IMM for å fokusere på metroprosjekter i 2021

IMM-president Ekrem İmamoğlu, presenterte "Istanbul Metropolitan Municipality Budget for 2021" på forsamlingens sesjon. Idet han uttalte at det er vanskelige dager globalt på grunn av pandemiprosessen, sa İmamoğlu: "Til tross for alt dette, som et resultat av våre effektive beslutninger om økonomistyring, i lys av dagens data, kan jeg si at vi har oppnådd nesten en balansert budsjettsuksess i 2020."

Understreker at den mest utfordrende faktoren i 2020-tabellen er den økonomiske gjelden på 5,8 milliarder TL og over 2 milliarder euro pålagt av den forrige administrasjonen til IMM, sa İmamoğlu: "Euro som var 2020 TL i januar 6,6 Den ekstra gjeldsbyrden som er pålagt 9,1 millioner innbyggere i Istanbul på grunn av økningen til 16 lira er 5,4 milliarder tyrkiske lira ”. İmamoğlu understreket at dette tallet tilsvarer den totale lønnen til alle IMM-ansatte i omtrent 3,5 år. Understreker at de utarbeidet budsjettet for 2021 ved å ta hensyn til forventningene og kravene fra Istanbulittene, sa İmamoğlu: “Vi planla våre totale budsjettinntekter til 25,5 milliarder TL og våre budsjettutgifter til 28,9 milliarder TL. Vi vil ha et underskudd på 3,4 milliarder lira. Vi reduserte dette underskuddet til 2020 milliarder lira i 4,6-budsjettet. Vi forutser dette tallet som 2021 milliarder lira i 3,4-budsjettet. Vi betalte 2020 milliarder lira lånegjeld de første 10 månedene i 3,9. Fra våre tilknyttede selskap vil vårt totale budsjett i 2021 være 31 milliarder lira, og det totale deltakeroverskuddet vi forventer vil være 2 milliarder lira. Dermed vil vårt totale budsjett nå 75,5 milliarder lira ”. Å si at "en tredjedel av utgiftsbudsjettet som vi regner med å være 2021 milliarder TL i 28,9 er investeringsbudsjettet", understreket İmamoğlu at de vil foreta en nettoinvestering på rundt 11,1 milliarder TL neste år. İmamoğlu understreket at instituttets konsoliderte investeringsbudsjett vil nå totalt 3,9 milliarder TL, hvorav 1,6 milliarder TL til İSKİ, 1,3 milliarder TL til IETT og 18 milliarder TL til datterselskaper.

İmamoğlu sa at nøyaktig en tredjedel av utgiftsbudsjettet, som vi regner med å være 2021 milliarder lira i 28,9, er investeringsbudsjettet ”og understreket at de vil foreta en nettoinvestering på rundt 11,1 milliarder lira neste år. İmamoğlu sa: “6,5 milliarder TL av dette beløpet er reservert for transport, 2,3 milliarder TL for miljøinvesteringer, 1,2 milliarder TL for katastrofehåndtering og byomdannelse, og 1 milliard TL for helse- og sosialtjenester og kulturelle aktiviteter. I tillegg til 11,1 milliarder lira-investeringer planlagt for IMM; Samlet av våre konsoliderte investeringer vil nå 3,9 milliarder tyrkiske lira, med 1,6 milliarder lire ISKI, 1,3 milliarder lira IETT og 18 milliarder lira tilknyttede selskaper ”.

