Finans- og finansminister Lütfi Elvan sa at de vil undersøke OPS-prosjekter som sykehus, motorveier og broer med en rasjonell metode.
I følge nyheten om Erdoğan Süzer fra SÖZCÜ; ”Det var klager i parlamentet mot broene de ikke krysset, motorveien de ikke brukte, offentlig-private samarbeidsprosjekter (OPS) som fikk dem til å betale i dollar for flyplassen de ikke brukte. Notering av klagene en etter en, lovte finans- og finansminister Lütfi Elvan at de ville undersøke prosjektene som ble gjort med OPS-metoden på en rasjonell og sunnere måte og handle deretter.
Under forhandlingene om budsjettforslaget fra 2021 til finans- og finansdepartementet kom den mest intense klagen til den nye ministeren Elvan for OPS-prosjekter. På møtene i TBMM-plan- og budsjettkomiteen krevde parlamentsmedlemmene at OPS-avtalene, som begynte å bli referert til som 'Deli Dumrul-prosjekter', ble offentliggjort, og betalingene konverteres fra utenlandsk valuta til TL. Parlamentsmedlemmene krevde også at hemmelige kontrakter skulle forklare mengden valutagjeld publikum er under, og at kontraktene ble endret til offentlig fordel.
Minister Elvan uttalte derimot at staten utfører garantibetalinger til prosjekter som Osmangazi-broen, som garantert passerer kjøretøy, men at antallet passerende kjøretøy stadig øker. Av denne grunn uttalte Elvan at det ikke vil være behov for å foreta kontinuerlige høye garantibetalinger i 15 år.
OMFATTENDE DRIFT
Elvan sa: ”Selvfølgelig må vi granske og undersøke OPS-investeringene. Vi har et ekstremt solid og sterkt team på både strategibudsjettavdelingen og statskassesiden. Jeg har allerede uttalt at det er satt visse grenser for 2021. Vi vil undersøke, evaluere og handle deretter med vennene våre i en mer rasjonell og sunnere tilnærming. "
OFFENTLIG FAKTURA 820 milliarder LIRA
CHP-nestleder Abdüllatif Şener sa: “Den fremtidige belastningen på bysykehus på publikum er 820 milliarder TL, og belastningen på Osmangazi Bridge er 100 milliarder TL. Å passere fra Osmangazi Bridge koster 40 dollar. Det gir 308 lira for TL. 118 lire av dette betales av de som krysser broen, 190 lira til statsbudsjettet. Siden 14 millioner 600 tusen biler garantert vil passere per år, er det verdt omtrent 22 milliarder dollar på 13 år. Dette utgjør 100 milliarder TL. Han sa: "Ikke en, men 100 broer er bygd for 100 milliarder lira." IYI-partiets nestleder Erhan Usta sa: “Herr minister, se for Allahs skyld, det er en stor fortjeneste her. Du må definitivt endre disse kontraktene, sa han.
Vær den første til å kommentere