Titra Technology Inc. Fase-1.5-studier av Alpin roterende ving ubemannet luftfartøy (UAV) utviklet av selskapet i 1 år er fullført. Selskapet planlegger å bytte UP-systemet ALPIN roterende fløy til masseproduksjonsstadiet med høy innenlandsk hastighet ved slutten av 2021.
Selskapet forvandlet et to-personers helikopter med 190 kg last, som det kjøpte brukt fra Europa, til en fullt autonom og ubemannet plattform på 18 måneder. Alpin (UAV), som vellykket fullførte flytesten i Ankara / Kalecik Test Center, vakte oppmerksomhet med sitt lange rekkevidde og høye høyde. Titra Technology Senior Manager Selman Dönmez uttalte at drivstofftankene til helikopteret som ble kjøpt ble forstørret for lang rekkevidde og motorens ytelse ble forbedret for lange driftstimer.
Seniorleder Selman Dönmez uttalte at de hadde som mål å gjøre plattformen ubemannet autonom som et første skritt, og at de oppnådde disse målene. På dette spørsmålet hevdet han at de kunne lage en annen plattform, som allerede er i beholdningen, ubemannet og autonom om 7-8 måneder.
Alpin UAV designet for forskjellige scenarier
Under utformingen av det ubemannede helikopteret fra Alpin ble både sivile og militære behov vurdert og modernisert deretter. I tilfelle katastrofer var det rettet mot å forhindre forstyrrelser i kommunikasjonen ved å installere basestasjoner i nyttelastdelen og å gi seriell forsyning til basisområdene takket være den høye bæreevnen i militære situasjoner. Bedriftens tjenestemenn har som mål å fylle hullet i det ubemannede helikopterområdet.
Tekniske spesifikasjoner
- Rekkevidde 840+ km
- Høydetak 15.000 fot +
- Flytid 7-8 timer
- Bæreevne 160 kg
Noen av bruksområdene;
- Støtte for måldeling med artillerienheter i bakkeoperasjoner
- Transport av forskjellige nyttige laster som ammunisjon og mat til militære områder
- Intelligens, måldeteksjon / overvåking / sporingsstøtte med høyoppløselig kamera og kardananlegg i stor høyde
- Funn, observasjon, mat, førstehjelp osv. I naturkatastrofesituasjoner. overføring av nyttelaster
- Kartleggings- og bildeapplikasjoner
- Landbruksoppdrag
- meteorologi
- Mobil basestasjon
ALPİN ubemannede helikoptersystemfunksjoner:
- Brukervennlighet med sitt brukervennlige grensesnitt
- Mulighet for å tildele flyegenskaper som øyeblikkelig rute, hastighet, høyde
- Fly ut av syne (BVLOS) med valgfrie enheter
- Luftlaserskanning
- Dags- og nattbilder med infrarødt kamera
- Overføring av dag- og EO / IR-kamerabilder i kryptert form til bakkestasjonen
- Kryptert infrastruktur for datakommunikasjon
- Redundant luftfartsarkitektur og autopilotsystem
- Enkel integrering av tilleggssystemer med modulær luftfartsarkitektur
- Sikker / nødlanding med autorotasjon i tilfelle motorstap (Autorotation)
- Sikker / nødlanding for visse nødsituasjoner via fallskjermbruk
- Region og status begrenset (koblingstap osv.) Automatisk retur til hjemmefunksjon
- Nøyaktig posisjoneringsevne
- GNSS svindelforebygging
- Trygt fly med integrering av antikollisjonssystemer
- Evne til å navigere gjennom beregning av posisjon, hastighet, orientering (Dead Reckoning) ved hjelp av inertial navigasjon (INS) for GNSS-tap og spesialflyvninger
- Mulighet for å bli transportert med lette lastebiler med kompakte dimensjoner
- Evne til å kontrollere og vise flere bakkekontrollstasjoner
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere