Verdens første masseproduserte førerløse elektriske buss produsert av tyrkiske ingeniører ble presentert i Ankara. Den første passasjeren til Karsan Otonom Atak Electric var president Recep Tayyip Erdoğan. President Erdoğan inspiserte bussen på presidentkomplekset, og gikk til kabinettmøtet med en elektrisk buss uten sjåfør.
PERCENT 100 ELECTRIC
Utviklet med samarbeid mellom Karsan og ADASTEC, ble den første virkelige 100% elektriske og førerløse bussen i Europa og Amerika, Autonom Atak Electric, testet på Presidential Complex.
OPPDAGET I KOMPLEKS
I tillegg til president Erdogan, visepresident Fuat Oktay, industri- og teknologiminister Mustafa Varank, leder av presidentskapets kontor for digital transformasjon Ali Taha Koç, formannskapets kommunikasjonsdirektør Fahrettin Altun, presidentskap Sözcüİbrahim Kalın, styreleder i Kıraça Holding, İnan Kıraç, Karsan-sjef Okan Baş, ADASTEC-styreleder Kamil Güçlü og ADASTEC-sjef Ali Ufuk Peker var også til stede.
FØRERSETEN ER TOM!
Komme på den eldrevne bussen med "nivå 4 autonome" funksjoner med det tomme førersetet, gjorde president Erdoğan observasjoner under turen i komplekset og mottok informasjon fra produsentens selskapets tjenestemenn.
VÅRSENSITIV
Erdogan uttalte seg til pressen etter undersøkelsen. Erdogan uttalte at Karsan og ADASTEC i fellesskap produserer et av de ideelle produktene for kunstig intelligens, og uttalte at det ikke er lyd i det 8 meter lange kjøretøyet, og at den kunstige intelligensen er følsom for fotgjengere og alle trafikksignaler.
FORELØPSTAG AV REN ENERGI
President Erdogan gratulerte Karsan og ADASTEC og sa: “I neste periode, med denne masseproduksjonen, var ikke diesel, bensin lenger tilgjengelig. Alt vil nå bli elektrisk. Dette er selvfølgelig også de innledende trinnene for ren energi. Fordi verden kommer til å rense energi. Dette er i en prosess der klimaendringer diskuteres og er i forkant ... De forteller oss også 'Hvorfor tar du ikke et skritt på det punktet med klimaendringene?' Jeg sier til de som sier dette, Amerika burde ta steget på klimaendringene akkurat nå, og det vil vi. Vi vil aldri bli etterlatt i denne saken. " sa.
DET KOMMER BARE FOR DET
President Erdoğan minner om at han hadde et møte med Tesla og grunnleggeren av SpaceX, Elon Musk, og sa at de fortalte ham at de var klare til å diskutere disse spørsmålene. "Tesla, la meg bare si at den kommer hit for dette." Erdogan sa: "La meg si til Elon Musk: 'Du sier alltid at jeg gjør det, men kom og se hva vi gjorde.' brukte uttrykkene.
SJEFEN VET DENNE JOBBEN
Pressemedlemmer sa: "Vil vi se bussen på veiene i landet?" På spørsmålet sa president Erdogan: “Hva vil prisingen tjene på den versjonen som betyr noe? Hvis tallene er høye, er det ikke mange friere. Sjefen vet dette. Unge mennesker vet ikke mye om disse tingene ennå, de vil tjene umiddelbart. " han svarte.
BLIR BRUKT I ASK?
Erdogan, "Vil bussene bli brukt i komplekset?" Han sa at han fortalte dette til selskapets tjenestemenn på spørsmålet sitt, og selskapet sa "så mye du vil, umiddelbart". President Erdoğan sa at denne situasjonen vil gi en lyd spesielt for gjestene. "Kan kontorbilen din kjøres med kunstig intelligens?" Erdogan, "Hvorfor ikke i fremtiden? Klart det vil. " ga svaret.
INTERVJU MED JOURNALISTER PÅ FØRERFRI BUSSEN
President Erdoğan inviterte pressemedlemmer til bussen han undersøkte. Erdogan, som tok en tur med journalistene i komplekset, uttalte at bussen kjørte med en hastighet på 25-30 kilometer til denne øya. Erdoğan sa til Kıraç, styreleder for Kıraça Holding, "Mr. İnan, hvor mange gaver vil du gi til presidentskapet?" hun spurte. Kıraç, "Hvor mange gaver vil du ha." han svarte.
BLIR MER FORBEDRET
President Erdoğan fortsatte som følger: Etter å ha realisert en slik oppfinnelse og en handling i vårt land som presidentskap og leve dette på vegne av mitt land, min nasjon og alle våre industrielle, gir det meg en spesiell lykke. I neste periode vil denne masseproduksjonen gjøre oss mye lykkeligere. Det er vårt håp at jeg håper at vi vil ha tatt stor avstand i vår industrielle eksport og produksjon sammen med denne lokale, kunstige intelligensen. Dette vil selvfølgelig videreutvikles. "
VI VIL VÆRE STOLTEN
President Erdogan sa på sin sosiale mediekonto: “Vi testet verdens første masseproduserte ATAK Electric-buss på 4. nivå ATAK Electric i Külliye i dag. ATAK Electric, som er fellesproduksjonen til våre KARSAN- og ADASTEC-selskaper, vil være vår stolthet i en slik periode da rent energiforbruk er prioritert over hele verden. Lykke til i landet vårt! delte budskapet sitt.
DELING "IKKE ET SCREENING VERKTØY" FRA VARANK
Varank, minister for industri og teknologi, som deltok på arrangementet, delte på sin Twitter-konto og sa: “Dette verktøyet som ble introdusert av vår president, er ikke et testverktøy. Det er heller ikke et forhåndsvisningsverktøy. Det er verdens første masseproduserte førerløse elektriske buss på nivå 4 utviklet av tyrkiske ingeniører og solgt av serieproduksjonslinjen. " ga sine uttalelser.
FØRSTE RUMÆNIA SÅ USA
Otonom Atak Electric, produsert av det tyrkiske bilselskapet KARSAN og det tyrkiske teknologiselskapet ADASTEC, har en kapasitet på 52 veier. Den autonome Atak Electric, verdens første masseproduserte førerløse og elektriske buss på nivå 4 i sin klasse, vil representere en viktig førstegang i sin klasse med en lengde på 8 meter. Det første salget av Atak Electric ble gjort til Romania, bussen, som skal brukes i dette landet i februar, vil bli levert til den amerikanske staten Michigan i mai.
Nivå 4 autonome Atak Electric ble utviklet med felles innsats fra Karsan og Adastec, og ble utviklet på Atak Electric, som tar kraften fra 220 kWh batterier utviklet av BMW og produserer et dreiemoment på 230 Nm ved å nå 2500 kW. Med sine 8,3 meter dimensjoner, over 52 passasjerkapasitet og en rekkevidde på 300 km, antas Otonom Atak Electric å være en spiller i det autonome kjøretøymarkedet.
Vær den første til å kommentere