Hver dag ca 450 tusen lastebiler FTL (Full Truck Load) i Tyrkia, hvor transporten utføres, antall lastebiler på veien rundt 856 tusen. 1,2 millioner SRC-sertifiserte lastebilførere spiser brødet sitt direkte fra lastebilen. I vårt land, hvor 90% av varene transporteres på motorveier, er fraktavgiften i transportsektoren over 1 milliard TL på en dag. Under pandemien i 2020 opplevde logistikkbransjen travle dager. Den tyrkiske logistikkindustrien på 100 milliarder dollar gikk inn i 2021 med håp.
Logistikkbransjen har travle dager
TTT Global Group, styreleder Dr. TTT, bemerket at den tyrkiske logistikksektoren var veldig aktiv i pandemien i fjor. Akın Arslan sa følgende:
"I løpet av det siste året, som er en viktig produksjonsbase som ligger ved siden av Europa og Tyrkia, fikk mat og et kraftig momentum oppad med økende logistikkytelse i hjemmemarkedet og internasjonal etterspørsel, spesielt hygiene. På samme tid e-handel i det totale detaljmarkedet, så vel som over hele verden som gjorde et stort angrep i løpet av det siste året i Tyrkia to ganger mer enn vekst og for å nå 2%, logistikkindustrien begge FTL, begge animere ganske når det gjelder godstrafikk. Butikkjeder med tusenvis av filialer fokuserte på virtuelle butikker og hjemmetjeneste. Da hjemmene ble til kontorer og hjem, ble forbruket også utløst. e-handelskanaler i Tyrkia 15% sammenlignet med i fjor, virtuell dagligvarebutikk har vokst over 150%, og den forventede veksten i e-handelsmarkedet ble holdt bare 250 måneder til 5 år. Som et resultat av all denne utviklingen, går logistikkindustrien gjennom travle dager i pandemien. 11 forventes en betydelig økning i veitransport i Tyrkia. Den eksponentielle veksten av e-handel sammenlignet med året før vil utløse denne økningen. Nå vil produsenter overvåke hele transporten av varene de sender til kundene sine, for å kunne ha sanntids, stedsbasert kontroll over nedlastingsprosessene og motta live-rapporter. De venter på å bekrefte påliteligheten til lastebilsjåførene de leverer lasten til. De forventer å være informert og forebyggende uten problemer under transportprosessen. På dette tidspunktet fører den tyrkiske oppstarten av logistikkteknologi TIRPORT, som tiltrekker seg verdens oppmerksomhet med sine digitale løsninger støttet av forbedret etterretning, den endelige digitale transformasjonen av logistikkindustrien i vårt land og globalt.
Verdenshandelen vil dobles på 30 år, og produksjonen av varer vil nå 2 billioner dollar
Forklare hvor viktig logistikkindustrien er i verden i pandemien, sa TTT Global President Dr. Akın Arslan fortsatte sin tale som følger:
“Verden ble fanget uforberedt på Covid-19. For at livet skulle passe hjemme, var det uunngåelig at noen ville fortsette å produsere, og lastebiler var på veien. I følge data fra Verdens handelsorganisasjon (WTO); Den globale vareproduksjonen var rundt $ 2019 billioner, en nedgang på 2.8% i 18.9. I 2020 falt denne figuren litt lenger og var rundt $ 18 billioner. Verdensøkonomien forventes å komme seg tilbake og vokse med 2021% i 5. Varer produsert i en del av verden kan nå sine kunder ved å reise i gjennomsnitt 6.500-7.000 kilometer under internasjonale handelsforhold. Tilgang til kvalitetsmarkeder vil bli mye viktigere de neste årene. Om 30 år forventes verdenshandelen å vokse minst to ganger, og produksjonen av varer forventes å nå 2 billioner dollar. 40/1 av handelen i verden er på en eller annen måte relatert til logistikk. Hvis du ikke kan levere varene du produserer i tide i samsvar med forventningene fra kunden, er det ingen vits i å produsere den. Grunnlaget for forsyningssystemet er forsyningens kontinuitet og bærekraft. 3% av handelen er logistikk. I internasjonal handel kan logistikkostnader (inkludert frakt og lagring) noen ganger stige opp til 99% av produktkostnaden. Det er på nivået 60-20% i mange produkter. Derfor vil logistikksektoren øke sin viktige betydning i den kommende perioden. Faktisk har distribusjonen av Covid-25-vaksiner alene skapt stor spenning i sektoren. Covis-19-vaksiner har banet vei for en ny kommersiell bevegelse på opptil 19 billion dollar, hvor lagring av fryselager og transportkostnader vil bli realisert nær 1% ”.
Vær den første til å kommentere