Prototypen til Maglev-toget, som kan gå raskere enn 600 kilometer i timen, som blir sett på som et slags "laboratorieleketøy" av designerne, ble laget av kinesiske ingeniører.
Toget, som løftes fra bakken med magnetisk kraft, kalt Maglev, og går i luften, ble testet i Kina. Toget er designet for å øke hastigheten på opptil 620 kilometer i timen og opererer i samsvar med prinsippet om ekstrem ledningsevne som oppstår ved svært lave temperaturer. Noen eksperter spekulerer i at slike tog kan nå hastigheter over tusen kilometer i timen i vakuumrør.
Kina er landet med den første kommersielle Maglev-linjen. Den nevnte linjen "Shanghai Transrapid" -tog opererer og kan nå en maksimal hastighet på 430 kilometer i timen. Mens Japan er Kinas største konkurrent på dette området, sier designerne av det nylig introduserte toget at kinesisk teknologi er mye mer økonomisk enn japansk teknologi.
Kostnadene for å bygge en ny Maglev-linje ligger faktisk mellom 250 og 300 millioner yuan per kilometer. Imidlertid kan denne kostnaden falle ytterligere i massebruk av Maglev.
Tog kalt Maglev gjør det teknisk mulig for dem å bevege seg i luften uten å berøre skinnene ved å bruke kraften til en magnet med samme pol for å frastøte hverandre. Takket være denne teknologiske innovasjonen elimineres friksjonen mellom skinner og hjul og energitap elimineres.
Kilde: China International Radio
Vær den første til å kommentere