Intensiv overtid på Acemler Junction, et av hovedpunktene i Bursa Traffic

intensivt arbeid i krysset av nybegynnere, et av nøkkelpunktene i Bursa-trafikken
intensivt arbeid i krysset av nybegynnere, et av nøkkelpunktene i Bursa-trafikken

Metropolitan Municipality, som fortsetter sin innsats for å koble Hayran og Oulu Street med en rørovergang for å akselerere trafikkflyten ved Acemler Junction, som er et av de viktigste nøkkelpunktene i Bursa-trafikken, derimot, overhaler infrastruktur i regionen ved hjelp av BUSKI.

Bursa Metropolitan Municipality, som initierte forskjellige prosjekter som vil puste Acemler, som er en av knutepunktene for bytrafikk i Bursa, akselererte også rørovergangsarbeidet som vil redusere tettheten i regionen etter de ekstra banearrangementene til kryssgrenene. Metropolitan kommune, med sikte på å distribuere lastene på D-200 motorveien til forskjellige regioner, designet et rørkryssingsprosjekt foran politidepartementets bygning for at kjøretøyene som kommer fra Hayran Street og D-200 motorveien skal bruke krysset uten skaper tetthet. Med arbeidet som startet i kryssløkken foran Novice Police Department-bygningen, vil kjøretøyene som kommer fra Hayran Street kobles til Oulu Street med en rørgang som skal bygges. Kjøretøyene vil bli dirigert til Zübeyde Hanım Street med tilkoblingsveiene som skal lages og bruke kryssbroen. Undergangslengden på prosjektet, som er 200 meter, blir 45 meter lang. Undergangen, som vil ha 7 prosent opp og ned trening, var designet for å la to kjøretøy passere side om side. Veien på Hayran Street, som er prosjektert som 30 meter bred i implementeringsplanene, ble designet som to rundturer og sykkelstier på begge sider av veien.

Infrastruktur fornyes

På den annen side ble også BUSKI-team inkludert i det feberaktige arbeidet i Acemler. Innenfor rammen av prosjektet begynte BUSKIs generaldirektoratsteam, som reorganiserte infrastrukturlinjen i området der rørovergangen skal legges, å jobbe for avløps-, regnvann- og drikkevannslinjene. Ved hjelp av BUSKI vil infrastrukturen i regionen bli omformet ved å produsere 300 meter drikkevannsledning, 300 meter kloakkledning og 150 meter regnvannsledning i regionen. Sagt at alle team jobber hengiven for å fullføre arbeidene i tide for jenta, sa borgermester i Metropolitan kommune, Alinur Aktaş, "Vi tar sikte på å avlaste tettheten i veikrysset til D-200 motorveien med dette prosjektet".

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*