Bursa Bus Fleet økte til 85 med 564 nye biler

Bursa Metropolitan Municipality økte det totale antallet kjøretøy til 85 ved å legge til 564 nye biler i Burulaş gule bussflåte for å redusere tettheten av offentlig transport og øke komforten. Borgermester i Metropolitan kommune, Alinur Aktaş, sa at de jobber med problemet med å transformere transport fra å være en prøvelse til en glede i Bursa.

Bursa Metropolitan Municipality, som fortsetter sine investeringer på alle felt fra smarte krysspraksis til åpning av nye broer og veier for å gjøre transport i Bursa til et problem, fornyer offentlige transportbiler og gir komfortable og komfortable reiser for innbyggerne. Metropolitan kommune, som fornyet 3 kjøretøyer, hvorav 391 var null i Bursa-kollektivtransportflåten i byen og i distriktene i løpet av 773-årsperioden, økte antall kjøretøyer til 2020 med avtalene som ble gjort med nye biler, nye transportlinjer og transportkooperativer fra og med november 2363, og doblet kapasiteten. . Ved seremonien som ble holdt i feltet av Generaldirektoratet for Burulaş, som et resultat av anbudet, som ble fullført for 2 millioner TL, ble 112 85 meter luftkondisjonerte, funksjonshemmede ramper og 12 1 meter kjøretøy med i Burulaş-bussflåten. Dermed ble antall kjøretøy fra 8 økt til 478.

"Målrettet, uavbrutt transport"

Taler ved seremonien som deltok i AK-partiets nestleder Mehmet Özhaseki, AK-partiets provinsformann Ayhan Salman, Osmangazi-ordfører Mustafa Dündar, Metropolitan Municipality og Burulaş-administratorer, Bursa Metropolitan Municipality Mayor Alinur Aktaş, en mye brukt offentlig transport i Bursa, med en befolkning på over 3 millioner. uttalte at nettverket ble funnet. Påminnelse om at de viktigste problemene med Bursa er transport og trafikk, uttalte ordfører Alinur Aktaş at de fokuserte på fysiske investeringer som smarte kryssapplikasjoner, optimalisering av jernbanesignalisering, nye veier, broer og kryss. Ordfører Aktas uttalte at de har bygget 3 kilometer asfalt, 450 kilometer overflatebelegg og 951 broer på tre år, og understreket at de fortsetter sine transportinvesteringer uten å bremse ned i pandemiperioden. Ordfører Aktaş forklarte at de sørget for innbyggerne i Bursa med tjenestene og innovasjonene som ble gjort innen offentlig transport, og sa: «Vi økte ikke studenter på 13 år, og tvert imot, vi gjorde rabatter. For vanlige borgere, selv om kostnadene har økt veldig seriøst på 3 år, har vi gjort en samlet økning på 3 prosent. Anbudet på T14 trikkelinje, som Bursa snakker mye, ble gjort. Reise med BUDO ble trukket tilbake til 2 TL. Mens vi tar hensyn til pandemireglene, får vi også stor interesse fra innbyggerne. Vi har fullført den første fasen av signaloptimalisering i skinnesystemet. Når de tre fasene er fullført, vil vi øke antallet til over 39 tusen i skinnesystemet der vi fører 350 tusen mennesker. En investering ble gjennomført av Samferdselsdepartementet for første gang i Bursas historie. Anbudet på Emek-City Hospital-linjen ble gjort til 500 milliard 1 millioner. Fundamentet blir lagt på kort tid. "Vi startet digitaliseringsprosessen med transport med Bursabak mobilapplikasjon."

"Mest busskjøpsprosjekt"

Ordfører Aktaş uttalte at de tar sikte på å bringe folk til å jobbe i Bursa om morgenen og til deres hjem og familie på en sunn måte, og la til at antall kjøretøy nådde 85 med tillegg av 564 flere kjøretøy til Burulaş gule bussflåte. President Aktaş sa: “Dette innkjøpsprosjektet for biler er det største enkeltkjøpsprosjektet for bytransport i vårt land. Med utvidelsen av den nye flåten tar vi sikte på å redusere tettheten og legge busser til de nye linjene som trengs. I Bursa jobber vi med bekymringen om å gjøre transport fra å være en prøvelse og gjøre den til nytelse. Som Metropolitan kommune og Burulaş jobber vi for å gjøre Bursa-borgere mer komfortable i transport. Vi står for å føre Bursa, den vakreste byen gjennom tidene, som var hovedstaden i det osmanske riket, til bedre standarder. Vi er veldig fornøyde med besøket av AK-partiets nestleder Mehmet Özhaseki i byen vår. I neste periode var de vitne til at våre ønsker og forventninger ikke er en fantasi, men et behov og en nødvendighet for denne byen. Forhåpentligvis vil de 85 nye kjøretøyene tjene innbyggerne våre uten ulykker, problemer og problemer.

"Det er veldig gode resultater"

AK-nestleder Mehmet Özhaseki ønsket at de fornyede bussene ville være gunstige for Bursa og betjene mennesker uten noen ulykke. Özhaseki uttalte at oppgaven til ordfører er en av de mest spesielle myndighetene i verden når det gjelder å gi muligheten til å betjene mennesker, og at borgermesterkontoret gir muligheten til å bli husket for godt selv etter døden med gjenværende verk. Özhaseki uttalte at det å jobbe i Bursa, som er en eldgammel by og hjemsted for sultaner og helgener, er den største æren, og sa: ”Vi er glade hvis vi har et bidrag så mye som salt i tjenesten til Bursa. Transport er et av de største problemene i storbyene. Det er litt vanskeligere å løse transport i byer som Bursa, som har historie. Det er ikke lett å finne de riktige formlene for å løse denne vanskeligheten. Tjenestene og verkene utført av Bursa Metropolitan kommunes ordfører Alinur Aktas er en kilde til stolthet for oss alle. Vi så at hele teamet jobber og tjener i harmoni i Bursa. Vi har allerede gjort undersøkelser. Det er veldig gode resultater i Bursa. Tilliten til Bursa-folket til Alinur Aktaş fortsetter eksponentielt. Arbeidet som er gjort er å få takknemlighet for nasjonen. Vi er også stolte av dette. " sa.

Det er ikke bare stein og jord

Özhaseki sa at byer ikke er levende organismer som består av steiner og jord, og sa at byer også er levende organismer og at de ønsker vedlikehold, reparasjon og pleie. Özhaseki uttrykte at menneskene som bor der også er glade når kommunene oppfyller denne plikten ordentlig, ”Det er et team i Bursa som er klar over dette. Fremtiden til en by er direkte proporsjonal med horisonten til lokale administratorer. Hvis alle menneskene som bor i byen har gode drømmer for fremtiden, vil fremtiden for den byen også være lys. Vi var vitne til skjønnhet og gode gjerninger i Bursa. Under ledelse av Metropolitan kommune gjør alle partiene gode ting sammen. Jeg ønsker at bussene skal tas i bruk for å ta turer uten ulykker og problemer. Lykke til, sa han.

Etter talene klippet nestleder i AK-partiet Mehmet Özhaseki, borgermesteren i Metropolitan kommune, Alinur Aktaş, og protokollmedlemmene båndet og satte bussene i bruk sammen med Edanur Altun med Down-syndrom som deltok på seremonien. Senere tok president Aktaş styresetet og tok en kort kjøretur og testet kjøretøyene.