Kampen til innbyggerne i Istanbul og innbyggerne i Ankara for transport av sykler på urbane forstadstog ble overført til den tyrkiske store nasjonalforsamlingen. Sykkelbrukere søkte til parlamentet og ba om at syklene deres skulle transporteres i Marmaray og Başkentray, betjent av TCDD, i rushtiden.
I følge rapporten fra Önder Yılmaz fra Milliyet; "TCDDs generaldirektorat, som den tyrkiske store nasjonalforsamlingen formidlet situasjonen til, svarte at" TCDD anser det ikke som hensiktsmessig å avskaffe peak-time-applikasjonen i urbane (Marmaray, Başkentray) transportbiler. "
Noen sykkelelskere som bodde i Istanbul og Ankara, søkte TBMM Petition Commission. Han ba om at det ble tillatt å føre sykler på Marmaray og Başkentray forstads tog som drives av TCDD.
De sa at deres søknader til TCDD om å redusere tidssonene der sykler er forbudt også ble avslått, bemerket innbyggerne at ombudsmanninstitusjonen (KDK) også var involvert.
Kommisjonen behandlet søknadene og spurte TCDDs generaldirektorat hvorfor "sykler ikke er tillatt å bære". TCDD, i sitt svar:
"Forbedringer har blitt gjort når det gjelder peak hours, som ikke er tillatt å bære sykler, gjennom nødvendig inspeksjon og utveksling av synspunkter fra våre relevante enheter," sa han.
I artikkelen ble det påpekt at innbyggerne krever fullstendig avskaffelse av klokkesøknaden, og det ble uttalt at "det var ikke hensiktsmessig av vår organisasjon å avskaffe peak-time-søknaden i Marmaray og Başkentray helt."
Vær den første til å kommentere