Ford introduserte den 'autonome betjent'-tjenesten, som påtar seg oppgaven med å parkere gjennom avanserte infrastrukturbaserte sensorer i testbiler som forsker i Detroit, USA. Med den banebrytende autonome betjentjenesten på parkering, å finne en parkeringsplass og forlate parkeringsplassen, blir sjåførene fullstendig lettet over stresset med å søke og parkere, og de trenger ikke å huske hvor de parkerte kjøretøyet.
Ford, Bedrock og Bosch introduserte sin nye 'autonome betjent'-tjeneste, som kan parkere tilkoblede Ford-testkjøretøyer ved Bedrock Assembly Garage i Detroit uten behov for sjåfør ved hjelp av Boschs smarte infrastruktur. Den autonome betjentjenesten, der kjøretøyet kan parkere seg helt autonomt i garasjen, er den første infrastrukturbaserte løsningen i USA.
Forskning utført i Corktown, Fords nye mobilitets- og innovasjonsnav, finner ikke bare autonome svar på parkeringsproblemet. Mobilitetsutviklere fra hele verden kommer sammen her og fortsetter å finne løsninger på bytransport og trafikkproblemer. Det tar sikte på å bidra til fremtidens autonome og tilkoblede teknologi ved å levere innovative teknologier til alle.
Du trenger ikke å huske hvor du parkerte bilen
Fords tilkoblede testkjøretøyer opererer på en svært automatisert måte med kjøretøy-til-infrastruktur (V2I) kommunikasjon, ved hjelp av Boschs smarte parkeringsinfrastruktur. Sensorer identifiserer kjøretøyet for å utføre parkeringsmanøveren, og unngår fotgjengere og andre gjenstander. Takket være infrastrukturen kan kjøretøyet stoppe umiddelbart når det er fare eller hindring på veien. Etter å ha ankommet parkeringsplassen eller garasjen, går føreren ut av kjøretøyet og lar kjøretøyet utføre automatiske parkeringsmanøvrer med en smarttelefonapplikasjon (mobilapp). Førere kan også bruke appen til å be kjøretøyet om å gå ut og tilbake fra parkeringsplassen. På denne måten får parkeringsopplevelsen fart, og det er ikke nødvendig å huske hvor bilen sto.
Det vil øke kjøretøyets kapasitet på parkeringsplasser og garasjer
Automatiske parkeringsløsninger vil også lette arbeidet til garasjeeiere ved å tillate mer effektiv bruk av plassene inne på parkeringsplassen. Med den automatiske betjent parkeringstjenesten kan kapasiteten på samme mengde parkeringsplasser øke opp til 20 prosent. I tillegg kan kjøretøyet kjøre til områder i garasjen av seg selv for krav som lading og vask, samt enkel parkering.
For å samle Ford, en av verdens største bilprodusenter, Bosch, en av de ledende billeverandørene, og Bedrock, en av Detroits byinfrastrukturutviklere, gir dette prosjektet verdifull innsikt til selskaper om brukeropplevelse, kjøretøydesign, parkeringsteknologi og mobilitetsteknologi. Det bidrar også til utvikling av applikasjoner på den.
Vær den første til å kommentere