Intervensjon for det tyrkiske skipet er en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel

Ingrep med det tyrkiske skipet er en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel.
Ingrep med det tyrkiske skipet er en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel.

Minister Karaismailoğlu sa at det er ulovlig å søke i det tyrkiske skipet i Middelhavet. Karaismailoğlu sa: “Du kan ikke erklære et skip som mistenkt bare på grunn av ruten. Ellers er det mulig å fremme en begrunnelse som vil erklære alle skip i verden mistenkelig. "Alle relevante institusjoner i vårt land reagerer i samordning på dette trinnet, som utgjør en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel."

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, med instruksjon fra EUs İrini Operasjonssenter, Bayraklı fordømmer inngrepene med et handelsskip at det var ulovlig

"Du kan ikke erklære et skip som bærer et lands flagg som mistenkt på grunn av ruten."

Minister Karaismailoğlu, med instruksjonene fra European Union Eirene Operations Center, seilte et tyrkisk krigsskip i internasjonale farvann søndag 22. november. Bayraklı han fordømte på det sterkeste inngripen på et handelsskip.

Karaismailoğlu, "Dette er ikke flaggstatens inngripen i å prøve å innhente samtykke fra vår velmenende regjering uten Tyrkias samtykke er i strid med folkeretten. Bare de som tilhører et av Tyrkias respekterte rederier på grunn av å føre og flagge flagget til et lands internasjonale maritime organisasjonsråd, mistenker at du ikke kan erklære dette skipet. Ellers er det mulig å fremføre en begrunnelse som vil erklære alle skipene i verden mistenkelige ”og reagerte hardt.

"Vilkår er sikre for å gripe inn i et skip i folkeretten"

Minister Karaismailoğlu minner om at forholdene er sikre for å kunne gripe inn i et skip i internasjonal lov, og sa ikke noe konkret bevis som avslører mistanken så langt, og i uttalelsene fra EU har det blitt uttalt at ruten til skipet er en grunn til mistanke. "Dette er en uakseptabel grunn," sa han.

"Det er en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel"

Minister Karaismailoğlu minnet om at frihetsgraden til navigasjonsskip ble ignorert, og sa: “Denne intervensjonen har ikke bare avbrutt maritim handel. De behandlet våre sjøfolk som kriminelle og samlet dem i et rom og ble utsatt for fysisk inngripen i en stil som ikke var i samsvar med internasjonal lov. "Alle relevante institusjoner i vårt land reagerer i samordning på dette trinnet, som utgjør en alvorlig trussel mot bærekraften til maritim handel." Karaismailoğlu sa at de vil fortsette å forklare denne ulovligheten på hver plattform og ta forebyggende tiltak i fremtiden.

"Det er ikke mulig for oss å akseptere denne intervensjonen mot sjøfolk"

Minister Karaismailoğlu sa også at i dag, når det blir ringt mange oppfordringer for å løse problemene til sjøfolk som har tjent trofast under pandemiprosessen, som må fortsette å jobbe på skip i flere måneder til tross for utløpet av deres arbeidsperiode, og for å løse problemene til sjøfolk i forsyningskjeden av produkter i alle områder av livet, bør de akseptere denne intervensjonen mot sjøfolk. Han la til at det aldri var mulig.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*