Kamuran Yazıcı, daglig leder for TCDD Taşımacılık AŞ, sa at vårt generaldirektorat for TCDD Taşımacılık AŞ, som ble etablert av staten som en "jernbanetogoperatør" innen liberalisering av jernbanetransport og har vært i drift siden 01. januar 2017, går inn i 2021 ved å feire sin 5-årsdag.
Daglig leder Yazıcı; “Når vi går inn i det nye året med vår nye tidsalder, er det vårt største ønske at pandemien, som utgjør den felles dagsorden for hele verden i 2020, vil miste sin effekt så snart som mulig.
Covid-2020-epidemien, som spredte seg til landet vårt i mars 19 og har fortsatt sin effekt til i dag, endrer våre planer og perspektiver på individuelt og sosialt nivå fra økonomien til vårt sosiale og kulturelle liv; Det har gjort det nødvendig for oss å utsette mange ting i våre liv og å bytte til et nytt livsformat innen bedrifts- og enkeltfeltet.
Å lære å dele, solidaritet og sette pris på vakrere ting i denne veldig slitne prosessen tilførte livene våre viktige verdier.
Innen transport, som er en av de ledende sektorene som er berørt av pandemien, med stans av vei- og lufttransport en stund, har jernbanen kommet til syne for å sikre kontinuitet i handelen. I denne utfordrende perioden fortsatte vi å produsere tjenester og bære byrden for verden som generaldirektoratet for TCDD Taşımacılık AŞ.
Innenfor omfanget av å bekjempe pandemien, selv om vi har stanset hovedlinjen og regionale tog en stund på grunn av intercity-reisebegrensningen, fortsetter våre høyhastighetstog med en kapasitet på 50 prosent og persontransport i Marmaray og Başkentray fortsatt.
Etterspørselen etter innenriks og internasjonal godstransport øker gradvis.
En av de mest spennende utviklingene er mobilisering av transport via jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars og midtkorridoren med Marmaray, som muliggjør uavbrutt jernbanetransport mellom to kontinenter.
Med omtrent 620 togtjenester til Russland, Georgia, Aserbajdsjan, Turkmenistan, Usbekistan, Kasakhstan, Kirgisistan og Kina over den mest økonomiske, sikreste, korteste og mest klimatiske internasjonale jernbanekorridoren mellom de vennlige landene og søsterlandene og Asia og Europa. Mens godstransport utføres, øker både godsmengden og nye destinasjoner legges til.
Kina-Tyrkia-europeiske destinasjoner for tog i Europa 18 dager; Den første eksporten av jernbanegods fra Tyrkia farvel til Kina for første gang realisert i en milepæl i vår utvikling er å oppnå kvalifikasjoner innen jernbanetransport 12 dager.
Gjennom denne utfordrende prosessen har vi vært sammen med vårt eget personale mens vi jobbet for å minimere innvirkningen av vårt land og økonomi fra pandemien. Helsen til våre ansatte er vår prioritet, og for dette har vi implementert prosjektet sosialstøttetjeneste for å informere de ansatte under pandemiprosessen. Vi delte hva som må gjøres for å bli beskyttet mot pandemien og ikke bryte fra våre egne rutiner.
Herr minister, vi uttrykker det også i tråd med målet om å bli Tyrkias logistiske base som 2020 prosent i 47, jernbaneinvestering, som nådde 2023 prosent i 60, totalt i 2023 vil 17 tusen 500 kilometer ha fått en jernbanelinje.
Selv om dette vil muliggjøre utvikling av jernbanesektoren vår i alle forstander, vil det øke servicekvaliteten ytterligere i alle hjørner av landet vårt.
5. Alder av Generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbanetransport JSC vårt Tyrkia, jeg ønsker å være gunstig for vår bransje.
Jeg håper 2021 vil gå som et år dominert av følelser av helse, fred, fred og kjærlighet for hele menneskeheten.
Jeg tilbyr min kjærlighet på vegne av TCDD Tasimacilik-familien. " brukte uttrykkene sine
Vær den første til å kommentere