Aston Martin DBX-eier blir først i Tyrkia

SUV-modellen DBX, produsert for første gang i historien til den britiske luksus sportsbilprodusenten Aston Martin, tok plass i Aston Martin Turkey Showroom i Yeniköy, Istanbul i september i fjor.

Den første SUV-en i Aston Martin-historien og symbolet på en ny æra, St. Fantastisk produksjonsanlegg i Athanor med utmerkelsen å være den første bilproduserte DBX, fikk nå også sin første eier i Tyrkia.

I SUV-segmentet, som har styrket sin plass i bilverdenen de siste årene, har ikke Aston Martin holdt seg taus og den britiske bilgiganten, 'Mest teknologiske SUV' Det gikk inn i Istanbul høsten i fjor med DBX-modellen som den promoterte.

Nevzat Kaya, styreleder for D&D Motor VehiclesI følge DBXs andre konkurrenter i luksussportsegmentet, inntok showbilen til SUV-modellen DBX, som Aston Martin produserte for første gang i sin historie, sin plass i Aston Martin Turkey Yeniköy Showroom i fjor. Brukere opplevde også testkjøretøyet til denne toppmoderne modellen i november, og innen utgangen av året DBX; Arizona Bronse, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White, Xenon Grey ble tilbudt for salg i fargevalg.

Forfølger "BEAUTY" SIDEN 1913

Aston Martin ble født i et lite verksted i London i 1913 av Lionel Martin og Robert Bamford, og er et uunnværlig "merke" for "luksus- og skjønnhets" -entusiaster fra hele verden i mer enn et århundre. Aston Martin, som startet med prinsippet om "lidenskap for skjønnhet" og fremdeles bringer sine nye modeller til bilentusiaster med mottoet "den vakreste bilen i verden"; fortsetter å signere biler som er synonymt med høy ytelse, personlig håndverk, teknologiske innovasjoner og tidløs stil.

DBX, med sin 4.0 V8 bensin 550 HK motor, er en SUV som klarer å fremstå som den beste i sin klasse på mange kritiske punkter og imponerer med sine overlegenheter. Den viktigste av disse er at 700 NM maksimalt dreiemoment aktiveres fra 2.000 RPM og aktivt opp til 5.000 RPM. Det er også beundringsverdig at selv om det er en firehjulsdrevet SUV, overfører den all trekkraften til bakhjulene når det trengs, noe som gir en 100 prosent bakhjulsdrevet sportsbilopplevelse! Ved å gjøre det kan den tilby utmerket ytelse i hjørner takket være den elektriske differensialen (E-Diff) bak.

Nevzat Kaya, styreleder for D&D Motor VehiclesBeskriver DBX som "en SUV med sportsbilånd". DBX skiller seg ut med sitt unike chassis og karosseristruktur som i alle Aston Martin's, og har fordelene ved ikke å bruke en felles plattform med noe annet merke. Det er tydelig at det har vært til fordel for designerne spesielt når de designer fjæringssystemet, at det gjør at de kan bevege seg fritt, og som et resultat lar det dem senke tyngdepunktet i disse bakhjulsopphengene, mens det på den annen side gir et mye høyere bagasjevolum enn konkurrentene med 638 liter ... Aston Martin engineering DBX 1 Den bærer den også til den høyeste i sin klasse med sin vridningsstivhet på 27.000 NM per grad.

I tillegg gir en vektfordeling på 54:46 og en 9-trinns helautomatisk girkasse drivstoffdynamikken, mens 3-kammers luftdempere sørger for at den ikke går på bekostning av komforten og tilpasser seg forskjellige kjøremoduser. Mange elektroniske sikkerhetsalternativer som blinde flekkvarslingssystem, banesporing, automatisk fjernlyssystem er også blant funksjonene som kommer som standard i DBX.

FØRST I TYRKIA ASTON MARTIN DBX, MØTER han

Spennende nyheter kom fra Aston Martin Tyrkia i disse tidlige dager i 2021! DBX, fikk nå også sin første eier i Tyrkia. Denne ekstraordinære SUV-en med sportsbilånd, som tok sin plass i Aston Martin Turkey Showroom i Yeniköy, Istanbul i september i fjor, vil snart møte sine nye eiere.

Det er verdt å fremheve funksjonene som ikke tilbys som et alternativ i DBX, noe som gjør kravet sitt med seks forskjellige kjøremodi, 9-trinns helautomatisk girkasse, som ikke finnes i noen konkurrent: 22 '' hjul, off-road system, panoramaglassak, Adaptice Cruise Control, Automatic Emergency Bremsesystem, Barnepassasjerbeskyttelsessystem, 360 graders kamera, Blind spot-varslingssystem, kjørefeltoppfølging, varsel om kjørefelt, føreralarm ...