Det var ingen andre forventede år frem til 2021, og dette nye året startet med en av verdens velkjente og tøffeste begivenheter, Dakar Rally. Den offisielle partneren til løpet, som startet i Jidda, Saudi-Arabia 19. januar, med strenge COVID-3-tiltak, var nok en gang i år, Motul, en av verdens mineraloljegiganter. Motul, den offisielle partneren til Dakar for fjerde gang på rad, brakte handlingen, dramaet og spenningen vi forventet til motorsportelskere i to uker.
Dakar-rally i antall
Løpet, som ble arrangert i Saudi-Arabia for andre gang på rad, ble avholdt for 43. gang i år. 295 syklister konkurrerte til sammen 12 km, hvorav ca 5.000 km var spesielle etapper, i løpet av 7.646 etapper. 2021-etappene hadde en annen rute fra året før med 80-90%, noe som ga like vilkår for alle konkurrenter å vinne. Løpet, som startet 3. januar, endte i Jeddah 15. januar, og bare de tøffeste, tøffeste og best presterende lagene kom i mål.
I 2021 ble noen nye regler og praksis prøvd; veienotater ble gjort elektroniske og delt med lagene via nettbrett. I tillegg til obligatoriske kollisjonsputevester er maksimal hastighet redusert for ytterligere å øke sikkerheten for motorsyklister og motorsyklister. I tillegg konkurrerte legenden om Dakar, 2000 biler som startet i dette løpet før 26 i Dakar Classic-klassen, som åpnet for første gang.
Motul fant sted av alle lag fra amatør til profesjonell
Kategorien 'Original by Motul' var igjen en viktig del av Motuls deltakelse i Dakar. De modige sjåførene som konkurrerte uten ekstern hjelp og servicestøtte brukte området 'Original by Motul', som var forberedt for vedlikehold av motorsyklene og for deres egne behov.
Motul Race Laboratory, åpent for alle lag i Dakar serviceområde, har blitt en viktig del av Dakar. Ledende team kom til Motul Racing Laboratory og fikk støtte for oljeanalyse.
Motul-produkter foretrukket i alle kategorier Motul forsynte konkurrentene oljer og kjølere fra 300V-serien, spesielt tilpasset tøffe forhold, med Motorsport Line (Auto) og Factory Line (Powersports) for høy ytelse og maksimal beskyttelse. I alle seks kategorier - biler, motorsykler, lastebiler, firhjulinger, lette terrengkjøretøyer (LWV) og klassikere - kjente konkurrerende lag kraft og ytelse med Motul-produkter.
Motul var sammen med Honda Rally Team HRC, Sherco fabrikk team og Hero Motorsports fabrikk team i motorsykkel kategorien. I den svært omstridte SSV-kategorien støttet Motul også det talentfulle teamet Polaris fabrikkteam. I bilkategorien konkurrerte team av SRT Racing, MD Rallye, Team Land Cruiser Toyota med støtte fra Motul.
Motul støttet Cam-AM-teamet i firehjulsdrift-kategorien, og ga teknisk støtte til SSP-teamet i Trucks og Toyota Land Cruiser-konkurrentene i Classic-kategorien, som ble kjørt for første gang. Hvem ble kongene av sanddynene og ørkenene i 4 Dakar Rally I 2021 ble vinneren av bilkategorien franske Stephane Peterhansel, en Dakar-legende. Hansel, som vant Dakar-rallyet for 2021. gang hvor han konkurrerte med Mini, slo en vanskelig rekord. En annen rival til Peterhansel, som vant 14 minutter og 14 sekunder foran Nasser Al-Atiyah på andreplass, Carlos Sainz, det populære navnet på motorsport, ble nummer 51 i år i løpet han vant i fjor. Vinneren i firekategorien var argentineren Manuel Andujar. Andujar, som konkurrerer med dørnummeret 3, tok den første Dakar Rally-starten i 4, og i sitt tredje år vant den firhjulingskategorien med stor suksess.
Honda Rally Team HRC støttet av Motul markerte motorsykkelkategorien. Kevin Benavides avsluttet løpet foran lagkameraten og rivalen Ricky Brabec for å toppe pallen. Benavides, 32, er også den første argentinske rytteren som vinner motorsykkelkategorien, en første. I kategorien der amerikaneren Ricky Brabec ble nummer to, deltok KTMs britiske sjåfør Sam Sunderland i siste steg på pallen. Fortsatt racing under sponsing av Motul, avsluttet Sherco-fabrikkfører Lorenzo Santolina løpet på 6. plass. En trist nyhet kom fra Pierre Cherpin på Dakar Rally. Franske Cherpin, som konkurrerte i amatørklassen i motorsykkelkategorien, døde i 7. etappeulykke. Cherpin startet på Dakar Rally for fjerde gang og var 4 år gammel.
Kamaz Rally Sport-teamet, som dominerte løpet fra begynnelse til slutt i lastebilkategorien, nådde seier med den russiske sjåføren Dmitry Sotnikov. Francisco Chaleco Lopez var den første vinneren av LWV-kategorien der lette terrengbiler konkurrerer. Mens Motul brakte spenningen fra Dakar-rallyet 2021 sammen med motorsportsfans gjennom sine sosiale mediekontoer, viste han nok en gang at lagene er en av de største støttespillere under de vanskeligste forholdene med sponsing og teknisk rådgivning. Som Motul er vi glade for å være en offisiell partner for Dakar Rally 2021.
Vær den første til å kommentere