Broene og forbindelsesveiene designet av Bursa Metropolitan Municipality for å lindre byrden til Acemler-krysset, som vil tillate kjøretøyene som kommer fra Izmir-veien og Mudanya-retning til Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital og Hüdavendigar Neighborhood uten å bruke Acemler Junction, ble åpnet med en seremoni.
For å eliminere transportproblemet i Bursa, har Metropolitan Municipality, som fortsetter sine arbeider som utvidelse av veier og nye veier, som fremmer offentlig transport, optimalisering av jernbanesignaliseringssystemer, brakt et nytt prosjekt til Bursa, som særlig vil puste Acemler, en av bytrafikkens noder. Metropolitan kommune, som tidligere la til to baner i returfilen fra Izmir Road til Ring Road i Acemler, hvor tettheten til 180. juli Martyrs Bridge er 15-10 prosent mer enn den 12. juli Martyrs Bridge i Istanbul, der den daglige gjennomsnittstettheten er rundt 1000 tusen biler, og dermed kapasiteten hadde økt. Designet for å redusere belastningen på Acemler Junction ved Izmir-veien og kjøretøyene som kommer fra Mudanya-retning, broene og forbindelsesveiene som gjør at kjøretøyene som kommer fra begge retninger kan gå til Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital og Hüdavendigar Neighborhood uten å komme til Acemler studiene er fullført. Broen og forbindelsesveien, som vil puste trafikken i regionen, ble åpnet for transport med en seremoni som deltok på Metropolitan Mayor Alinur Aktaş, Bursa Deputies Mustafa Esgin, Ahmet Kılıç og Refik Özen, AK Party Provincial Chairman Ayhan Salman og Yıldırım Mayor Oktay Yılmaz.
Transportinvesteringer bremser ikke
I sin tale ved seremonien sa Bursa Metropolitan kommunes ordfører Alinur Aktaş at de gjorde en stor innsats for å løse problemet med transport. Ordfører Aktaş sa at de er begeistret for Bursa som ansatte i AK-partiet, og sa: “Vi er glade for å bruke Bursa, byen med historie og grønt, til sin opprinnelige, for å øke skjønnheten i denne forstand, men spesielt for å gi lettelse knyttet til transport. Vi vil gjøre veldig viktige investeringer i denne forstand. De kommer alle etter. Vi vil krone disse prosessene noen ganger med banebrytende og noen ganger med åpninger. Vi har uttalt for kort tid siden, og vi gjorde nylig anbudet, 430 flere biler kommer til vår flåte på 85 kjøretøyer. Vi er også i sluttfasen av optimalisering av signalisering. Forhåpentligvis vil vi ha dekket fremgangen innen slutten av oktober og begynnelsen av november i arbeidet som vil redusere reiseintervallene fra 3,5 minutter til 2 minutter. Inntil nå, i 33-månedersperioden, 460 kilometer varm asfalt, 828 kilometer belegg, 1 million 861 tonn forsyning og transport av steinbruddsmateriale, 140 kilometer autoverling, 407 714 kvadratmeter parkett, 223 550 kvadratmeter parkett, 13 XNUMX XNUMX meter fortauskanter, XNUMX stykker Vi tok broen og kunststrukturen til vår Bursa ”.
Nye investeringer i rekrutter
Ordfører Aktaş uttalte at den første fasen av Mudanya kryssbro og tilkoblingsveier, som ble tatt i bruk, vil puste et viktig pust spesielt for nybegynnertrafikken. Utvidelsesarbeidet og parkeringsarbeidet knyttet til Hayran Caddesi fortsetter. Bybuss- og bilparkeringsområdet, som er etablert på et område på 15 tusen 450 kvadratmeter i den sør-nordøstlige delen av stadion, fortsetter raskt. Innenfor området vil det være 15 busser og en taxiplattform og en parkeringsplass for 272 kjøretøy. Vi kommer til å tilby på veldig kort tid. Vi vil koble Hayran Caddesi med en rørgang fra Oğulu Caddesi til Izmir Ankara Caddesi. Igjen utføres ekspansjonsarbeid på løkken på BUSKI-siden. "Når den andre fasen av dette stedet er fullført, vil du se at da blir trafikken mer avslappet hos nybegynnere."
Metropolitan på 70 forskjellige steder
Bursa-nestleder Mustafa Esgin takket Metropolitan-ordfører Alinur Aktaş for arbeidet som ble gjort for å redusere tettheten ved Acemler Crossroad. Esgin sa at Metropolitan kommune er i en selvoppofrende innsats for å eliminere transportproblemet, ”Jeg så på seremonien da vi kom til seremonien, vår Metropolitan kommune har for øyeblikket 70 forskjellige steder. Arbeidene fortsetter i hvert hjørne av Bursa fra Karacabey til Mustafakemalpaşa, fra Harmancık til İnegöl. "Et eksempel på en effektiv kommuneledelse som har gjort viktige grep som innbyggerne våre har ventet på i årevis, vises veldig godt i Bursa".
Bursa-nestleder Ahmet Kılıç understreket at AK-kommunen jakter på tjeneste som alltid, de er opptatt av nasjonens problemer og prøver å finne løsninger på nasjonens problemer.
Sagt at de jobber i harmoni med sentralmyndighetene og lokale myndigheter for at Bursa skal motta investeringene de fortjener, ønsket Bursa-nestleder Refik Özen at de ferdige broene og tilkoblingsveiene vil være gunstig for Bursa.
Etter talene, mens Mudanya Junction-broen og forbindelsesveien ble åpnet for trafikk, ble ordføreren i Metropolitan Municipality Alinur Aktaş, som satte seg bak rattet på autoritetsbilen, den første personen som brukte den nye veien.
Vær den første til å kommentere