Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, som gikk til Malatya Metropolitan Municipality etter besøket i guvernørskapet i Malatya, mottok en orientering fra borgermesteren Selahattin Gürkan. Så overførte minister Karaismailoğlu, som gjorde undersøkelser ved Malatya jernbanestasjon, til Malatya PTT Chief Directorate og mottok informasjon fra myndighetene.
Minister Karaismailoğlu, som gjennomførte en kundetransaksjon ved å gå til disken i PTT-direktoratets servicebygg, besøkte også håndverkere.
Minister Karaismailoğlu gjorde undersøkelser på Kömürhan Bridge, Tohma Bridge og Northern Ring Road byggeplasser i Malatya etter institusjonen.
Minister Karaismailoğlu, sammen med guvernøren Aydın Baruş, AK-varamedlemmer Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı og borgermesteren i Metropolitan Municipality Selahattin Gürkan og andre interesserte, besøkte byggeplassen for Kömürhan Bridge.
Minister Karaismailoğlu sa at etter å ha undersøkt Kömürhan Bridge-byggeplassen, undersøkte de byggeplassen til Kömürhan Bridge, som er i en strategisk posisjon i dag.
Minister Karaismailoğlu sa at den 660 meter lange broen ligger på veiene som forbinder østlige og sørøstlige Anatolia-regioner med Sentral-Anatolia og Middelhavet.
"Vårt Malatya, utstyrt dem med praktiske transport- og infrastruktursystemer til kravene i vår tid, for eksempel hvert punkt i Tyrkia, i tråd med vår visjon om helhetlig utvikling, fortsetter vi på vei. I 18 år, under ledelse av vår president, har vi gjort en unik innsats og investert 901,5 milliarder lire i transport og kommunikasjon i vårt land. Det er mange store ting å gjøre, gigantiske prosjekter og mange teknologiske gjennombrudd. Med disse tankene har vi organisert trinnene som vil tilføre verdi til arbeidet som er gjort hittil under overskriften "Nasjonal transport- og infrastrukturpolitikk". Vi lanserte våre nye prosjekter med samme visjon. Vi opprettet våre arbeidsplaner ved å samle reformarbeidet innenfor rammen av vår nasjonale transport- og infrastrukturpolitikk.
Minister Karaismailoğlu fortsatte som følger med å si at de har brukt mer enn 2003 milliarder kroner for Malatya siden 8, inkludert transport- og kommunikasjonsinvesteringer:
"Våre forfedre sa 'Uansett hvor stort fjellet er, vil veien passere over det'. Vi møtte mange hindringer på 18 år, men vi så disse dagene med nasjonens bønner. Med Kömürhan Bridge, Kömürhan Tunnel and Connection Road Construction Project, som vi undersøker og får informasjon om i dag, vil vi ha skapt et arbeid som vil være til nytte for ikke bare Malatya, men også 16 byer i regionen. Prosjektet vårt vil markere utviklingen av hele regionen og gi økonomisk vitalitet til regionen. Den totale lengden på prosjektet vårt er 5 tusen 155 meter.
Karaismailoğlu uttalte at det er en 2 tusen meter lang dobbeltrørstunnel, en 400 meter strukket skrå kabelbro og en 660 meter lang armert betongbro innenfor rammen av prosjektet, og per i dag er det endelige betongbelegget av dobbeltrørstunnelkonstruksjonen Han bemerket at de har fullført fundamentet til broen og konstruksjonen av den 123 meter lange pylonen.
Minister Karaismailoğlu, forklarer at brosammensetningen til Kömürhan Bridge ble realisert 9. september 2020 med tillegg av det 25. og siste segmentet, og at de fullførte kabelspenningen til broen, som er totalt 42, og startet overbygningsarbeider, sa: "Kömürhan Bridge, som vil betjene 2 × 2 baner for kjøretøystrafikk, Det ble designet som et Y-type tårn. Det vil ta 380. plassen i verdenslitteraturen på grunn av sin eneste pylon og det midterste spennet på 4 meter. "Vi vil fullføre tilkoblingsveiene, bro- og tunnel sekundærarbeidene til prosjektet vårt på kort tid og åpne det 15. desember 2020".
Minister Karaismailoğlu påpekte at produksjonen av ventilasjons-, lys- og brannanlegg utvikler seg i full fart for å åpne den 2 meter lange dobbeltrørstunnelen for trafikk innen utgangen av 400, “Jeg håper, med åpningen av tunnelen vår og Kömürhan Bridge, Malatya-Elazığ Veitransporten mellom Tyrkia vil være mer praktisk, raskere og tryggere. Eufrat-elven, som er gjenstand for folkesanger og klager, vil ikke lenger være et hinder for transport. Med gjennomføringen av prosjektet vil alvorlige problemer som oppstår i veitransport mellom Malatya og Elazığ nå være historie. " han snakket.
Minister Karaismailoğlu uttalte at med disse investeringene vil det bli gitt veldig viktige bidrag til handelen i regionen, “Jeg håper vi vil åpne denne broen til tjeneste for nasjonen vår 15. desember 2020 med våre brødre fra Elazig og Malatya. Jeg håper vi møtes her igjen 15. desember ved en flott seremoni. " brukte uttrykkene.
Under seremonien som Malatya-guvernør Aydın Baruş deltok på, varemannene for AK-partiet Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı og borgmesteren i Metropolitan Municipality, Selahattin Gürkan, og andre relevante personer, gjorde minister Adil Karaismailoğlu den siste kilden for at broen skulle bli unified.
Minister Karaismailoğlu, som besøkte Tohma Bridge-byggeplassen etter Kömürhan Bridge-inspeksjonene, undersøkte byggeplassen og mottok informasjon fra myndighetene her, og hans mening med de ansatte.
Minister Karaismailoğlu flyttet deretter til Malatya Northern Ring Road byggeplass med sitt følge.
Minister Karaismailoğlu, som gjorde undersøkelsen, mottok informasjon fra myndighetene om studiene.
Vær den første til å kommentere