Konya vil være et av de viktigste forbindelsessentrene på høyhastighetslinjer

Konya vil være et av de viktigste forbindelsessentrene på høyhastighetslinjer
Konya vil være et av de viktigste forbindelsessentrene på høyhastighetslinjer

President Recep Tayyip Erdoğan vil bli en av de viktigste forbindelsessentrene i vårt lands høyhastighetstoglinjer ved åpningsseremonien for investeringene som vil gi Konya verdi med Konya City Hospital. På samme måte utvikler vi jernbanesystemer for bytransport, sa han.

DE SISTE 18 ÅR LAGET VI INVESTERINGER I KONYA OVER 60 MILJARDER LIRA

President Erdoğan understreket at de har investert mer enn 18 milliarder lira i Konya de siste 60 årene, ”Vi fullfører mange delte veibygginger som vil lette transporten av Konya i alle fire retninger. Vi koblet Konya til provinsene Ankara, Istanbul, Kocaeli, Sakarya og Eskişehir med høyhastighetstoglinjer. Vi er i ferd med å fullføre Wheat Market High Speed ​​Train Station. Vi fullførte infrastrukturen, overbygningen og stasjonene til Konya-Karaman High Speed ​​Train-linjen og satte den i drift elektrisk. Et annet høyhastighetstogprosjekt for Konya er Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri-linjen. På denne linjen kobler vi Antalya Konya og Kappadokia-regionen, som er turistsentrene i vårt land, til Kayseri og derfra til andre høyhastighetstognettverk.

Med alle disse prosjektene vil Konya bli et av de viktigste forbindelsessentrene for høyhastighetstoglinjer i vårt land. På samme måte utvikler vi jernbanesystemer for bytransport. Vi har som mål å starte byggingen av Necmettin Erbakan University, Yeni Gar, Fetih Caddesi, Meram kommunes jernbanesystemlinje innen utgangen av året. Studieprosjektet til jernbanesystemlinjen Selçuk University-Campus-New Gar-Meram Municipality er også fullført. Vi har også brettet opp ermene for å bringe Konyara, som skal fungere på eksisterende jernbanelinjer, til byen vår. Vi planlegger å utvide den 17 kilometer lange delen mellom Kayacık og stasjonen slik at den kan betjene forstads- og konvensjonelle linjer fra to linjer, høyhastighetstog to linjer. Prosjektarbeidet i den første fasen av prosjektet er avsluttet. Den andre fasen av linjen kommer inn i Organized Industrial Zone; Den tredje etappen holdes mellom Kadinhanı, Gar, Kayacık Logistics og Pınarbaşı.

Vi la til en ny terminalbygning med en kapasitet på 3 millioner passasjerer per år, uten å forsømme lufttransport. " han snakket.

KONYA BLIR ET VIKTIG SENTER I INTERNASJONALE TRANSPORTKORRIDORER

Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, sa: “Vi ser 25 logistikksentre som vi vil bygge for å øke konkurransekraften til våre industrielle og gjøre landet vårt til det logistiske episenteret i regionen. Med Kayacık Logistics Center, som vi åpnet som det tiende av disse sentrene, er vi et skritt nærmere dette målet. Med Kayacık Logistics Center vil Konya øke sin andel i internasjonale transportkorridorer og bli et viktig fraktoverføringssenter. Vi implementerer også motorveiinvesteringer som vil støtte landbruks-, kommersielle og industrielle aktiviteter i Konya, som ligger ved krysspunktene til motorveiforbindelsene som strekker seg på øst-vest-nord-sør-aksene som gir hovedtransporten i landet vårt. Vi er glade for å ta med et nytt verk til Konya ved å åpne den første delen av den 10 kilometer lange Konya Ringveien, som vi har designet i tre seksjoner med en total lengde på 122 kilometer. Trafikkflyt vil begynne å bli etablert mellom den første strekningen som ble åpnet i dag og Ereğli-Karaman-aksen. " Han snakket i formen.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*