Ordu Metropolitan kommune forbereder seg på å investere 50 millioner lire i Ünye Port, noe som vil gi bekvemmelighet på eksportstedet til Svartehavslandene og de tyrkiske republikkene.
Ordu Metropolitan Municipality, ordfører Dr. Under ledelse av Mehmet Hilmi Güler startet det et arbeid for å lage en havn som er større enn de 6 landshavnene som grenser til Svartehavet og vil bli en leder på hele Svartehavskysten.
KAPASITET UNYE PORT ØKES
Kontrakten ble ikke fornyet med det private selskapet som utførte laste- og losseoperasjoner i Ünye Port, som i utgangspunktet var eid av Metropolitan kommune og utløp. Metropolitan kommune, som påtar seg alle operasjonene som skal utføres i havnen, har startet det første arbeidet med å øke kapasiteten til Ünye Port og fornye utstyret i samsvar med teknologien gjennom tilknyttet selskap ORBEL.
ANTALL INNLADNINGSBIT ØKER TIL 4
I denne sammenheng økes 1 køye av havnen til 4. En annen brygge med en dybde på 6.5 meter bygges ved siden av den eksisterende laste- og lossedokken, som for tiden er 8 meter dyp. Når dette arbeidet er fullført, vil antall skip som venter i det fri, reduseres.
Deretter vil bakkeskanning utføres for å øke havnedybden og la skip med høy tonnasje komme. Med dette arbeidet vil havnens dybde økes til 10 meter.
CONTAINEROMRÅDE OG RO-RO, SILO-LAGRINGER ER BYGGET
For å øke havnens kapasitet og avsløre fremtidens containerhavn, er det startet påfyllingsarbeid i den delen der moloen ligger. Området med 380 dekar, som er første etappe av Ünye Port, vil i utgangspunktet fylles med 80 dekar. Container, silolager, Ro-Ro-område, bulklast og lagerområde vil bli bygget på dette 80 mål store området.
GANGEN BRUKES TIL HAVNEN
Ordu Metropolitan kommune vil bruke alle inntektene fra havneledelsen til utvikling av havnen og nye investeringsområder. Dermed konverteres inntektene til investering. Med utviklingen av havnen vil antall og kapasitet for skipslasting og lossing øke, og nye forretningsmuligheter vil dukke opp innen transport og transport. 1.5 millioner lira vil bli investert i disse arbeidene, som forventes å være ferdig innen 50 år.
Metropolitan kommune har også kunngjort at det private selskapet, som tidligere har utført lasting og lossing og hvis arbeidstid er utløpt, kan ansette eksisterende personell for ikke å være arbeidsledig.
UNYEPORTS DRØMME VIRKER
Etter at disse arbeidene er fullført, vil det bygges en 2500 meter lang molo i et mer åpent område innenfor rammen av Ünyeport-prosjektet som en fortsettelse av havnen. Antall køyer økes i havnen, hvis dybde vil være 14 meter. Ünye, Ordu og Tyrkia vil være et av det prestisjetunge prosjektet ünye Container Port (Port Unye), vil påvirke hele Svartehavsregionen og vil tjene den tyrkiske republikken vil bli ført inn i containerhavnen.
Vær den første til å kommentere