Iİmamoğlu sa at de formet budsjettet for 2021 basert på kravene og forventningene til Istanbulites, og delte følgende informasjon:

• For 10 av de 6 linjene som har stoppet på grunn av mangel på midler, vil vi fortsette å prioritere denne saken, akkurat som vi fant midler i 2020 og ga direkte jobber til omtrent 4.000 mennesker.
• Med de 8 forskjellige arbeidskontorene vi åpnet, har vi gitt arbeid for ytterligere 10 tusen 400 innbyggere i Istanbul.
• Med Rumeli Hisarüstü-Aşiyan kabelbane vil vi fullføre og ta i bruk vår 11,9 jernbanesystemlinje på totalt 3 km, inkludert den delvise metrolinjen İkitelli-Bahariye og den delvise trikken Cibali-Alibeyköy.
• I 2022 vil vi ta i bruk 32,8 skinnesystemer med en total lengde på 4 km.
• Vi vil fullføre forprosjektet og mulighetsstudiene av metrolinjen Hızray og İncirli - Sefaköy - Beylikdüzü, som fremdeles gjennomgår designstudier, og vi vil starte anbudsprosessen.
• I tillegg til de 2 tunnelgravingene vi fullførte etter tiltrinnet, lyktes vi med å grave ut 6 nye tunneler, og vi vil fullføre dem i den kommende perioden.
• Vi har gitt lån til 2 kjøretøyproduksjon i to forskjellige kontrakter som skal brukes i jernbanesystemer. Produksjonen av 144 biler er fullført, produksjonen av 120 biler fortsetter. Våre låneforhandlinger fortsetter for kjøp av totalt 24 biler med to separate kontrakter.
• Vi vil kjøpe 300 nye busser og ta dem i bruk så snart som mulig, slik at Istanbulites kan reise mer effektivt under Covid-prosessen.

"VÅR PRIORITET ER Å UTVIKLE EN LOKAL DEMOKRATI-MODELL EKSEMPEL FOR VERDEN"

Å si at "Å utvikle en eksemplarisk lokal demokratimodell for verden er en annen prioritet," forklarte İmamoğlu også beslutningene de tok ved deres felles tanketabell:

• Med moderasjonen fra Istanbul Planning Agency, som vi nettopp har etablert, åpnet vi arkitektkonkurranser for 18 byrom. Som et resultat ble 72 lokale og 48 utenlandske prosjekter bestemt gjennom en demokratisk valgprosess, der mer enn 352 tusen borgere i Istanbul stemte.
• Hovedsakelig Taksim-plassen, Bakırköy Cumhuriyet-plassen, Salacak, Üsküdar og Kadıköy De endelige prosjektene, inkludert rutene, ble valgt. Fra og med 2021 starter vi prosessen der vi vil bringe torg som passer for Istanbuls historiske identitet og personlighet.
• I samme sammenheng vil vi være den første kommunen i landet vårt som implementerer deltakende budsjettimplementering i 2021, i likhet med hva vi gjorde under forberedelsene av strategiplanen i fjor. For dette formålet vil vi starte samtaler fra juni.
• I tillegg vil vi øke hastigheten på prosjekter innen jordskjelvberedskap og spesielt bytransformasjon. Vi vil mobilisere all vår innsats for å implementere Istanbul Earthquake Council, der våre regjeringer, departementer, kommune og eksperter vil samarbeide om beredskap til jordskjelv, og utstyre dette rådet til å ta fullt autoritative beslutninger, uavhengig av politikk.
• Med "IMM Financing and Guarantee System", som vi snart vil kunngjøre for bytransformasjonsbehov, vil vi støtte Istanbul for å kvitte seg med den risikable bygningsmassen på en garantert og rask måte.
• Vi vil bringe tilbake forslagene vi har utarbeidet for inkludering av toppleiligheter i systemet, i en sammenheng som vil forhindre tap av rettigheter oppnådd i byomdannelsesprosjekter og legge til rette for finansiering av prosjektene.
• Vi vil søke rettferdige og raske løsninger i byomdannelsesprosjekter ved hjelp av BİMTAŞ og KİPTAŞ.
• I Istanbul vil vi utvikle bærekraftige relasjoner med kreative næringer og starte nye og kraftige tiltak for å transformere byen vår til et innovasjonssenter.
• Til tross for Covid vil vi gjøre betydelige fremskritt innen kultur, kunst og sportsinvesteringer og arrangementer.