsesområder vil vi skape, vil vi kunne skape miljøer for besøkende til byen vår for å tilbringe kvalitetstid? Vi må gjøre alle disse planene profesjonelt. Med en by som ikke forbereder infrastrukturen for høyhastighetstog, er det ikke mulig å dra nytte av de positive effektene. Vi vil samhandle med byene vi er koblet til, og denne interaksjonen vil finne sted ikke bare i romlige termer, men i mange områder. Vi vil være i stand til å se sporene av denne interaksjonen på mange sosiale, kulturelle, vitenskapelige, økonomiske og sportslige felt. Vi vil lage en ny byutviklingskorridor ved å kombinere ikke bare med en jernbanelinje, men med all vår dynamikk. Vi forventer at den første utviklingen vil være i servicesektoren. Derfor holdt vi som Sivas Governorship spesielle møter med aktørene i sektoren. Hoteliers, restauranter, byråer, håndverkere. Målet vårt var selvfølgelig å forene alle interessenter rundt samme visjon og oppdrag. Slik sett tror jeg vi har et godt forhold. Jeg vil spesielt takke alle våre profesjonelle foreninger som bidro til denne enheten. " sa.
Sivas vil bli et destinasjonssenter innen turisme
Sagt at høyhastighetstoget vil være til fordel for Sivas turismepotensial, sa guvernør Ayhan: "Med Tourism Academy vil vi etablere for å øke servicekvaliteten, vi vil gi alle våre ansatte som arbeider innen turisme akkreditert opplæring. Slik sett leser vi tiden og følger den skiftende forståelsen av turisme. Vi har som mål å gjøre Sivas til et destinasjonssenter med et effektivt reiselivskampanje. Byen vår er nesten et friluftsmuseum med sin natur, historie og unike torget. Vi lager nye attraksjonssentre som vil tilføre verdi til byen vår og bidra til synligheten. Hamidiye Culture Park, Altınkale Project, Yıldız Mountain Winter Sports Center, Hafik Lake, Tödürge Lake, Gökpınar Lake, Kangal Dog Production, Training and Protection Center, Emirhan Rocks, Divriği Arasta Bazaar er noen av dem. De viktigste eksemplene på turismens refleksjoner av byens kulturelle verdier er selvfølgelig museene. Innenfor rammen av vår visjon om "Museum City Sivas" har vi en intens innsats for å øke vårt museumsmangfold, samt utviklingen av våre eksisterende museer. " sa.
Vi takker vår kjære president
Guvernør Ayhan avsluttet sine ord som følger: “Vi vil uttrykke vår takknemlighet til vår president, departementet for transport og infrastruktur, TCDDs generaldirektorat, alle institusjoner og organisasjoner som bidro til dette viktige prosjektet i byen vår, og alle våre professorer som ga et akademisk lys til prosessen med sin forskning. Jeg presenterer. "
Vær den første til å kommentere