Eskişehir Industry var koblet til havnene med realiseringen av "Green Road" -prosjektet. Signeringsseremonien for "Green Road" -prosjektet, som vil koble Eskişehir Industry til verden, ble holdt i Eskişehir Chamber of Industry 19. oktober. Takket være prosjektet, mens transportkostnadene reduseres med XNUMX prosent, er det rettet mot å redusere karbonutslipp med XNUMX prosent.
Eskişehir Industry koblet til havnene med realiseringen av "Green Road" -prosjektet
Signeringsseremonien for "Green Road" -prosjektet, som vil koble Eskişehir Industry til verden, ble holdt 19. oktober på Eskişehir Chamber of Industry. Takket være prosjektet, mens transportkostnadene reduseres med XNUMX prosent, er det rettet mot å redusere karbonutslipp med XNUMX prosent.
Under ledelse av TCDD Tasimacilik og Eskisehir Chamber of Industry vil industriproduktene produsert i Eskisehir bli brakt til Hasanbey Logistics Center av lastebiler tilhørende Arkas Logistics innenfor rammen av prosjektet utført i samarbeid med ESO ABIGEM og Arkas Logistics. På denne måten vil Eskişehir-industrien åpne seg for verden gjennom havner.
En signeringsseremoni ble holdt på Eskişehir Chamber of Industry etter at de første 23 vognene til prosjektet som ble sendt til Kina ble levert på Hasanbey Logistics Center.
I forbindelse med seremonien uttalte guvernør Erol Ayyıldız at han er veldig fornøyd med prosjektet når det gjelder å åpne Eskişehir og regionen for verden i samsvar med økologien, og ga uttrykkene "Vi uttrykker vår takknemlighet til vår stat, lykke til".
"Det blir nådd fra Eskişehir til Kina"
Hasanbey Logistics Center ligger på et område på 540 XNUMX kvadratmeter, Tyrkias største logistikksentre, og understreker at en av TCDDs generaldirektør for transport Kamuran Printer "Hasanbey Logistics Center, har en årlig kapasitet på en halv million tonn last. Takket være vårt logistikksenter, som vi ikke kunne bruke kapasiteten tilstrekkelig til i dag, vil Eskişehir være koblet til alle havner med jernbaneforbindelser. Regelmessige togtjenester vil bli organisert mellom Hasanbey Logistics Center og İzmit Bay porter, og transporttjenester vil bli gitt til Eskişehir og regionale industriister. I tillegg vil jernbanetransport bli startet på BTK-jernbanelinjen, slik at containere lastet fra Eskişehir vil kunne nå Midt-Østen, Asia og Kina med tog uten en annen håndtering, ”sa han.
"100 XNUMX containere vil bli transportert til havner årlig"
Han sa at Eskişehir-industrien transporterer 100 containere årlig, og halvparten av denne transporten vil bli utført med jernbane og halvparten sjøveien i den første fasen, sa Yazıcı: "I de neste årene forventes Eskişehir å bli transportert til havner med jernbane med 100 containere per år med økende eksportpotensial". Yazıcı sa at industrimenn også vil gi tollfordeler for innenriks og internasjonal transport via Hasanbey Logistics Center: ”Vårt første containertog, som vi så av fra Eskişehir i dag, satte kursen til Derinc for å reise til Kina med 23 vogner hvitevarer. "Må veien være tydelig" sa han.
Yazıcı sier at vanlige togtjenester vil bli utført mellom Hasanbey Logistics Center og İzmit Bay porter, og vil gi miljøvennlige, faste, raske, økonomiske og planlagte containertransporttjenester til Eskişehir og regionale industrimenn.
På denne måten vil containere lastet med eksportvarer transporteres til hele verden, spesielt til Europa, med tog- og skipskombinasjon gjennom havnene i Izmitbukten.
For å tilby uforstyrrede containere til våre industriister, vil det opprettes en containerpark ved Hasanbey Logistics Center, og en slags tørrport vil også bli servert.
Likeledes vil importcontainerne bringes til Hasanbey Logistics Center fra havnene med blokkcontainertog og distribueres til fabrikkene derfra ”.
Vær den første til å kommentere