Nye Renault Zoe, desember Salgsutgang i private avtaler med Tyrkia

nye Renault ZOE dukket opp i desember om spesialpriser for salg i Tyrkia
nye Renault ZOE dukket opp i desember om spesialpriser for salg i Tyrkia

Den tredje generasjonen av nye Renault ZOE, som har tittelen Europas mest foretrukne elbil, som tilbyr lengre rekkevidde, mer kjørekomfort, førsteklasses energieffektivitet og ladesort, er til salgs til en rabattpris på 349.900 XNUMX TL i desember.

Renaults elektriske pioner innen teknologi, den tredje generasjonen av flaggskipet på dette feltet taktikk ZOE vei til Tyrkia. ZOE ble introdusert for første gang på bilutstillingen i Paris i 2012, og er en viktig milepæl i merkevarens utviklingsstrategi for elektriske kjøretøyer med mer enn 60 priser over hele Europa. ZOE er i stand til å motta opptil 22 kW kraft fra hver vekselstrøm (vekselstrøm), og er den raskeste ladbare elbilen på offentlige ladepunkter siden lanseringen av den første generasjonen.

Produktet av arbeidskraften til mer enn 30 tusen mennesker fra ingeniørarbeid til monterings- og salgsnettverk, den nye ZOE tilbyr en rekkevidde på opptil 395 kilometer i WLTP-syklusen (Globally Compliant Light Vehicle Test Procedure) og en kortere ladetid takket være et 52 kWh batteri som kan lades med likestrøm (DC). Bilen, som er et produkt av Renault Groups erfaring i mer enn 10 år innen elektrisk mobilitet, øker kjøreglede med sin 80 kW motor; Mod B inkluderer innovasjoner som e-shifter, elektrisk parkeringsbrems med automatisk holdefunksjon, trådløs lading. Med nesten ikke noe behov for føreren å bruke bremsepedalen, tillater Mode B kjøretøyet å senke farten når føreren tar foten av gasspedalen, mens e-skifteren erstatter den mekaniske girspaken for forskjellige kjøremoduser. Nye ZOE, som tilbyr brukerne økt sikkerhet sammen med alle nyhetene den inneholder, har også mange Advanced Driving Ability Systems (ADAS).

I tillegg til den 100% elektriske motoren, brukte den nye ZOE, produsert av miljøvennlige materialer, 100% resirkulerte syntetiske materialer, inkludert synlige deler i kupeen. Bilen, som har den største bakseteplassen i sin klasse, tilbyr også et stort bagasjevolum på 338 liter.

Ny ZOE

"Den nye ZOE vil styrke oss i det voksende markedet for elbiler"

Understreker at Renault Group opprettholder sin banebrytende posisjon innen elektriske kjøretøyer, sa Renault MAİS General Manager Berk Çağdaş:

“ZOE, som er referansepunktet i markedet for elbiler, har tittelen til den bestselgende elbilen i Europa med mer enn 84 tusen enheter i januar-november-perioden. Vi er glade for å introdusere den nye generasjonen ZOE, som er en av de første modellene som kommer til tankene når elbiler blir nevnt i vårt land, for tyrkiske forbrukere. Den tredje generasjonen ZOE hever linjen ytterligere med funksjoner som et mer moderne og attraktivt nytt ansikt, økt rekkevidde, teknologier som øker kjøresikkerheten og komforten, uovertruffen ladesort, førsteklasses energieffektivitet, kvalitet og gjenvinningsorientert interiørdesign. Vi håper at elektriske biler, som den nye ZOE, som tilbyr alt forbrukeren forventer av en bil, vil styrke vår styrke i det voksende markedet. "

Karakteristisk utvendig design

I den nye ZOE erstattes de myke linjene fra forrige generasjon med et karakteristisk design som vekker oppmerksomhet og tilbyr et større sitteområde. Den helt nydesignede støtfanger foran har tåkelys omgitt av kromdetaljer. Den nye formen på støtfangeren gir et helt nytt utseende på den nedre delen av bilen med kromdetaljer rundt grillen og tåkelysene. Nye frontdiffusorer forbedrer bilens luftstrømssirkulasjon. Dette bidrar betydelig til de aerodynamiske egenskapene til New ZOE. Renault-diamantlogoen omgitt av en blå linje skjuler ladekontakten. Den nye ZOEs 100% LED-frontlykter har den iøynefallende C-formen til alle nye Renault-modeller.

Den nye ZOE tilbyr 6 forskjellige fargevalg, inkludert Bosphorus blue, til brukerne.

Teknologier som fremmer brukeropplevelsen

I den nye ZOE bidrar det redesignede kjørepanelet, den funksjonelle konsollen, multimediasystemet og det myke interiørmaterialet med matt tekstur til den stilige og komfortable atmosfæren i bilen. Fra kjørehjelpemidlene til 10-tommers førerdisplay, Renault EASY LINK multimediasystem og nye Mode B, alle systemene er designet for å gjøre daglig kjøring enklere og morsommere.

