Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, kunngjorde at 13,3 millioner passasjerer ble fraktet på linjen Ankara-Konya og 3,5 millioner passasjerer på linjen Konya-Istanbul.
Karaismailoğlu sa: ”Selv om det ikke var noen høyhastighetsbane i jernbanene i 2003, har vi i dag en YHT-linje på 1.213 kilometer. Vi startet YHT-flyvninger med Ankara-Eskişehir-linjen i 2009, og fortsatte med Ankara-Konya i 2011. I 2014 Eskişehir-Pendik Project og i 2019 med Marmaray Project Gebze-Halkalı Vi har fullført YHT-jernbanelinjen. Fram til 2020 fraktet vi 16,6 millioner passasjerer på Ankara-Eskişehir-linjen, 13,3 millioner på Ankara-Konya-linjen og 3,5 millioner på Konya-Istanbul-linjen. Vårt årlige gjennomsnittlige antall passasjerer oversteg 44,8 millioner. "
Tyrkia i mengden last transportert med jernbane i 2020 utgjorde 30 millioner tonn; Minister Karaismailoğlu brukte følgende uttalelser om at de har satt sitt 2023-mål til 45 millioner tonn og 2028-målet som 150 millioner tonn.
“Landet vårt ligger på et viktig kryssingspunkt for den midtre beltesilkebanen mellom Kina og London. Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje i 2023, opp fra 4,4 milliarder dollar handelsvolum mellom Tyrkia og Aserbajdsjan, vil bidra betydelig til vårt mål om å fjerne 15 milliarder dollar. Sammen med Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi og vår Çanakkale Bridge fra 1915, er vår Istanbul-Izmir motorvei de prestisje prosjektene i vårt land. brukte uttrykkene sine
Vær den første til å kommentere