Møtet "Great Move in Rail Systems" ble holdt av Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). IMM-president på møtet holdt på Haliç Congress Center Ekrem İmamoğlu, sa at prosjektarbeidet vil bli fullført i slutten av 2021, og et anbud vil bli gjort for Beylikdüzü İncirli Metro og HIZRAY.
HIZRAYS FUNKSJONSTUDIER SLUTTES I SLUTT 2021
Understreker at de skapte sysselsetting takket være de omstartede prosjektene, sa İmamoğlu: ”Per i dag har vi ansatt totalt 10 mennesker i våre ti pågående prosjekter. Siden juni 5.000 har vi ansatt 2019 personer. Når de nye prosjektene starter, vil antallet sysselsettinger øke enda mer ”. İmamoğlu ga de gode nyhetene at de vil bli tilbudt på to nye og store linjer som de vil projisere i 4.000. İmamoğlu, disse prosjektene; Med "Beylikdüzü - Esenyurt - Sefaköy - İncirli metrolinje", bor Istanbul-innbyggere i 2021 distrikter, inkludert Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmece, Bağcılar, Esenler, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Üs, Kaş , Sultanbeyli, Pendik delte informasjonen om at det er HIZRAY som vil gjøre livet hans lettere.
"Gjennomsnittlig hastighet vil være mellom 70-80 kilometer"
Han sa at prosjektdesignarbeidet avsluttes i slutten av 2021 og anbudet vil bli lansert, sa İmamoğlu: “Vår andre jernbanesystemlinje, som vil krysse øst-vest-aksen fra den ene enden til den andre, vil være HIZRAY. Mens gjennomsnittshastigheten i metrolinjer i Istanbul er 35 kilometer, faller denne hastigheten til et gjennomsnitt på 20 kilometer i offentlig transportsystem. Gjennomsnittsfarten vi sikter mot i HIZRAY vil være mellom 70-80 kilometer. Avstanden mellom Beylikdüzü og Sabiha Gökçen vil være 1 time. Vi forventer at HIZRAY vil frakte 1 million passasjerer om dagen med igangkjøringen. Vi ser for oss blandede modeller som offentlig-privat samarbeid for finansieringen av denne linjen, som anslås å være 6 milliarder dollar, inkludert konstruksjon og metro-kjøretøy. Vi tar sikte på å fullføre 2020-prosjektet til HIZRAY-prosjektet, som vi startet den foreløpige design- og mulighetsstudien i slutten av 2021. "
Vær den første til å kommentere