Tilbyr en 10-tommers førerdisplay med uovertruffen oppløsning og funksjonalitet i sin klasse, den nye ZOE styrer også de viktigste kjøretøyrelaterte innstillingene, fra forskjellige kjørehjelpemidler til tilpasning av farger på 7-tommers førerdisplay, takket være en 10-tommers berøringsskjerm som strekker seg over midtkonsollen.

Kvalitets- og gjenvinningsorientert interiørdesign

Den miljøvennlige naturen til den nye ZOE går utover den 100% elektriske motoren. Bilen inneholder 100% resirkulerte syntetiske materialer, inkludert polstring laget i henhold til resirkuleringsprinsipper og deler laget av resirkulert polypropylen, inkludert synlige deler i kupeen. Den nye ZOE tilbyr møbeltrekk laget av 100% resirkulert stoff. Dette møbeltrekket er produsert av plastflasker (PET) og stoffrester (rester etter å kutte nye stoffer).

Det oppfyller også familiens behov

Takket være drivlinens lille fotavtrykk, kan baksetepassasjerene i den nye ZOE nyte den største bakseteplassen i sin klasse. 338 liter bagasje og sammenleggbare seter øker bæreevnen ytterligere. Den nye ZOE oppfyller alle familiens behov med oppholds- og bruksområder.

Uovertruffen i ladesortiment

Den nye ZOE er utstyrt med et ZE 395-batteri på 52 kWh, som tilbyr en rekkevidde på opptil 50 kilometer i WLTP-syklusen. Med tredje generasjon av bilen tilbyr kjøretøyet nå en likestrøm for hurtiglading i tillegg til vekselstrømladealternativer som kan brukes hjemme eller på veien.

I stand til å motta opptil 22 kW kraft fra hver vekselstrøm (vekselstrøm) terminal, har ZOE vært den raskeste ladbare elbilen på offentlige ladepunkter siden lanseringen av den første generasjonen. Caméléon ladeenhet gjør det mulig for ZOE å tilby denne sorten. I stedet for å bruke to separate elektriske kretser for lading og kjøring, lykkes Renault å bruke de samme elektroniske enhetene for begge prosessene, og gir fleksibel lading til lave kostnader.

Den nye ZOE har nå en likestrøm (DC) designet ladekontroller. Denne nye og fullstendige Renault ladekontrollenheten, montert midt på batteriet med en elektrisk drivlinje, gjør det mulig å lade kjøretøyet med 50 kW ved DC-terminaler.

Førsteklasses energieffektivitet

I det økende spekteret av den nye ZOE, i tillegg til økningen i batterikapasiteten til ZE 50, spiller også noen optimaliseringer i kjøretøyets design for å øke energieffektiviteten en viktig rolle. Den nye ZOE tilbyr et av markedets beste forhold mellom batterikapasitet og rekkevidde. Hver bremsing med den nye ZOE bidrar til å lade batteriet ved å konvertere kinetisk energi til elektrisk energi. Bruken av et frakoblet bremsesystem gjør at regenerativ bremsing kan utføres mest effektivt, i motsetning til et mekanisk system utstyrt med skivebremser som sprer energi i form av varme.

Kjøreglede som ikke går på bekostning av sikkerheten

Bilens elektriske arkitektur er fullstendig redesignet for å inkludere standard digitalt instrumentpanel og mange Advanced Driving Assistance Systems (ADAS). 100% LED-belysningssystemet gir 75% mer lysstyrke enn halogenbelysning med samme energiforbruk.

Den nye ZOE kommer med en ny kjøremodus som knapt trenger føreren til å bruke bremsepedalen. Når modus B er aktivert, reduseres kjøretøyet mye raskere så snart føreren slipper gasspedalen. Mod B gjør det lettere å kjøre spesielt i byen eller i treg trafikk.

Selv om den nye ZOE ikke har girkasse og clutch på grunn av den elektriske motoren, er det fremdeles en girspak for å velge bakgir eller bytte mellom forskjellige kjøremodi. Den mekaniske girspaken er erstattet av en "e-shifter".

Den elektriske parkeringsbremsen med automatisk holdefunksjon eliminerer behovet for å aktivere parkeringsbremsen før du forlater bilen eller når du tar av i bakker. Dermed øker kjøreergonomien. Fraværet av en parkeringsbremsespak tar komforten til et høyere nivå ved å frigjøre ekstra plass i midtkonsollen og plassere den trådløse smarttelefonens ladeenhet.

I tillegg til alle disse har den nye ZOE blitt forbedret med systemer som (TSR) Traffic Sign Recognition System, (AHL) Automatic High / Dipped Beams feature, (LDW) Lane Tracking System, front & rear parking sensor, back view camera Det bringer sikkerhet og kjøreglede sammen med brukeren.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*