Kömürhan Bridge Project inkluderer bygging av veien med en dobbeltrørstunnel med 4.820 kjøretøyganger og en broforbindelsestunnel med 4 kryssinger med en total lengde på 4 m. Prosjektet "Kömürhan Bridge Connection Tunnel and Road", som er rangert på 4. plass i verden når det gjelder midtspenn i kategorien single-pylon og vil bli et kryssingspunkt for 16 provinser i Øst-Anatolia når konstruksjonen er ferdig, har en viktig plass når det gjelder logistikk. Etter at denne "spesielle teknologiske broen" er fullført, vil ruten mellom Malatya og Elazığ bli forkortet betydelig.
- Prosjektplassering: Malatya-Elazığ / TYRKIA
- Arbeidsgiver: TR General Directorate of Highways (KGM)
- Total veilengde: 5,2 km, bredde = 23 m
- Utgravning: 1.175.000 m³
- Tunnelgraving: 440.000 m³
- Fylling: 500.000 m³
- Plant Mix Subbase: 50.189 tonn
- Underlag: 65.486 tonn
- Bituminøs belegg: 3.795 tonn
- Bindelag: 3.795 tonn
- Slitasje: 111.857 m²
- Betong: 160.000 m³
- Bro: 660 m, bredde 23,86 m
- Tunnel (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 m, Diameter = 5,30 m
Vær den første til å kommentere